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联邦快递国际业务总裁邓博华日前在此间接受记者专访时称,目前公司已经在中国开设了9个货代办公室,下一步还将引入海运服务,成为全方位的物流服务提供商。
邓博华表示:“我们目前在全球范围内也有一定的海运服务。长期看,由于市场存在不同层次和需求,我们将扩张服务组合,海运正是其中之一。”有数据统计显示,目前亚太区大概有80%的跨国物流运输通过航运进行。
“事实上我们正在进行货代业务的扩张,为了在中国建立自己的货代业务,已经进行了超过一年的投资。在全方位扩张服务组合,包括我们刚刚接收了波音777货机,预计将于2010年1月正式投入定期运营。”
物流业是世界经济运行的风向标。邓博华认为:“我们度过了最困难的时期。我刚刚到访过日本,他们最新的GDP数据显示,经济已经连续两个季度增长,出口也是如此。中国国内航空货运量在今年9月已经上升了16%,这些迹象都表明经济在某种程度上已逐渐回暖,部分亚太区市场已经触底反弹”。
邓博华进一步指出:“尽管有这些鼓舞的迹象,但我们无法预测下一步经济走向。可以说的是,联邦快递已经做好了继续投资的准备,将对关键目标进行投资。”
日前,联邦快递位于广州的亚太转运中心对国内媒体开放,据了解,该中心总投资1.5亿美元,占地63公顷,是联邦快递在美国本土以外第二大转运中心。目前转运中心每周进出航班136架次,每小时最高处理3.5万个包裹和文件。
如今,联邦快递亚太区转运中心是亚洲区内整体网络的中心,为亚洲22个主要城市提供递送服务,并将这些城市和联邦快递全球网络中220多个国家和地区连接起来,可以满足未来30年内在亚太地区航空快递业进一步发展的需求。该转运中心不仅提升了具体的服务,而且可以加强市场之间的联系。
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