李鸿章访问美国什么时候_李鸿章访问欧美都说了什么

李鸿章（1823年2月15日—1901年11月7日），晚清名臣，洋务运动的主要领导人之一，安徽合肥人，世人多尊称李中堂，亦称李合肥，本名章铜，字渐甫或子黻，号少荃（泉），晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。

作为淮军、北洋水师的创始人和统帅、洋务运动的领袖、晚清重臣，官至直隶总督兼北洋通商大臣，授文华殿大学士，曾经代表清政府签订了《越南条约》《马关条约》《中法简明条约》等。

日本首相伊藤博文视其为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人”，慈禧太后视其为“再造玄黄之人”。与曾国藩、张之洞、左宗棠并称为“中兴四大名臣”，与俾斯麦、格兰特并称为“十九世纪世界三大伟人”。 李鸿章参加沙皇尼古拉二世加冕典礼与俄国沙皇尼古拉二世合影

一、 访问俄国（45天）

1896年4月27日至1896年6月10日，从到俄国港口敖德萨到离俄前，访问45天。

1896年4月27日抵达俄国的黑海港口敖德萨，又改乘火车北上，

1896年4月30日，李鸿章一行抵达俄国圣彼得堡。李鸿章并未安排在国宾馆住宿，而是住在一位名叫巴舍夫的商人家中。巴舍夫是俄国著名的巨商，富比王侯。李鸿章到巴舍夫私邸时首先看到的是一座中式大牌楼，上面插满龙旗，中间竟镶着李鸿章的照片。李鸿章受到了巴舍夫一家最隆重的接待。财政大臣维特负责全程接待李鸿章一行。维特是第一次世界大战以前欧洲最为杰出的外交家之一，可见俄国政府对中国使团的重视。维特尤其注意在细节上照顾这位风烛残年的老人。按照外交惯例，公开场合吸烟极不礼貌。维特考虑到李鸿章吸烟的习惯，每次专派两人伺候，将点燃的香烟送到口中。

在俄期间，沙皇尼古拉二世两次秘密召见李鸿章，亲自与其谈判签约一事。

1896年5月3日，维特向李鸿章提出在中国境内“借地修路”问题，并把此举以俄国“支持中国的完整性”作为承诺来诱骗李鸿章。在俄方的诱骗和李鸿章的退让下，1896年5月18日到达俄罗斯旧都莫斯科拜会了新沙皇。

在尼古拉二世奢侈的加冕典礼仪式上，按照规定依次演奏来访各国国歌。当首席典礼官冯德·帕连高声宣布，“下面演奏大清帝国国歌”时。因为当时的清王朝根本没有自己的国歌。这时，大清黄龙旗下内心尴尬却面色冷峻、神态庄严的李鸿章突然从他坐着的轮椅上站了起来，在各国嘉宾莫名诧异的目光注视下，这个被英国记者称为“来自另外一个世界”的身材高挑、容貌慈祥、穿着蓝色长袍的老人，把端庄优雅的微笑投向在场的每一位嘉宾，然后扯开他那沙哑干涩的喉咙，用力唱起了他家乡安徽的庐剧。

1896年5月27日，各国显要都入宫庆贺。李鸿章被安排在首席贺臣的行列中，同英国皇太子、德国亲王，日本皇弟等人平起平坐，可谓风光一时。

1896年6月3日，李鸿章在《中俄密约》上签了字。这一条约的签订，使沙皇俄国骗取了在中国东北修筑过境铁路的特权。

李鸿章与俄国政府秘密签订条约，史称《中俄密约》。主要内容有：

一，中俄两国遇有战事，互相援助；二，中俄两国不得私自同敌国订立和约；三，如遇紧要战事，中国所有口岸允许俄国军舰驶入；四、中国允许俄国修筑一条从黑龙江、吉林到海参崴的铁路等。

李鸿章在德国皇宫大门口1896年，在福里德里斯鲁，李鸿章与德国前首相-“铁血宰相”俾斯麦在俾斯麦家的阳台上会面
德国克虏伯兵工厂，李鸿章从克虏伯企业订购大炮

第二站、访问德国（23天）

1896年6月11日至1896年7月3日，23天，

1896年6月11日，李鸿章离俄赴德。于13日乘火车抵达德国柏林。

1896年6月13日，李鸿章乘火车前往德国，下榻于柏林豪华的恺撒大旅馆。

在德国，迎接李鸿章的是空前盛大的欢迎仪式。德皇派御车来接李鸿章。李鸿章访德期间，受到官方和商界的热烈欢迎。因为他曾是德国军火器械的大主顾，德国盼望通过他进一步开拓中国市场，因而频频洽谈，处处宴请。

