在今年，创投圈子最成功的可能就是共享单车 ，ofo，摩拜等等，永安里现在已经上市了，而且涨的还不错，可以看出市场的热情.共享单车打出的概念就这一句话“最后一公里”的概念!而新兴的新能源货车，就是打造物流行业的最后一公里的概念 ，在电商的横行的时代，新能源货车，也许就是下一个产业风口。相应的新能源汽车的制造商，将迎来的黄金时代！

多重利好，将要引爆新能源新能源汽车

利好消息一：政策大力支持

9月8-10日， 2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛"在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌在会上表示，针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，目前工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。同时也表示新能源汽车双积分政策将于近期发布实施，“我们会同有关部门制订了双积分管理办法，近期即将发布实施。各企业要按照考核要求，努力改善传统汽车节能水平，大力发展新能源汽车

这个会议的主题很明确，就是要减少传统的汽车，增加新能源汽车，能充电的尽量都充电 ，时间表已经定制当中了 ，各省级单位也都出台了政策（图片只是一部分），这对单一的传统汽车行业是一个较大的冲击 ，但是对新兴的新能源汽车，却是一个大的利好，在未来的3到5年时间内，可能看到不到烧汽油的汽车了 。

利好消息二：电商横行的时代 ，新能源汽车是标准配置

现在的电商行业也是一大片红海 ，有着中国的巨无霸企业阿里巴巴，中国首个市值超过四万亿的公司，前几天阿里开年会，马老板也说了，现在的阿里已经不单单是一家公司 ，现在已经是一个庞大的经济体。而作为第二位的京东，现在的发展也不用我在这瞎BB了 ，大家有目共睹，他们在物流方面也已经提早就局部了 。京东创始人刘强东曾在微博上喊话：“未来五年，我们承诺会把数万辆货车全部替换成不冒烟的电动车！。5月22日，菜鸟网络推出新能源智慧物流车计划，拟在未来五年联合上汽、东风等车企共同投放100万辆新能源智慧物流车。

利好消息三：物流行业也在加快布局

这就涉及物流车这种中型车辆了，大家都知道，大卡车是进不了城市的 ，他们就会在城市外面建设仓库，而现在新能源中型汽车一旦研发，对他们来说，是很降低成本的一件事（顺便说一下 ，什么申通，圆通，韵达其实都有关系 ，你们上网查查）

涉及概念并且应该持续关注的个股

格林美

为什么先说格林美 ，他又不是做车，很简单，因为不管什么车都需要锂电池 ，数码产品需要锂电池 ，这是从源头方向带来的刚需 ，新能源汽车的上涨和锂电池的上涨是分不开的 。格林美是一家从事于回收、利用废弃钴镍资源,生产、销售超细钴镍粉体材料的企业，涉及概念：特斯拉，石墨烯，锂电池等 。公司发布2017年中期报告，上半年实现营收42.87亿元，同比增长30.46%；归属于上市公司股东的净利润2.73亿元，同比增长58.6%；扣非净利润2.61亿元，同比增长77.38%；基本每股收益0.07元。同时公司预计1-9月份将实现2.98-3.97亿元，同比增长50%-100%。业绩稳定 ，后期可期

安凯汽车

安凯汽车是一家做客车的公司，一家生产高、中档,大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业.公司主要产品包括营运车、汽车底盘、配件及修车等，很早就布局了新能源汽车概念 ，而且最近还在合肥签300辆客车的合同 。业绩有望大涨 ，相应的带动股价

英飞特

英飞特不是做汽车的，是一家从事LED驱动电源的研发、生产、销售和技术服务的国家火炬计划重点高新技术企业，LED驱动电源销售规模位居全球前列，那为什么选他？新能源汽车的动能从哪来？充电！用什么充电？充电桩，英飞特就是一家做充电桩的公司 ，而且处于杭州 ，我觉得杭州已经具备了下一个一线城市的雏形，在智慧，环保，节能方面肯定领先 。英飞特占据地理优势，利润可能大涨，收到资金的认可 。

好了 ，这篇文章想跟大家说的就这么多 ，个人观点 ，才疏学浅，说的很简陋，大家不喜勿喷

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