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在中国汽车圈，“L”是一个神秘的字母，犹如通关密语一般。车型后面加个“L”，销量似乎就不用发愁，发现这个秘密的始作俑者之一——奥迪，如今已经在中国市场赚的盆满钵满，旗下轿车系列已经几乎都加上了这个神秘的符号。而此次，全新Q5也如法炮制，加长轴距之后的Q5L横空出世，而它真的只是加长了轴距而已么？其实远没有那么简单。
售价：车型数量精简
全新奥迪O5L的售价区间与老款相比范围有所缩减，虽然同样搭载了2.0T发动机，但分为了高低功率两种不同的调校，并且传动系统由老款的8挡手自一体变更为7挡双离合。在车型配置上，老款车型加上后期推出的plus版本，共计8款，而全新Q5L将车型数量进行了精简，共计上市6款车型。售价方面，全新Q5L最低配车型略有上调，而顶配车型略有下降，定位更为准确。
外观：“大叔”秒变“精英”
全新Q5L与老款Q5之间依旧保持着很高的传承度，从轮廓上来看，基本上一眼就可以看出两者之间的关系。车型迭代时，细节上大刀阔斧的变化但并不破坏整体视觉效果，这便是家族式设计的精髓，奥迪将其体现的淋漓尽致。
配置方面，Q5L进行了小幅提升，其中包括前灯组的光源由氙气升级为LED，由于LED光源的照射范围较大，所以取消了老款车型上的雾灯，同时加入了自适应远近光调节功能。此外，电动尾门这项配置在老款Q5上需要在售价超过53万的豪华型才有所配备，而此次新款Q5L为全系标配，确实非常厚道。
与老款Q5相比，全新奥迪Q5L车身尺寸上有所加长，其中车身长度加长了136mm，轴距增加了101mm，从而可以提供更为宽绰的车内空间，这也是国内消费者最喜闻乐见的。不过老款Q5上的隐私玻璃在全新Q5L上被取消掉，实属不该。
为了配合整体科技感的步调，全新Q5L将轮圈重新进行设计，双色多幅铝合金轮圈造型相比老款车型更为锋利，也同时强调了如今奥迪最引以为豪的科技元素。轮胎的规格没有变化，新老款车型同为255/45 R20，但品牌由固特异更换为马牌。
尾部的变化其实并不算大，一体式的尾门以及尾灯造型轮廓等，基本上还保留着老款Q5的影子。而在尾箱盖底部边缘上的处理，新款Q5L要更为平直一些，这也使得视觉重心更低，比例更为协调。底部排气的处理新款Q5L为镀铬装饰，真正的排气孔采用了隐藏式设计，视觉效果虽然整体感得到了提升，但实际效果不如老款Q5显得运动。
内饰：科技感得到升华
内饰方面的变化比较显著，贯穿中控台的银色装饰板起到了分层的作用，加之悬浮式多媒体屏幕，整体层次感出色。与老款Q5相比，新款车型的内饰与外观一致，大量运用了平直锋利的线条，以突出科技感。
新款车型采用了时下流行的平底式方向盘，样式颇为动感，无论是手感还是按键做工均有着明显的提升，同时多功能按键功能分布和功能性也更为合理。
新老车型相比，内饰中最为凸显科技感的地方便是仪表盘，液晶仪表和机械仪表虽然都有自己不同的拥趸，但论美观程度和实用角度来看，显然全新Q5L上的液晶仪表更胜一筹。
新款Q5L上的屏幕尺寸为8.3英寸，相比老款车型要稍大一些。其中，新车装载了最新一代MMI多媒体系统，无论是显示效果还是功能性方面， 均与老款车型不在一条水平线上。
新车在多媒体操控方式上同样支持多媒体旋钮操作，但除此之外，还配备了一块触控板，从而可以实现手写输入，在行驶过程中操作更为简便，实用性有所增强。
从配置单上来看，全新Q5L与老款Q5之间的配置差异并不算大，但在内饰氛围方面，显然前者营造的更为出色。全液晶仪表、车内气氛灯以及后排独立空调，均能给予车内人员充分的好感。而老款车型便利的后排座椅移动在新车中被取消掉了，空间的扩展能力会稍受影响。
动力：高低功率选择更多
动力系统方面，全新Q5L延用了老款Q5上代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本最大功率140kW，峰值扭矩320N·m；高功率版本最大功率为185kW，峰值扭矩370N·m。传动系统方面也有所变化，新款车型以7挡双离合代替了老款车型的8挡自动变速箱。此外，四驱系统也有机械式的托森式差速器变更为电控式的多片离合器结构。
空间：长轴距带来大空间
新老款车型比较之后可以发现，前后排的头部空间表现其实相差并大，加上全景天窗提供的开扬感，乘客不会感到压抑。而后排因为轴距的加长，腿部空间得以进一步加大，全新Q5L能明显感觉到比老款车型更大也更宽敞。
储物空间方面，全新Q5L的储物格数量基本与老款持平，但容积与实用性均有明显的提升。老款Q5掀开中控台下方的盖板，里面配备了烟灰缸和点烟器，而在全新Q5L中，此处被变更为储物槽，实用性有所增强。此外，在老款Q5高配车上所配备的可制冷/加热的前排杯架在全新Q5L上全系均为选装，价格为1600元。
后备箱的表现，两者表现同样优秀，不仅内部空间十分规整，且轮拱几乎没有侵占现象，利用率很高。容积方面，全新Q5L为550L，而老款Q5要略小一些，为540L。后排座椅均支持4/6比例放倒，放倒座椅后Q5L最大进深可达1880mm，而老款Q5则为1750mm。
安全：科技配置丰富
全新Q5L配备了丰富安全防护系统，其中与老款Q5之间最大的区别在于新增多项主动安全配置。ACC主动式巡航系统，会通过毫米波雷达来实时监测与前方车辆的距离，当前车减速或加速时，车辆根据车距自动加速或制动。过弯辅助系统，会检测对向来车，如果有发生危险的转弯操作，系统会及时采取制动，有效降低事故发生率。
总结：
全新Q5L在加长了轴距之后，所得到更为宽裕的后排乘坐空间是很多国内消费者所关注的，“L”确实有着无以言表的魅力。作为一款SUV车型，消费者购买的初衷就是为了得到更为舒适的乘坐感受以及一定程度的烂路通过性，老款Q5表现已经可以相当出色，各方面表现均衡使其没有短板。而全新Q5L在原有基础上进一步加强，使其几乎达到了完美的状态。如果嫌售价太贵，别着急，标轴版本的全新Q5也已经排上了国产的日程，毕竟鉴于老款Q5的后排空间已经能满足大部分家庭使用，所以售价更为亲民的标轴版非常值得期待。