德国方面款待殷勤，甚至连李鸿章常吸之雪茄烟，常听之画眉鸟，也“陈于几而悬于笼”。寝室墙壁上，高悬照片镜框，左边是李鸿章，右边是德国前首相俾斯麦。

1896年6月14日下午，李鸿章前往皇宫晋见了德皇威廉二世，呈递国书，并致颂词，对德国介入归还辽东、帮助中国训练军队、购械铸船表示感谢。德皇表示，希望两国友谊长存，希望大清江山永固。

1896年6月15日，李鸿章拜访了德国外长马歇尔，谈及英国放弃中国，短见自私，中国不能不与俄国友好。李鸿章应德皇威廉二世的邀请，到行宫参加国宴。

此后数日，应德皇的邀请，李鸿章参观了德国军队。德皇特意为李鸿章准备了一把虎皮椅。看到德国军队的精良装备与高昂士气，李鸿章不禁失声说，我如果有十营这样的军队，我就不怕小日本了。

1896年6月25日， 李鸿章专门赶到汉堡附近，德国前首相--“铁血首相”俾斯麦的家乡福里德里斯鲁，拜访了德国前首相俾斯麦。

这次访问中，德国官方留下了一份珍贵的记录稿（说明：1896年6月25日李鸿章和俾斯麦两人在俾斯麦私邸 iredrichsruh 会见，参与者留下口述资料）记录稿的前言介绍了李鸿章生平：他是大清国的政要，跟俾斯麦年龄相仿，1862年任江苏巡抚（误记为总督），1870年任 Tschili Vize Koenig（这是德国翻译闹的笑话，不懂“直隶”的意思，就音译为Tschili，把“总督”译成副王 Vize Koenig。）

俾斯麦设家宴招待李鸿章。李鸿章笑对俾斯麦说，有人称自己为“东方的俾斯麦”，俾斯麦则笑着说，没有人称自己为“欧洲的李鸿章”。

李鸿章在访问德国的20多天中，总想请教德国富强的秘诀，对于有关增订洋货进口税的使命并未完成。

李鸿章访德期间，受到德国商界的青睐。他曾是德国军火器械的大主顾，德国商界盼望通过他进一步开拓中国市场，因而，商会宴请，工厂参观，款待殷勤。德国克虏伯兵工厂，李鸿章从克虏伯企业订购大炮。

四、访问荷兰，（4天)

由于时间紧迫，李鸿章只在这个低地国家访问了4天，

1896年7月4日，李鸿章使团离别德国，到达荷兰首都海牙。此时荷兰国王刚刚逝世，其女被拥立为新国王。

1896年7月5日晚上，皇太后宴请李鸿章。当晚他出席了荷兰政府为他举行的欢迎宴会和晚会，品尝着西方风味佳肴，欣赏歌舞，飘飘欲仙，即席赋诗，宴会后的歌舞表演给李鸿章留下了很深印象，他当即赋诗一首，云：“出入承明四十年，忽来海外地行仙，华筵盛会娱丝竹，千岁灯花喜报传。”席间，皇太妃赏赐李鸿章金狮子大十字宝星一枚。

李鸿章晋见了比利时国王利奥波德二世

五、访问比利时，（5天）

1896年7月8日至1896年7月12日，5天。

1896年7月8日，李鸿章离开荷兰到达比利时首都布鲁塞尔。

1896年7月9日，李鸿章晋见了比利时国王利奥波德二世，并同比利时国王商谈了卢汉铁路（今京广铁路北段）的修筑问题。当时列强正在争夺卢汉铁路修筑权，俄国支持法、比承修。

在比利时期间，李鸿章观看了比利时军队的军事演习，参观了军工厂，看到了“克革烈”枪炮公司的最新产品。他对比利时军队的武器装备表示惊叹。

他对比利时的装备感到美不胜收，倍加赞赏。这位厂长看到李鸿章十分喜欢一种新式的大炮，就表示愿意赠送一尊给李鸿章。李鸿章担心一路上行程遥远，自己的船无法负担，就表示希望能送给中国。此后，这位厂长特奏请比利时国王派出专使把这门大炮运往北京。

