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海航聚汇宝最新消息_海航发行的聚宝汇如何处理

作者:百色金融新闻网日期:

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聚宝匯,由聚宝互联科技(深圳)股份有限公司运营,是世界500强企业海航集团倾力打造的互联网金融公司。于2014年5月在深圳前海注册成立,注册资本31.58亿元,同年7月正式上线运营。截至目前,平台累计投资额超过960亿元。最近,平台被爆部分投资者逾期没有兑现,网上也爆料称从去年11月份开始就出现了部分产品推迟兑付的现象,还有爆料称平台涉嫌自融、关联融资、违规担保,但之前的这些事情在投资者眼里都不是大问题,并没有人因此而害怕,因为大家都知道平台的背后有海航集团这个巨无霸。但是近日海航接连爆出负面新闻,出售伦敦项目,被指背负大量债务,旗下多家A股上市公司集体大跌,这些事情让投资聚宝匯的人坐不住了,海航到底怎么了?问题大不大?

资产规模急剧上升 多赚理财师VX(dzxinru)

海航从1993年创立,创业初期的资金只有海南省政府给的1000万。发展到现在,业务涉及科技、金融、不动产、旅游、物流和现代金融六个板块,总资产高达1.6万亿。

海航集团和旗下的聚宝匯怎么了?

从1000万到1.6万亿,25年的时间资产翻了16万倍,这都归功于这几年海航集团不停的买买买,不停的进行大规模并购。尤其是2016年,海航的总资产从2015年的953.39亿美元,暴增81.56%至2016年年底的1730.95亿美元。据不完全统计,海航自2010年至今开展了40宗跨境并购,交易总额已经超过400亿美元。其跨境投资布局主要涉及航空公司、物流供应商、餐饮集团、酒店、租赁公司及办公楼等。海航集团官网信息显示,在总量1.6万亿元的资产当中,境外总资产超过3300亿元,旗下境外企业数量45家,境外员工就多达近29万人。

资金链出现问题

海航集团资产规模的急剧膨胀也引发了资金链的问题。2017年,国家加强了对企业对外投资的严监管,万达、海航都在之内。海航的资金链问题不断被媒体爆出:

2017年11月,海航集团旗下一家子公司新发美元计价债券收益率达到8.875%,债券期限为363天,该收益率水平比其5月份发行的3年期债券高出近三个百分点。以成本较高、期限较短的债务置换部分即将到期的债务,被市场解读为海航集团面临流动性压力的迹象;

2017年12月初,标普和惠誉至少对四家公司表示了担忧,原因是这些公司与海航的关系。另外,海航集团的旗舰公司海南航空取消了债券发行,另一家子公司终止了股票发行事项,一些海航附属公司的借贷成本达到历来最高水平。在当时,海航就面临大约280亿美元的短期债务;

1月15日,据知情人士报道,海航愿意为一年期融资支付11%至12%的利息,远高于中国高质量借款人的典型利率;

1月19日,路透社报道称,最近几周,在海航未能偿还部分债务(包括飞机租赁付款)后,来自中国银行、民生银行以及交通银行租赁部门的高管已经与海航的关联航空公司举行了磋商,讨论收回欠款的问题。

以上这些可以看出:短期大量负债将到期,借贷成本提升,显然是资金链出问题了。

旗下多家上市公司大跌

资金链问题出现,显然很多人都能知道。1月22日,海航旗下A股上市公司集体大跌,海航旗下上市公司16家,A股10家,港股6家,10家A股5家停牌,22日有2家跌停,1家下跌9.75%,剩下两家下跌超过3%

危机面前,海航应对

1月18日,海航董事局主席陈峰也承认公司现金出现了流动性问题,但他说这些现金问题短缺可以解决,今年将继续有银行和其他金融机构支持。与此同时,航海集团开始出售部分资产回笼资金。早在2017年4月,海航就宣布了当年第一笔重大资产的出售,即持有近6年的曼哈顿甲级写字楼。2017年12月份,海航集团副董事长、首席执行官谭向东介绍,集团正在洽谈出售纽约、悉尼、香港等地的部分房地产资产,同时也在积极推进成立投资基金,以便将这些地块出售给外部投资者。并称集团有些在收购时带过来的小企业,和集团主业不太相关的,今年已经清理了100多家。

情况好转

1月19日,著名的国际投行高盛发布报告,海航集团应有能力偿付债券,因为海航拥有能产生现金的资产。高盛通过分析数据认为,海航集团2016年全年以及2017年上半年分别产生了505亿元人民币和311亿元人民币的经营性现金流,这表明其确实拥有现金产生能力较强的资产。当天,海航集团表示,正在为其持有的西班牙NH Hotel Group (NHH.MC)的29.5%股份寻求买家,股票价值约为6.34亿欧元(7.748亿美元)。

2月23日,更重要的信息并透露出来。国银航空金融租赁有限公司的总裁Peter Chang在都柏林的航空经济会议上公开表示,海航集团拥有稳健的航空业务,该集团若出了问题对谁都没好处。相应的原话是:我们愿意伸出援手。海航出问题对我们没有好处。而国银租赁是由国家开发银行控制的。

1月24日,海航集团表示,海航已通过包括摩根大通、瑞银、瑞信和野村证券在内几家投行的合规审查(包括KYC调查和内部尽职审查)。相关报道称,从四家银行通过海航集团的合规审查可以看出,他们对该集团目前的股权结构和财务状况感到满意,并可能对海航集团及其子公司未来的其他并购交易追加筹资。

总的来说,海航渡过难关的问题应该不大,本身就家大业大,现在有国内银行及相关金融机构支持,还有多家著名投行支持,资金问题应该能解决。

聚宝匯的问题

关于聚宝匯,我认为其问题能否解决全看海航,海航没问题,平台肯定不会跑路,最坏的情况也就是安全清盘吧。不过我相信海航能解决资金问题,平台的问题也会随之解决。

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