最亮的车灯_汽车各种灯光

你是我的眼……

带我领略四季的变迁……

眼睛是心灵的窗口……

比如，明亮动人的大眼睛

比如，带着忧伤的回眸

还比如，这种不屑的眼神

眼睛化得好

还可以晋级当网红

不信

看下对比照

汽车也和人一样

车灯就是它的眼

也有着不同的风情

翻转式跳灯

80年代是翻转式跳灯的盛行时期，许多汽车都使用了这一设计，诸如火鸟，花冠。1989年，宝马8系列再一次向世人印证了这一点，每个车灯中使用三个灯泡，给人一种怒目而视的冲击感，这辆巴伐利亚的超级跑车在车灯中展现了别样的锋芒。

第一代GEN ACURA NSX——第一代NSX仿佛是刚起步的超级跑车市场中一股清风。它的生产始于1990年，在那时，翻转式跳灯仍然十分流行，本田公司的确也将NSX的车灯设计成翻转式跳灯，不过有所不同，它的目光凶狠而专注，却能够带给人一种友好的感受。

LED灯

奥迪LED灯——LED车灯如今已成为形形色色色汽车制造商的热议话题，然而LED车灯是何时扎根于汽车设计的呢？最初LED车灯引来了许多争议，奥迪公司在它们的2006 S6汽车上首次使用了LED车灯设计，随后R8汽车使得卷曲长条形LED车灯一夜成名，立刻从道路上茫茫车辆中脱颖而出。

宝马“天使的眼睛”——如果说奥迪公司开启了LED车灯的先河，那么宝马公司则是引领了“corona ring”的潮流。2001年，宝马汽车的车灯设计已经精美绝伦，然而在车灯中增添炽白色的环形灯不仅多了一种独特的现代造型，同时也不失原本的古典风韵，最好的例子便是E39 M5。

隐藏灯

1965别克Riviera——别克公司在Riviera的设计上煞费苦心，也成功铸造出了这辆属于肌肉车时代的模特车。它的车灯十分独特，隐藏在老式栏杆之下，当你需要使用时才会现身，栏杆从中水平打开，再各自藏在车灯的上下。

1969科迈罗对hidden进行了折中处理，采用了滑动车门设计，能够在不使用车灯时用滑门将其遮盖。车灯的表面独具一格，使用三个长方形狭槽使得车灯突起，这与汽车整体的造型颇为吻合。这也是1969科迈罗成为最成功科迈罗系列汽车的原因。

经典卤素车灯

1969福特野马——野马汽车在1969年的时候进行了一些细微的修改，其中主要是车灯的升级。双车灯的设计是一个成功的革新，具有侵略性，摩登，同时也继承之前野马汽车设计留下的宝贵遗产，它的透明度也十分完美，设计精美又性能强大。

经典Mini——英国最经典的汽车，最原始的Mini汽车销路很好，不过之后被嘲笑是蹩脚的破旧汽车。但是从外形的角度而言，Mini汽车仍然很棒，它拥有简单，有效的设计，便宜的价格。它的车灯符合了汽车的整体风格。

拉力赛车灯

蓝旗亚 Stratos HF——拉力赛车往往将功能与设计融为一体，其中也包括车灯设计。70年代Stratos时髦的风格包括了翻转式跳灯，在打开时会站得十分挺直。四个额外的拉力灯模仿了厂房的造型，在这辆赛车的前段形成了并排的六车灯。

复古灯

福特T型车——对于生活在100年前的人们而言，这辆车再熟悉不过，由黄铜包裹的简单玻璃车灯在今天看来仍然十分别致，在与灯笼式灯光相结合后，外表只能用漂亮来形容，而且得益于大规模生产的普及，普通市民也能够买得起一辆福特T型车。

时尚灯

兰博基尼Miura——经典的兰博基尼汽车非常华丽，但它的车灯看上去特别普通，有点让人难以置信。乍一看，Miura的车灯似乎太扁平，甚至可能无法正常工作，不过从审美角度来看，这并没有任何问题。它的车灯并不是静止不动的，而是可以向外移动，因而在夜晚可以提供充足的照明。这种车灯在夜晚看上去很可爱，但又让人看不清楚。

福特GT——在福特汽车公司的100周年庆祝时，福特公司推出了炫酷的福特GT。这辆中置发动机，超动力的V8超级跑车成为美国极罕见一诞生就广受好评的汽车。这辆车很明显的一个亮点就在于它的车灯，如果你仔细观察，便会看见它的车灯，它的转弯指示灯造型酷似100。

宝马i8——激光车灯毫无疑问是最酷的，严格来说，宝马i8是第一辆配有激光车灯的汽车，那它为什么要装激光车灯呢？其实主要原因还是为了节省空间，激光二极管的大小只有LED的十分之一，其次这样还能节省能源。此外，激光车灯的性能也十分不错，i8的远光灯能照到600米。