李鸿章访问法国时观看军事表演

六、访问法国，（20天）

从7月13日到8月1日，李鸿章在法国整整停留了20天。

1896年7月13日，李鸿章到达法国巴黎。其时恰逢法国国庆前夕，

1896年7月14日，法兰西共和国的国庆。在这个法国人砍下自己君主头颅的纪念日，李鸿章受到了法兰西公民们(不是“臣民”)的热烈欢迎。

李鸿章在这一天前往爱丽舍宫觐见法国总统富尔，应邀参观了法军为国庆而举行的军事表演，参加法国国庆活动。晚上李鸿章夜游塞纳河，感受到了法国人的浪漫。

李鸿章同法国外交部长汉诺多就“照镑加税” （中方要求增加对西方列强关税的计量办法）一事进行了磋商，代表清政府要求增加对法国出口给中国物品的关税。法国政府虽然答应，但提出更苛刻的条件，气得李鸿章批评汉诺多“迹近要挟，颇碍交情”，但对法国的要求也徒呼奈何。随后参观了报社、学校、博物院和厂矿企业。

1896年7月16日，为李鸿章举行的欢迎晚会。

在李鸿章子侄辈编撰、并由其亲自审阅的《李傅相游历各国日记》中，记录了7月16日法国总统在爱丽舍宫(旧译“一粒西宫”)为李鸿章举行的欢迎晚会。大清代表团惊诧地发现总统与其本国臣民也行宾主礼，而不是臣礼，看上去自贬身价，却“人卒无敢戏渝也者，情与义交尽也”，这样的官民关系远比大清来得“鱼水情深”。

1896年7月17日，法国外交部在埃菲尔铁塔设宴款待李鸿章。法国是西方美食大国，本想向李鸿章炫耀，同东方美食较量一番。埃菲尔铁塔是1889年为了纪念共和胜利一百周年而建，邀请李鸿章可以更上一层楼。其时，该塔内已经安装电梯，上下十分便利，但李鸿章还是谢绝了，其原因已成历史之谜。或许，李鸿章这样的明白人，早已洞悉在更上一层楼之后，从这个共和国的高处，能看到自己在苦苦裱糊的大清破茅屋的将来？

1896年7月20日，李鸿章的一举一动、一言一行，都成为法国报刊追踪的焦点，甚至连发行量超过百万的法国第一大报、也是欧洲第一家日报的Le Petit Journal，用头版整版的篇幅，刊登了李鸿章身着黄马褂的大幅彩色画像。

纵览这家报纸直到1944年停刊为止的全部历史，除了欧洲的君主们以外，以个人肖像、尤其是一个东方人的个人肖像作为封面人物，仅此一次。

在访法期间，李鸿章与俄国的谈判还在继续，并同俄国政府代表罗启泰签订了《合办东省铁路公司合同章程》。李鸿章出访法国时观看了军事表演。

直到8月2日他才结束对法国的访问，然后乘坐法国政府派出的专轮渡过英吉利海峡，开始对英国的访问。 1896年访英时，李鸿章与英国首相格雷斯顿

七、访问英国，（20天）

1896年8月2日至1896年8月21日李鸿章开始了对英国为期20天的访问。

1896年8月2日，李鸿章离开法国的哈伦港，结束对法国的访问，然后乘坐法国政府派出的专轮渡过英吉利海峡，抵达南安普敦时，中国海关总税务司赫德之弟赫政、前东方海军提督脱来西、驻汕头英领事师古德前来迎接。在七辆车的开道下，李鸿章冠缀三眼花翎，外罩黄马褂，出现在伦敦街道。英国民众纷纷脱帽高呼，欢迎远道而来的贵客。为便于出入，特地安排李鸿章下榻在伦敦市中央的原考登侯的故邸。李鸿章下榻于伦敦市中心议院贵族琅司岱的私宅。

1896年，李鸿章与退休的首相威廉，格拉斯通并坐

1896年8月4日，李鸿章与英国首相兼外交部总长索尔茨伯里密谈了一上午，双方从两国的经贸合作谈到外交政策。谈及增加关税问题，李鸿章对首相不愿增加关税表示不满。他说道：“惟知贵国之让日人，不闻日廷之谋琼报也。今贵国不肯移待日之道以待敝国，又惟知英人之歧视东土，而任华人之憾抱向隅也。”中堂滔滔不绝的辩论，虽让首相欣赏，但增加关税问题因为直接涉及到英国切身的经济，最终未能解决。

