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获63亿大股东优质资产注入
上海电气国有资本优化重组
昨日晚间，上海电气(601727)发布资产收购预案公告，称公司拟以持有的上重厂100%股权与公司控股股东电气总公司持有的电气实业100%股权、上海电装61%股权、上鼓公司100%股权、上海轨发14.79%股权中的等值部分进行置换，同时拟以发行股份购买上述差额部分及电气总公司持有的14幅土地使用权及相关附属建筑物等资产。
上海电气表示，通过此次交易，电气总公司将高效清洁能源、新能源与环保和工业装备类资产置入上市公司，有利于公司推动以电力装备为核心的智能高端制造平台不断整合扩张，有利于公司提升现有产业链完整性；同时公司将取得电气总公司部分房地产，用以预留给智能电力设备相关业务的发展，逐步实现公司电力设备产业智能化。此外，公司拟置出持续亏损的上重厂100%股权，有利于改善公司的资产结构，维持未来持续盈利能力等。
市场分析人士也表示，上海电气此举无疑释放的是响应深化国企改革号召，推进国有资本优化重组的积极信号。交易完成后，上海电气在原有的业务基础上将丰富工业装备、高效清洁能源和新能源与环保等板块业务，电气总公司实现旗下与上市公司相关的经营性核心资产上市，有助于上市公司构建一体化产业链条，提升上市公司整体盈利能力及盈利水平，增强上市公司可持续发展的能力。
13亿元收购水处理行业公司
东方园林(002310,股吧)牛市停牌 下周一复牌
昨日晚间，东方园林(002310)发布公告称，公司拟收购中山环保100%股权，支付交易对价95000万元；拟收购上海立源100%股权，支付交易对价32462.46万元。公司股票在牛市“顶部”5月27日起停牌，将于12月7日开市起复牌，有股民称“凶多吉少”。
据了解，中山环保产业股份有限公司、上海立源水处理技术有限责任公司为水处理行业公司。上市公司已通过前期并购进入工业固废、危废的处置和资源化利用业务领域。市场分析认为，本次水处理领域的并购完成后，公司将完善在生态修复、保护和美化领域的完整产业链，为公司生态环保业务快速发展奠定良好的基础。
乐视网(300104,股吧)筹划收购乐视影业 7日起停牌
昨日晚间，乐视网(300104)发布公告表示，2014年12月5日，公司接到控股股东贾跃亭的承诺，为了进一步发挥乐视生态的协同效应，从根本上消除乐视网与关联方乐视影业(北京)有限公司(以下简称“乐视影业”)的关联交易，拟在未来一年内的合适时机，以合理的方式，按照中国证券监督管理委员会有关规定，将乐视影业的控股权转让给乐视网。
乐视网表示，公司正式启动将乐视影业控股权转让给乐视网事项，该事项涉及筹划重大资产重组，公司拟通过发行股份购买资产并募集配套资金的方式购买乐视影业股权，将乐视影业的控股权转让给乐视网，公司股票自12月7日(周一)起停牌。
此前有业内人士分析，乐视网此番行动是一次市值管理行为，背后有包括对股价下跌的担忧。此前贾跃亭和贾跃芳都曾将大量股权质押。贾跃亭持有的乐视网股票中，最多时曾有超过80%股票质押用以换取资金。截至2015年12月4日收盘，乐视网总市值达到了1091亿元。
长航凤凰资产大挪腾
剥离航运注入港海建设100%股权
昨日晚间，长航凤凰（000520）公布了重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易预案。公司拟以全部资产及负债与港海建设全体股东持有的港海建设100%股权进行等值资产置换。同时，公司还将向港海建设全体股东发行股份购买其持有的港海建设100%股权超出置出资产价值的差额部分。此外，公司还将向不超过10名投资者募集配套资金不超过36亿元。本次交易完成后，陈德顺间接持有上市公司的股权比例合计为45.67%，仍为上市公司的实际控制人。公司主营业务将由从事国内沿海、内河干散货物运输等业务变更为疏浚吹填工程。
公告显示，截至预评估基准日，本次交易置出资产暂作价2.99亿元，置出资产将无偿、无条件交付给长航集团或其指定的第三方。本次交易置入资产暂作价80.1亿元，根据置入资产和置出资产预估值，公司拟通过发行股份购买港海建设全体股东所持置入资产作价的置换差额部分为77.1亿元。据此计算，长航凤凰向港海建设全体股东发行股份的数量合计32.26亿股。本次发行股份的价格为发2.39元/股。同时，为支持公司及港海建设未来开展PPP业务以及支付本次重组涉及的中介费用，公司计划向长城国融、黄湘云、逸帆共益、登发科技、张慕中、宁波骏利、鸿福万象、泓石股权、徽源伟业、富益洋咨询等十名对象发行股份募集本次重组的配套资金，募集资金总额不超过36亿元，发行价格不低于2.55元/股。
公司表示，公司原主营的国内沿海、内河干散货物运输业务受干散货航运市场持续下行影响，经营状况较为艰难，虽然在重整完成后已扭亏为盈，但盈利能力较差，按照目前状态，公司只能维持上市地位，可持续盈利能力较弱，较难满足广大投资人的要求。而置换标的港海建设2014年度实现的营业收入21.38亿元，实现归属于母公司所有者的净利润为7.47亿元，交易完成后，港海建设将成为上市公司的子公司，上市公司盈利能力将得到显著提高。
值得一提的是，根据公司与顺航海运、港海船务与港海投资签署的《盈利补偿协议》，港海建设2016年度、2017年度、2018年度及2019年度实现的净利润（以经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润为准）分别不低于7.51亿元、10.46亿元、12.99亿元及14.26亿元。