作者：百色金融新闻网日期：
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本报讯 （记者 张清 通讯员 焦轩 刘媛）“3万元至6万元的低价、上牌免摇号”，最近，一款外形看上去极似客车的多用途车型（MPV）备受津城市民青睐，不少市民购买该车作为代步工具。不过，交管部门提醒，这种外形看似客车的车，其实是一种货运机动车，不仅上路行驶须遵守相关货车限行规定，而且报废年限、上线验车等也和小客车有很大区别，建议市民谨慎购买。
昨日，记者在本市多家汽车城发现，这款看似客车的MPV样车上都贴着“上牌无忧”“免摇号上天津牌”等广告，吸引了不少购车者的关注。该车裸车售价从3.2万元到5.9万元不等，高配车甚至拥有助力转向、安全气囊、GPS导航仪、倒车影像、仿皮质座椅等功能和设施。不少购车者表示，除了“免摇号”外，还看中其兼具拉人和载货的功能，甚至认为可在使用中随意在车内增加座位。
记者咨询交管部门得知，这种标注着“免摇号车”的MPV车并非小客车，而是属于封闭货车，因此不在限购范围内。对于货运机动车，本市有严格的限行规定：在必须遵守尾号限行的同时，还必须遵守外环线上每天7时至19时、外环线以内每日7时至22时的限行规定。也就是说，这种封闭货车白天时段几乎不能在外环线以内道路通行，因此，也就无法实现车主购车代步的目的。此外，载货汽车在使用年限、安全技术检验期限等方面也与载客汽车有很大区别。
提醒：严惩货车闯禁行
需特别提醒的是，货车闯限行等违法行为一直都是交管部门的治理重点，除对外环线以及快速路等重点道路闯禁行的货车进行重点治理外，对于市区道路上的货车闯禁行等违法行为，交管部门也在增加巡查频率、加大拦检力度。市民如果抱有鱼目混珠或不会被查到等侥幸心理，驾驶这种封闭货车冒险违法闯禁行是绝对不可取的。