返回目录：经济新闻

随着社会经济的发展，人民生活水平愈加富裕，汽车作为普遍的交通工具，也逐渐开始走入了千家万户。二十年前，看着土豪们开着桑塔纳默默眼馋流口水的你，有没有想过今后有一天你也会拥有一台属于你自己的车。

当然，买车，对于现在的我们来讲，再也不是多么麻烦的事情了，有钱的买豪车，没钱的贷款也要买车，而很多商家嗅到了这里面的商机，纷纷打出了十分精美的广告，看上去非常吸引消费者，甚至包括了两年免息、三年免息等等。

真有那么天大的好事吗？银行会白白借你钱？但凡仔细一想，都知道这是不可能的，免息优惠背后往往藏着更为巨大的坑。

首先，我们要明确一点，金融机构本就是以利息为盈利点赖以生存的，而如果把利息都放弃了，那么它们如何在竞争激烈的社会环境中存活下来呢？

但免息也是我们在购车过程中确实会碰到的真事儿，那么看似放弃了利息，利润从何而来？

当然是羊毛出在羊身上，这笔钱还是要变相的从你口袋里掏出来，而蒙在鼓里的你，甚至还以为自己占了大便宜。

保险差距大

第一个坑在于保险，参加免息活动，4s店就会强制性要求你在店内买保险，而且还必须是全险。

甚至还要求缴纳高额的续保押金，变相要求消费者第二年，乃至第三年都要在店内投保，否则续保押金不予退还。

我们不妨算一笔账，以一台20万的车为例，默认100万三责险➕车损险，一年的保费在4000多，一般老司机买保险就买这两种，连车损险都不买的应该不多吧？加上交强险、车船税也不过就是5000出头。

而全险呢，免息买车，4s店给你的全险报价绝对不会低于一万，一年就相差了5000元，三年呢，少说1万被人赚走了吧。20万的车，首付三成，按揭三年，利息又能有多少呢，也不过就是1万多元吧，那你算算划不划算。

如果你觉得没差别啊，没关系，这才第一个坑，请接着往下看。

参加免息贷款活动和普通的贷款不同，一般都要求五成首付，而且还有至关重要的一点，免息可不代表免手续费，这是第二个坑。

举个很简单的例子，正常贷10万元，手续费在4000元左右，而如果你走的是免息贷款，这个手续费恐怕要再乘以二都未必够了，全看销售良心，利息上赚不到你的钱，那只能从其他途径一次性赚回来了，不然你以为卖车是干嘛，做慈善嘛。

捆绑销售，基本也是惯用套路了，这是第三个坑。

你参加了免息活动，那么必须购买汽车的装潢礼包，所谓的大礼包，原价1万元，优惠后3999元，看似很超值，消费者乐呵呵的就把钱掏出来了，实际也就值个300元左右吧。

通过上面的对比，我们不难发现，免息的背后藏着很多巨大的坑，细细算起来并不会比正常贷款有多大的优惠，甚至套路更深。

所以希望各位粉丝买车时看到免息的话，一定要搞清楚，这后面还有多少的附加条件，到底划算不划算，然后再决定是否去参加免息活动。

更多车坛资讯，欢迎关注轻轻侃车。