1896年8月5日，李鸿章在奥斯本行宫觐见维多利亚女王。李鸿章仔细打量这位世界最强大国家的君主，只见其身着黑服，头披白纱，左臂系一白色罗带，下吊金盒，金盒上插有已故夫婿的照片。女王起身折腰为礼，李鸿章则以三鞠躬还礼。

女王特意安排李鸿章到朴茨茅斯军港参观英国海军。李鸿章乘坐“矮孛打”号巡阅了世界上最强大的舰队。港口共停泊着二十七艘铁甲舰，二十艘巡洋舰。李鸿章每至一舰，各舰均降旗致敬，军官率领着士兵立于甲板之上接受检阅。 “矮孛打”号驶进港口时，“维多利亚”大战舰鸣炮19声欢迎尊贵的客人，而训练有素的英国海军给李鸿章留下了深刻印象。想起自己苦心经营的北洋海军，这一平生最骄傲的政治资本在甲午一役中全军覆没，让年迈的李鸿章不禁黯然神伤。

随后造船厂的参观，他很快忘却了伤感，对各式各样的舰船表现出极大的兴趣，并虚心向工程技术人员求教。看到这眼前的舰船，更激发了他重整中国海军的抱负之心。

1896年8月5日至9日，李鸿章的行程安排颇为紧张，相继拜访了伦敦中国会、戈登墓以及肯辛顿博物院等。

在伦敦中国会（即在华从事通商传教之人，回国后成立研究中国情况的组织）发表演讲时，李鸿章满怀深情地说道，此次英国之行“过蒙优待，是证中英之交谊，业已由渐而深；从知欧亚之亲情，必益相观而善”。针对中西发展的差距，李鸿章认为中国只能逐步渐进，不可能一蹴而就，戊戌维新失败的原因就因为改革变法者操之过急。

1896年8月8日，中堂将预定的鲜花花环安置在戈登墓前。李鸿章为何对戈登情有独钟呢？原来就是在这位戈登先生所率领的“常胜军 ”的协助下，李鸿章才镇压了1861年围攻上海的太平军，并对清政府在整个苏南战场的胜利起了关键作用。

李鸿章的英国之行，也引起了英国金融界的高度重视。

1896年8月10日，汇丰银行经理喀密伦盛情邀请李鸿章一行。李倍感荣幸，在致答谢辞中说道：“汇丰银行有大功于吾华，本大臣深铭肝鬲。且承银行顾念之时，又知总持财政之主人实具远见，与寻常彼此通财之谊迥乎不同。”宴后，来到了宴厅旁的御园，中堂首次欣赏到五彩缤纷的喷泉，流连忘返，并高度赞扬了西方人的智慧。随后，烟火公司经理还独具匠心地用烟火打出

“李中堂福寿无疆”七个大字，让李鸿章感动万分。

为了更好地扩展中英间的通商贸易，随后几天，李鸿章相继参观了国家银行、邮政总局和商务总局。在国家银行，中堂咨询了诸多问题，如对人员工资的发放、借贷利息等等；

在邮政总局，报务员现场演示了发报机的使用。商务总局总办对李的到访也是做了细致周到的准备，总局门外高悬“中国黄龙旗帜 ”，并在颂词中，盛赞中国悠久的文明，声称“中堂历聘各国而至敝国，关系大东方与极西方商务之振兴，尤非浅鲜”。而中堂也保证“在世一日……必竭力以劝中国，必使工艺商业有进无退”。

除了关注中英通商贸易之外，李鸿章对英国强大的海军更感兴趣。

1896年8月13日，李鸿章来到乌里治造船厂，观看了英国炮兵的操练。至水雷厂时，对水雷制造的办法、如何定购以及水雷价格等都进行了仔细询问。之后，中堂乘轮船在泰晤士河历览了英国船坞、船厂、枪局和炮局，在欣赏泰晤士美妙风景之余，更是对这些先进的军工企业艳羡不已。

