为什么4s店建议贷款买车_贷款买车注意4s店陷阱

文｜刘朋

最近一段时间，相信大家都听说了“奥迪A6L动辄20个点优惠，A3之流15万提车”的消息。随着消费升级，越来越多的人有能力购买高级车，因为提升“面子”而选择豪华品牌的比例在减小，而如何花较少的钱，换回更大的产品力便成了更多消费者关心的问题。

但在实际购车过程中，我们面临的现实问题是购买高级车时，产品和裸车价格确实诱人，可真要提车回家，加装费、手续费、出库费等费用加起来又是一笔不小的数目。那么，购买豪华品牌汽车产品时，除了裸车价之外，到底还会产生哪些费用呢？奥迪A3真的能15万提车吗？

为了真正了解其中可能产生的费用和各豪华品牌的区别，问问君特地走访了奥迪、奔驰、宝马、雷克萨斯、凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃等7个品牌的经销商，了解真实的一线终端价格。

当然，为了公平公正的对比差异，我们主要对比了各豪华品牌三十万级别热销车型的落地价格，在首付预算不足20万的情况下，通过金融政策和改变首付比例达到最优购买的原则。

通过走访，我们收集了7个豪华品牌9款车型的首付共计金额。从上表中我们可以看出，最终的首付价格中除了裸车价格之外，大多都会包括购置税、保险费、保险押金、贷款手续费和上户杂费等类似费用，而这些费用加起来最低的奥迪A3也得要花掉我们3.15万元。

其中，保险费和手续费是各品牌经销商收费浮动最大的项目，大多数豪华品牌都是根据消费者的首付比例来决定手续费的多少，也就是说首付比例越高，手续费才可能越低。当然，各品牌间可能存在的差异也非常大。

以奥迪A4L 时尚型为例，29.2万元的裸车价格在9款车型中只能算是中等价位，同样首付3成的情况下，手续费却达到了惊人的1.4万元，甚至比售价40.68万的沃尔沃S90长轴距版还要多出4000元。

此外，在保险费用上，各品牌的报价也有所不同，但第一年都逃不了强制性购买。值得注意的是，保险押金的意义则是为了保证消费者在贷款还清前，都会在该经销商处购买车险。而上户杂费则一般包括上牌费用和1000到1500元的移库费用。

再来说说消费者最关心的加装问题。

在我们询问的10款车型中，只有奔驰C200L和宝马1系三厢（表中未列出）必须强制选择加装套件。但由于宝马1系三厢刚刚上市，我们走访的经销商还没有拿到最终的金融方案，我们也没能继续深挖其终端价格。

通过对7个品牌的走访，目前只有两个日系品牌雷克萨斯和英菲尼迪提供了4年10万公里的免费保养政策。ABB中，也只有奥迪提供5000公里第一次保养免费的方案。至于小保和大保的实际价格，由于销售人员口说无凭，且地域不同价格也可能有所差别，所以我们也就不妄下定论了。

也许去经销商处询过价的朋友已经发现，大多数豪华品牌的车型在贷款情况下的裸车价格往往低于全款付清情况下的裸车价格，而这其中又存在哪些秘密呢？通常，销售人员都会告诉我们这是厂家金融政策对贷款用户的补贴（少则几千元，多则好几万）。

在本次走访中，我们也遇到了类似的情况。裸车售价不到19万的奥迪A3 领英型，如果选择一次性全款付清的方式购车的话，裸车价格就会从18.7万元变为19.7万元，瞬间形成1万元的价差。对于经销商来说，这之间的优惠差价完全可以通过保险费，手续费和贷款利息变相收回。

现在，不少品牌都推出了首付6成、两年零利率的金融方案。听起来的确诱人，但对于需要贷款的消费者来说，能否在首付款中拿出超过20万的预算是非常现实的问题。

如何平衡总利息、手续费、月供和首付金额的关系将是决定我们能否用最适合自身的价格买到爱车的关键决定。

实际上，保险费和手续费是目前环境下销售人员最主要的潜在收入来源。在所谓金融政策的“帮助”下，消费者如何平衡总利息、手续费、月供和首付金额的关系是一道并不简单的数学题，而要得到满意答案的前提自然是充分了解购买豪华车时可能产生的费用。

问问总结

通过此次走访各大豪华品牌经销商我们也发现了一些有意思的现象，例如明明标注着沃尔沃亚太的国产S90长轴距版居然在国内“供不应求”。而真正的原因并不是中国消费者需求量太大，而是因为沃尔沃将S90主要产能都提供给了欧美市场，毕竟那里对于商务车的需求更大，也造成了S90上市至今仍然没有价格优惠。

当然，整个过程中还有很多有趣的故事没来得及和大家分享，后续我们还将发布走访其他级别的品牌厂商的“幕后故事”。但就豪华品牌经销商报价情况来看，并没有出现20个点的优惠情况出现，A3也是在按揭的情况下才可能15万提车。

问问君提醒消费者：在购买豪华品牌车型时除了关注裸车价格，还需将手续费、保险费、金融方案这些潜在的预算关键增长点考虑在内。毕竟动则上万元的价格变化，分分钟就可以让我们吃不消。

本文涉及车型报价均源于四川成都市场，仅供参考。

部分实拍图据网络，感谢原作者