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从地铁电视上很小的字眼里,我才在我的第一时间里知道:北京将于2019年内分区域渐进,到最终全面实行道路停车电子收费,全部取代现有的人工收费方式。
这肯定是一件好事,首先将保障道路停车的合法合规性,使效率和收费权走向透明。其次将带来路边智能基础设施的一次广泛投放,都城当之无愧在全国领先。
从这么一个建成投入运营的庞大系统看,在后端肯定需要云平台来对接处理大量数据,在前端则要考虑用户的广泛性,再继续指望专门功能的APP恐怕难满足。
我们已经有了一卡通、易通行等APP,滴滴、摩拜等APP,以及微信支付、支付宝等APP,我们普通市民的出行涉及到单车、共享汽车、停车、加油以及ETC。
紧迫地,我们这样一个需要马上进入成熟运营的规模巨大的城市道路停车智能系统,值得考虑:借用市场上广泛的互联网APP端口来辅助支付以及信用监督。
最终,我们的城市道路停车智能系统,不甘于自我独大、封闭,而要借智能的市场信用管理工具来实现规则干预和控制,而要使信用价值广泛地在APP间流通。
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