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随着买车的人越来越多,关于车辆保险维修的纠纷也是逐渐增加。武汉市民杨女士最近就遇到了一件麻烦事,她的新车经过数次修理后,在行驶时出现了严重的故障,但修理厂的工作人员却说,这个问题完全是杨女士自己不懂车造成的,到底什么情况,我们一起来看看。
杨女士家住武昌,为了上下班方便,去年6月份她买一辆新的天籁轿车,同时也给车辆购买了人保的车险, 9月份时,杨女士的家人在行驶过程中出了一次交通事故,随后,家人联系了保险公司。
杨女士告诉我们,当时家人也是图省事,就听从了保险员的建议,可是自从到这家修理厂修车之后,麻烦事就接二连三的发生。结果10月份的时候提车。发现右前方的灯不亮,然后前后保险杠的颜色也不一样。还有很多的小问题,然后又返厂回去修。这一次又发现旁边的塑料件和也没有和好,下雨之后又发现他和的这块板子又生锈了,就又返回去修,修了大概有个四五次。整个过程都很闹心。
考虑到修车时出现的都是小问题,杨女士也不想多计较了,但今年一月,她的车开在路上突然抛锚了。这一次,杨女士决定到4s店去检查,可结果却让她大吃一惊。
经过协商之后,杨女士坚持这一次要在4S店修理车辆,她还自费两千多元钱给车辆做了一次大保养,本以为这下可以安心用车了,可没想到提车后刚开出4S店,就又一次抛锚了,杨女士只好再次把车拖回4s店检查。
想到自己才买了几个月的新车,因为几次简单的修理导致现在发动机出了问题,杨女士怎么也不能接受。她联系了保险公司要求更换维修点,可得到的回复让她很是恼火。
按杨女士的说法,她的爱车是因为修理厂的操作失误导致水管脱落,发动机因此受损,因此她拒绝再去这家修理厂,但保险公司又要求杨女士把车送回修理厂检查,所以事情一直僵持不下,她的车目前也一直放在4S店内。于是我们决定先和杨女士一起去4S店,看看她的车现在具体是什么情况?
4S店的工作人员告诉我们,考虑搭配杨女士的车是新车,才跑了六千公里,所以他们建议杨女士更换发动机,可这一大笔损失现在究竟该由谁来承担呢?记者和杨女士一起,来到了位于秦园中路的这家修理厂进行协商。
对于之前几次发生维修纠纷的原因,修理厂工作人员给出了与杨女士完全相反的说法。他认为杨女士对车辆的知识并不是很了解,也不和他们沟通,就多次向保险公司投诉,而一旦有投诉,修理厂这边就得不断地写情况说明,所以导致了现在双方的关系恶化。
眼看双方的气氛越来越紧张,记者提出暂时别纠结过去的矛盾,好好谈谈眼下这辆车应该怎么来修。
工作人员向记者解释,杨女士的这款车在新车装配的过程中是可以不用胶的,但杨女士的车在发生事故后有变形,容易扯动,出于安全考虑,他们一般都是用上胶的方式来密封,这项操作本身并没有问题。但即使因为胶的问题造成水管脱落,也不能把发动机的损伤归咎到这上面。
工作人员再三强调,水箱脱落后,车辆马上会有水位报警的提示,要求请靠边停车,不要继续行驶。这个时候如果强行行驶了三分钟以上,对发动机的确会造成损害,所以责任是杨女士自己造成的。而对于车辆报警提示后究竟行驶了多久,杨女士自己也不太确定。
我们在修理厂协商了很久,但双方目前都没有实质性的凭据,现在经过我们的不断协调,工作人员是表示,如果杨女士愿意的话,他们还是同意先给杨女士的车辆做个免费的检测,判断发动机目前是什么样的状况,但杨女士还是坚持把车辆放在4s店检测和修理,所以我们现在也去向律师咨询,看看杨女士这件事还有没有其它解决的途径。
那么按照吴律师的建议,如果要找相关的损失鉴定的机构,这个证据杨女士该如何去收集呢?
吴律师表示,像杨女士这样的情况,如果双方协商不好的话,她还可以依据鉴定结果,向法院提起诉讼,来主张自己的权益。
杨女士说,因为发生了这样的纠纷,自己现在连双休都是在弄车的事情,一点也没有享受到有车后的便利,她觉得很糟心。借着杨女士这件事情,我们也要提醒大家,在车辆发生交通事故时,受损的车主是有权利选择指定维修地点的。所以当时车主可以选择4s店或认可的修理厂去维修。第二个车主在使用过程中,要密切关注车辆显示出来的信息,如果不理解故障显示的内容,最好及时向专业人士进行询问,以免造成车辆损失的扩大。
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