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温州网讯 上网买衣服、买食品，早就成了生活常态。那么，二手车，你会上网买卖吗？
在温州，成立至今满打满算不过两年的一家二手车市场，成立当年即成交17亿元，去年成交27亿元，今年上半年成交额已突破19亿元，这样的成绩，让浙江力乾二手车市场成为业内新秀。
秘诀是什么？正是电子商务。当二手车市邂逅电子商务，超越，便有了可能。
厚积薄发整十载
线上年卖3万台二手车
走进位于市区温州大道与富春江路交叉口的力乾，和想象中的二手车市不同：十来个柜台一溜排开，衣着统一的工作人员聚精会神地处理着网上信息。要不是大厅里停了一辆越野车，看起来倒像是个金融机构。
别看门面不大，“我们的二手车网上已有注册二手车行会员500多家，去年成交二手车辆3万台，相当于一天能卖出百来辆，让市民足不出户就可以买卖二手车。”力乾副总经理林风告诉记者。
借助网络，除验车外，二手车交易的全流程几乎都可以直接完成。打开力乾的温州二手车网站，买卖双方都可以根据所在地发布或查看二手车买卖信息。如果对某辆车有意向，可以直接点击网站右上角的“过户交易”，鼠标稍微停留，力乾各个分公司信息自动跳出。随后，买卖双方可以直接在网上达成交易意向，到分公司实地验车。
为什么力乾短时间就可以站稳脚跟？在他们看来，这是厚积薄发的必然结果。
在力乾二手车网上交易市场正式上线以前，他们一直致力于温州二手车网站的运作，至今已经过了十个年头。“2006年，我们注册‘www.wz2sc.com’这一网站域名。到现在日均点击访问量达到30万次。”林风说。
事实上，由于车辆的特殊性，汽车带着手续全国各地流转，传统中介载体受地域性限制，但是网络却实现了全球同步。“我们就是趋于这样的想法，先设立信息平台，不仅可以展示产品，还可以宣传介绍自己。”力乾总经理陈侠说。
多年来，力乾的二手车网站拥有自己的网络信息中心，在平阳鳌江自建了双线机房，在高新区拥有三线机房，这正是力乾的核心优势所在。拥有自建数据中心的力乾，在网上市场竞争中已然走在了前列。
凭借着二手车网站多年的积累，2013年3月7日，力乾二手车网上交易市场经龙湾区人民政府立项，商务、工商部门批准核发执照，成为线上线下同步推动的专业二手车交易市场。这也是目前国内唯一拥有登记证书的二手车网上交易市场。
虚拟还需实体配
线下确保线上信息真实
看似简单的网上二手车交易，并不是每一个市场都能成功，关键在于信息的真实性、可靠性。而这正是力乾创立公司的初衷：让正规渠道和认证平台支持消费者的交易信心。
陈侠介绍，力乾二手车市场采用市场化整体运作模式，鼓励个人车主和二手车商将车辆放在市场中寄售，市场将会进行统一管理。为了确保每辆汽车的车况和车主信息是真实的，力乾和衡正二手车鉴定评估事务所、温州交运集团车管家服务中心等单位强强联手，专业的二手车评估师会对每一辆在网站上登记销售的车辆进行实地评估，确保交易车辆的可靠性。
与此同时，对于在交易网上登记资料、发布信息的消费者，市场工作人员会根据登记的信息进行身份确认、核实，以保证交易的可靠性，也防止一些恶意行为。成为网站会员单位的二手车行必须要有信誉担保，提供营业执照等相关证件，并在业内有比较好的口碑。发现虚假广告，一律予以删除。
另外，为了方便消费者在线下实地验车和办理过户等手续，力乾在两年间发展了多家分公司、受理点等，目前已覆盖全国20多个城市。除了基本的买卖、置换评估服务，力乾还向消费者提供二手车抵押贷款、代办过户等一条龙式服务流程。
“我们积极鼓励引导汽车市场改造提升，特别是二手车市场，支持企业建立全国性和区域性的汽车公共信息平台和拍卖平台，发展网上即时拍等多种形式的拍卖业务。”龙湾区三产办工作人员表示，二手车市场作为汽车市场的重要环节，具有巨大的市场发展空间。
记者还获悉，位于机场大道的原二手车市场也即将扩建，100多家业主单位将全部搬至温州广纳五金市场，成为龙湾二手车市场的另一聚集点。
记者手记
转型还得找准突破口
力乾能做成二手车网上交易的佼佼者，在记者看来，此前多年的线上数据积累是关键。而这正是不少传统产业企业在大数据时代中转型电商的瓶颈所在。
由此看来，传统产业企业要做电商，得找准转型的关键点，找到突破口。同时，必须要有一个长期战略，最好是构建线上线下互动的零售模式，坚持向消费体验要效益，坚持向多元渠道要空间，坚持向虚拟市场要规模。
当然，在这个转型过程中，政府也应发挥应有的引导扶持作用。为进一步加快网络经济发展，从中央到地方，从市里到县(市、区)，出台的政策也有不少，就在前几天，全市新版网络经济扶持政策出炉，在原有政策基础上，继续加大对网络经济企业、创新示范试点项目、应用平台、产业基地等扶持力度。
我们希望，有转型需求的企业能抓住时代机遇，充分利用政策利好，扬己所长，走出有自己特色的转型之路。
本文转自：温州网