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即使是直升机领域发展相当不错的美国，目前也是将“阿帕奇”武装直升机作为自己的主力武装直升机。毕竟这样做，不仅可以保持后勤供应上的便利，而且也有利于批量采购降低单机的采购成本。
米-28武装直升机
而俄罗斯方面则不同，目前装备的武装直升机一共有5种，分别为米-24武装直升机、米-28武装直升机、米-35武装直升机、卡-50武装直升机和卡-52武装直升机。种类繁多的武装直升机不仅对后勤造成了极大的压力，还导致单型武装直升机的采购价格过高，不利于批量采购。
卡-52直升机本身也是其外销主力
不过今日俄罗斯国防副部长阿列克谢·克里沃鲁奇科公开表示，俄罗斯将在2020年和卡莫夫设计局签署相关的合同，向卡莫夫设计局订购114架卡-52M武装直升机。如此高的采购数量，也决定了卡-52M武装直升机将成为俄罗斯未来的主力武装直升机。
“短吻鳄”的性能还是不错的
卡-52M武装直升机并不是一款全新设计的机种，而是俄罗斯根据这几年的实际使用，比如叙利亚战场的战场测试经验，对原本的卡-52“短吻鳄武装直升机进行改进而来的成果。
卡-52参加了叙利亚战争
卡-52M武装直升机对比原来的卡-52“短吻鳄”武装直升机的改进重点主要在探测与制导、航程和防护力等方面。随着俄罗斯这几年在电子工业方面实力的逐步恢复，开始有能力为卡-52M武装直升机搭载更为先进的记载搜索和制导系统。
本来就留下了较大的升级空间
而在航程和防护方面的解决办法则更为简单，俄罗斯卡莫夫设计局本来就为自己旗下的卡莫夫系列武装直升机留下了足够的升级空间，此次改进直接对机载油箱进行扩容，换装更厚重的防护装甲就满足了俄军的要求。
米-28的装甲和活力都很出色
而在卡-52M武装直升机获得最终胜利之后，最可惜的应该是米-28“浩劫”重型武装直升机和米-35武装直升机这两款性能相当不错的武装直升机了。这两款直升机都是以米-24“雌鹿”作为基本型改进而来，性能上并不比卡-52武装直升机差上多少。
简直像是一辆会飞的坦克
比如米-28“浩劫”重型武装直升机以防护力和强大的攻击能力而闻名，甚至一度被军迷称为“阿帕奇斯基”，这种称呼方式也表明了其在军迷心目中拥有不逊于美制“阿帕奇”武装直升机的地位。
米-35对比米-24提升有限
至于米-35武装直升机影响则不大，米里设计局本身就没有希望米-35武装直升机能够获得俄罗斯军方的巨额订单。因此，长久以来米-35武装直升机的主要出路都是以外销为主，接下来有没有大规模的国际订单，才是决定米-35能否继续发展的因素。
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