1896年8月15日，李鸿章来到了闻名世界的格林威治天文台，同时受到海底电缆公司总办的宴请。宴席前，总办将两条长一尺的英美大洋电缆线赠与李鸿章。

李鸿章参观伦敦电报局。当时伦敦电报局共雇用发报员三千人，令人惊叹。李鸿章当即写就一封85字的电报，发给中国电报局督办盛宣怀。盛宣怀很快发出94字的回电，7分钟后抵达伦敦。李鸿章不禁感慨电报的神速。电报公司经理为了答谢李鸿章对英国电报业的信任，在祝福辞中，盛赞李“于筑路、开矿诸巨工，凡足以利国利民者，皆走在前头，为此李遭到各方面的阻碍，深知中堂独为其难”。希望中英能够在电报领域精诚合作。

1896年8月16日，李鸿章离开伦敦，前往外省参观。为了确保安全，英国政府特地调拨了一辆专用火车，并备有四辆客车开道。首站前往哈华墩，拜访被称为“当今天下三大老”（格兰斯顿、俾斯麦和李鸿章）之一的英国前首相格兰斯顿。两大老一见如故，对中英间的贸易关系做了亲切的交谈。格兰斯顿高度赞扬中国对英贸易的低关税制度，并希望两国能够加强商贸往来。李鸿章则批评了“各国以重税寓制人之道，固不可谓为良法”。会谈结束后，格兰斯顿还挑选了几本珍藏的书籍赠予中堂。事后，格兰斯顿在接受记者采访时，盛赞了中堂的风采“不啻铭肝镂鬲，使人不能去诸怀”

结束了与格兰斯顿的会谈，李鸿章由威尔士经英吉利来到了“山水之佳甲于全国”的苏格兰观看了英国铁路自报警号。在巴罗参观钢厂、钢轨厂和造船厂时，中堂对英国的实学风气尤为赞赏，认为中国“应当借重英之实学，庶造船开炉之类，皆有门径可寻”。

1896年8月18日，李鸿章来到格拉斯哥，在游览铸造铁甲局和车机局时，他不顾舟车劳顿，不耻下问，对其生产成本和利润都详加询问，体现了一位老者孜孜不倦的求学精神。同时李鸿章还诚挚邀请英国专家能够来华效力。面对天下第一桥福赐桥，李鸿章对该桥上通轮车，下通轮舶惊叹不已，并希望在中国的渤海也能架设这样一座大桥。同时李鸿章还参观了格拉斯哥的缝纫机厂，并留下两台作为纪念。

1896年8月20日，造访了英国铁路创始人史蒂文森的故乡纽卡斯尔，盛赞了这位工程师的开创之功。随后，在该城的爱思活镇参观了近两万人的工厂，这是李鸿章迄今为止看到的最大规模的工厂。该工厂包括礼拜堂、学校、藏书楼、保险公司和医院等等，他对如此周到的配套设施，表示了由衷的赞叹。

李鸿章在外省 7天，

1896年8月22日回到伦敦。当日李鸿章一行结束对英国的访问。

当得知李中堂即将离开英国的消息时，英国各界人士纷纷要求登门造访，并以电报、书信、名片的形式表示对他的敬意。在离英告别辞中，李鸿章高度赞扬了英国的风土人情，“贵国之聪明才智、天财地宝、物力人材，向尝心仪之，今得目击之，且见其日积月累，高不可攀。于此而不能刻骨铭心以载之东归者”。

同时也希望自己“回华之日，再握大权。……以一人之所知，补一国之所缺，分在则然，责无旁贷也”。

1896年9月1日，张灯结彩欢迎李鸿章的纽约唐人街

八、访问美国（14天）

1896年8月22日至1896年9月4日李鸿章开始了对美国为期14天的访问。

1896年8月22日，李鸿章一行结束了在欧洲考察访问的最后一站英国，乘“圣·路易斯”号邮轮横渡大西洋前往美国访问。经过 6 天的海上航行，于 28 日上午 9 时抵达美国纽约港。 1896年8月28日，李鸿章一行抵达纽约港时的欢迎人群

1896年8月28日上午 9 时，李鸿章抵达美国纽约。乘载中国外交使团的“圣.路易斯”号邮轮一出现在地平线时，岸上的人们清楚地看到桅杆挂的大清国旗：黄色衬底下一轮红日升起，深绿与大红交织而成的龙在昂首飞舞。

