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非金融资产的证券化，被张博解读为“更具价值”。
以船舶为例，船舶的全球干散货航运指数(BDI)从2008年的一万多点跌至前期的两百多点，整个市场面临崩盘风险。“但若在此时购买船舶，却是无比舒畅的一件事，但同时要以专业的团队、专业的方案来管理这些资产。”他说，深入研究大宗商品的属性之后，会发现资产管理有很多业务可做，这也是富有技术内涵的国际业务。而信托公司经常做的地产业务，如果用资管的手段去做，是“别有洞天”的。
第五个定位——财富。
所有的金融业态，都是左手资产，右手资金，无一例外。财富板块与之前提到的四个板块，是1：4的对应关系。
“但传统信托公司重资产轻资金，很多信托公司建立了财富管理总部，却没有实现直销，直销尚未成为行业主流。无论是监管要求，还是自身发展的要求，都要求我们要走自主发展的财富经营管理道路。2016年开始，中国民生信托也将在财富方面加大投入，主要定位在金融市场、高净值人群、互联网等方面。”
行业服务体验亟待提升
针对财富直销，张博已为中国民生信托搭建好具体模式——准备第一步在北京、上海、深圳、武汉四个城市建立VIP服务体验旗舰店。
这种场景化经营，源自他对信托高端私募特性的深刻理解。“为什么要这么做？因为这样才真正符合我们客户的需求。客户动辄把百万元、甚至千万元的钱交给你，他理应得到全程专业服务。提升客户体验必须要开动高端旗舰店模式。”张博说。
信托关系，本身基于信任。张博反思现实情况称，将高端旗舰店运用得最好的是骗子公司横行的个人网贷平台(P2P)领域。他感慨这是一种劣币驱逐良币的现象。
“时不时曝光的P2P骗局，不仅说明老百姓理财需求旺盛，也说明正规金融企业本身的服务品质和服务功能没有充分发挥，让这些非持牌的类金融机构、甚至是诈骗机构有机可乘。”张博从金融机构的角度讲，如果持牌机构做得足够强大，骗子公司的可乘之机将大为减少，社会也将因此减少很多损失。这也是金融机构的责任。
身为最年轻信托公司的掌舵人，中国民生信托总裁张博在2014年踏入信托业之时，便坚定了“行业急需变革”的想法——“因为我所看到的信托行业，是一个大而不强的银行附属行业。”
这位不惑之年的精干人士，曾多年浸淫银行业，也曾助力民生租赁在短短数年间，从零起步，飞速壮大为亚洲最大的公务机租赁企业。
“信托业真正到了深入反思的时候。我曾经形容信托行业是商业银行的‘丫鬟’，中国民生信托现在下定决心，要从商业银行附庸型的金融机构转型成为投资银行管理型的金融机构。”在证券时报记者对张博两个小时的面访中，他的这番话尤其掷地有声。