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很多汽车厂商为了推动汽车销售,提升市场占有率,每年会有一笔预算用于补贴贷款购车用户,就是贴息。一辆价值25万的汽车,贴息的预算在1万左右,购车价格越高,利息的补贴越多。因此,汽车厂商的广告中宣传的0利率购车是真的。
但是顾客能否拿到真正的贴息,这还要看经销商,也就是4s店。想要真正的0利率购车,要注意以下几个方面:
贷款手续费:
大部分贷款购车的顾客都免不了4s店收取贷款手续费,这个手续费是4s店帮助顾客完成贷款手续而收取的费用,和提供贷款的金融机构没有关系。贷款手续费一般收取贷款额的1%-3%,也可能叫做保证金,审查费,还有可能通过强制加装饰装潢等方式收取。手续费还可以通过与全款购车的车价差来收取,如果全款购车比你便宜3000块,那这3000就是手续费。通常大部分情况,贷款相比全款更优惠一些,因为4s店卖出的贷款车有厂家的贴息钱。
保险:
贷款购车以后,4s店通常会强制顾客购买4s店提供的合作保险,并强制规定保险内容及额度。所以购车之前一定要了解是否强制购买保险,并了解4s店保险的报价,与市场行情进行对比,在符合市场行情的情况下,也可以考虑在4s店购买合适的保险。
GPS:
贷款购车以后,安装的GPS费用也是一笔不小的开支。很多提供贷款的金融机构并非强制安装GPS,信用良好的顾客可以不需要安装GPS。
信用卡分期0利息:
通常的信用卡分期购车,审核通过以后,信用卡银行会提前收取一笔手续费,而这笔手续费金额不菲,后期还款就只有本金部分了。实际算起来还不如贷款购车。只要前期收取了手续费,就一定不是0利息购车。
值得注意的是,补贴利息的行为,只有汽车主机厂有动机和实力去做,其他小众金融机构和银行打出的0利息购车的宣传,一般都不靠谱。如果是一些采购到的低价特殊车型,那0利息也是不过是因为车价上有利可图。
0首付购车
正常情况下0首付购车有两种方式,一种是高开发票,10万的车发票开到15万,申请70%贷款,也就是10.5万,这种情况下,购置税和保险费用会高出很多。另一种是一车多贷,同时申请多家金融机构的贷款。两种都有很高的风险,甚至犯法。
而其他的宣传0首付购车,都是噱头,没有真正的0首付。有的是小额贷款,就是先借钱,然后全款买车,欠了贷款公司的钱。有的是以租代购,车辆所有权不归个人所有,车价不菲,并且保险费、gps安装费俱全,稍有不慎,钱车全无。还有的0首付,前期费用极低,但是综合费用很高,算起来利息是正常贷款的2倍以上,资质要求较高,甚至需要抵押房产,这样的0首付你敢做吗?
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