当李鸿章乘坐的客轮到达纽约港时，纽约港码头轰动了，人山人海，汽船、拖船、汽艇都载满了欢迎人群。

美国政府在港口排列了几十艘装饰一新的白色军舰，队形威武，当中有“迈阿密号”“得克萨斯号”“联盟号”等。当“圣·路易斯”从舰队前驶过时，舰队发出 19 响礼炮，一旁还有不少迎宾彩船，连大银行家摩根的私人汽艇也来了，主桅挂满色彩缤纷的飘带。美国东部陆军司令卢杰将军身穿礼服，佩着绶带，率领部下登舰迎接中国贵宾。

陪同卢杰将军登舰的是他的两位助手乔治·大卫陆军少校和希尔斯舰长、大清国驻美公使杨儒和秘书、美国助理国务卿诺克赫尔。

纽约港到处挂起了大清国的国旗，万人空巷，李鸿章受到了“史无前例的礼遇”。年迈的李鸿章穿着黄马褂，还有深蓝色的织锦软绸外套，脚穿白色布底鞋，本来已有1.8 米的人显得更高了。

美国总统克利夫兰正在海滨度假，李鸿章当被告知总统将到纽约来却得不到确切的接见时间时。李鸿章突然转变话题对卢杰将军说“：法国人试图劝我经马赛和苏伊士运河回国，但我回绝了。我告诉他们，我想访问美国。”卢杰将军则妙语作答，比喻此次访问就像是一个国际大家庭里的大哥哥探望远方的弟弟。

1896年8月29日，美国总统克利夫兰在纽约前国务卿惠特尼的私人住宅举行午宴，欢迎李鸿章。陪同参加的有美国驻法公使伊思特斯、联邦政府财政部长约翰·G.卡莱尔、卢杰将军及其他要人。李鸿章转交中国皇帝给美国总统的信。

会见过程中，双方讨论了“照镑加税” 问题。美国谈判代表更为狡猾，对李鸿章说：“各国如允，美无不从。”当晚，由美国前国务卿约翰·W.佛斯特做东，在华尔道夫饭店举行欢迎晚宴，一些曾出使过大清国的外交官和领事官员们出席晚宴。

1896年8月30日，李鸿章专门拜谒了尚未建成的格兰特陵墓，在墓前献了一个花圈。李鸿章的思绪，回到了 17 年前与格兰特将军会面时特别话题李鸿章访问美国的场面。不禁潸然泪下。据蔡尔康等所撰、1899 年出版的《李傅相历聘欧美记》中记载，1896 年 8 月 30 日，李鸿章前去格兰特的墓园拜谒。“二十二日（西八月三十号），中堂出自纽约行台，至前民主格兰德寝园，有宿草矣，为怆然者久之。从者以鲜花环进，敬悬墓门，循西礼也。”

报纸上这样描述李鸿章：……这位贵宾的举动非常令人感动，他很虔诚地站直了身体，用极其悲伤的声音低吟道：“别了。”

不过，有此一段因缘，李鸿章抵美之日，格兰特之子也专门登船迎接。李鸿章在纽约访问时，特地探望了格兰特的遗孀朱莉娅。

朱莉娅设宴款待李鸿章，并邀请了工商界名流百余人作陪。散席时，朱莉娅即把丈夫的手杖立于台上，向出席者讲述了丈夫与李鸿章的交往和友谊，也和盘托出这根手杖的故事。朱莉娅当众双手举杖，奉赠给李鸿章。李鸿章深受感动，回国后，视同至宝，须臾不离身。

一年后，格兰特陵墓落成，李鸿章嘱托清廷驻美公使杨儒代表他在格兰特墓园种植银杏两棵

1896年9月2日，上午，李鸿章在其下榻的华尔道夫饭店举行记者招待会，向美国新闻界介绍他对美国的观感，并回答记者的提问，展现了大国重臣的不卑不亢的人格姿态。在接受美国记者访问时，毫不客气地批评美国的排华法案《格利法》，显示了中国人“人穷志不穷”的民族气节。呼吁中国报纸应该揭露真相、讲真话，展现了一个卓越的外交家的敏锐的国权意识和现代意识。

离开纽约后，李鸿章到达费城，在那里参观了美国独立厅、自由钟。

费城市政府听说中国人喜欢坐轿，在李鸿章参观工厂或名胜时，就不用马车了，专门搞了一顶豪华轿子让李鸿章坐。李鸿章坐轿子游览了费城的唐人街，李鸿章在唐人街吃中餐，

1896年9月5日，李鸿章一行才离开华盛顿前往英属加拿大。李鸿章也不会放弃任何一个为在美华人移民争取权利的机会，在访美结束后，他有意避开了美国西部，而选择了加拿大作为他回国的路线，并呼吁美国废除排华法案。

李鸿章在美的日程安排十分紧凑。在他所参加所有活动中，对美国出现的新科技、新事物最感兴趣。

在美期间，李鸿章还接受了十几家美国媒体的采访。当时美国媒体纷纷报导李鸿章士出访美国的盛况。

1896年9月3日，李鸿章会见了美国基督教教会领袖，就美国来华传教士的活动和“孔子之道与耶稣之道”的异同等问题交换了意见。 1896年，李鸿章在加拿大温哥华访问

九、访问加拿大（9天）

1896年9月5日至1896年9月13日，李鸿章开始了对加拿大为期9天的访问。

1896年9月5日，李鸿章一行离开华盛顿前往英属加拿大。

在前往加拿大的途中，路经美加边境时，他参观了美加边境的尼亚加拉大瀑布，尽情观赏了这里的自然风光，然后才前往多伦多。在多伦多稍事停留后，李鸿章一行来到加拿大西海岸城市温哥华。

至此，李鸿章访问欧美的活动全部结束。

十、回国（20天）

1896年9月14日至1896年10月3日，李鸿章及随行人员回国的航行用了20天。

1896年9月14日，李鸿章及随行人员搭乘美国太平洋轮船公司的轮船横渡太平洋，踏上了回国的航程。

1896年10月2日，李鸿章到达日本横滨港需要换船。当年离开马关的时候，李鸿章曾表示“马关议约之恨，誓终身不履日地”，换船时，当他看到周转的是一艘日本的船只时，坚决不肯上船。侍从们无奈，只好在美轮和招商局的轮船之间搭起一块跳板，冒着掉到海里的危险将他扶上招商局的轮船。

1896年10月3日，李鸿章转乘招商局的“广利”号轮船回到天津。

至此，李鸿章访问欧美的活动全部结束。

十一、环球访问得与失

李鸿章这次出访欧美，从3月28日离开上海，到10月3日到达天津，历时190天。其间，经过四大洲，横渡三大洋，水陆行程9万多里，遍访欧美8个国家，尤其是访问了当时欧美五大强国，在访问中，他考察了西方主要资本主义国家的政治、经济、军事、科技和文化，深切地体察到中国和西方的差距，如实地向光绪皇帝和慈禧陈述了在欧美的所见所闻，希望中国能赶上西方列强，在思想上也产生了对资产阶级维新派的同情。

这次出访也有他所失的一面。由于他代表清政府和俄国签订了《中俄密约》，有损中国主权，造成严重后患。就在这一密约签订一年多之后，德、俄相互勾结、狼狈为奸，先后在中国租借了胶州湾、旅顺、大连，建立了势力范围，其他西方列强也紧随其后，把中国拖到了被瓜分的边缘。

当然，中国面临的这种被瓜分的危机原因不能完全归罪于李鸿章个人，但他访问欧美在外交方面的失计，不能不说是西方列强瓜分中国的导火索之一。

时光流逝，日月如梭。李鸿章已死去近百年，他的功过是非，历史早有评说。他的这次环球访问，也像他的其他言行一样，永久地留在了中国近代的历史上。

十二、对李鸿章的评价

李鸿章作为晚清重臣及洋务运动的主要倡导者，不失为中国近代史上的一位伟人。

其生平年表可简述为：少年科举、壮年戎军、中年封疆、晚年洋务，权倾一时、谤满天下。如何认识一个真实的李鸿章。

毛泽东曾评价李鸿章：“水浅而舟大也。”

孙中山评价说：“中堂从佐治以来，无利不兴，无弊不革，艰巨险阻，犹所不辞。”

李鸿章自己说：清朝就像一个大房子，将要倒塌。他能做的只是往上面一层一层的糊纸！

李鸿章的功绩：

创建了中国第一支全部用洋枪洋炮装备起来的步兵队和洋炮队；

兴办了中国第一家大型综合工业企业 ——上海江南机器制造局；

创建了中国第一家外文翻译馆；派出了中国第一批官派留学生；

主持修建了中国第一条铁路；

创建了中国第一个电报局；

组建了中国第一支远洋海军；也是中国第一面国旗的创议者（奏改原兵船旗为国旗，称龙旗）；

创造了中国第一家机器织布局；

还创建了中国第一个旅顺海军基地。