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大爆发!
长春冲刺特大城市
中心城区人口突破500万!
近日,世界著名品牌大会(WFBA)
在加拿大温哥华发布
“2018年WFBA中国最具投资潜力城市50强”
“2018年WFBA中国特色魅力城市200强”榜单,
两个榜单上,长春均强势上榜!
接下来的长春要全面大建设,
建设8条轨道线路,
还有多个世界级要来,
未来,你们一定要留在长春哦!
早在2016年8月2日《国务院关于长春市城市总体规划的批复》中,给长春这座城市的定位就是:“吉林省省会”;“东北地区中心城市之一”;“我国重要的工业基地城市”。
同时,批复还要求长春中心城区规划面积由455平方公里增至610平方公里。规划至2020年中心城区实际居住人口达到425万人左右,至2030年中心城区人口约540万人,重回新标准的特大城市行列。
所以,在2030年,特大城市名单或许有可能加上吉林省长春市!
现在,长春迎来了新的发展机遇。于是城市框架拉大、规模扩张,实力蹭蹭上涨,城市吸引力大幅增长!接下来,长春的发展还将大建设!
安徒生童话乐园
4月10日,签署“长春佰立安徒生童话乐园项目”投资协议。项目建成后,将成为东北地区最大的户外主题乐园,预计年接待游客300万人次以上。
华润中心
据GP的设计合作人Paul De Santis,LEED AP 所述,“该项目将成为一个可识别的文化标志,是来自整个城市、地区、以及世界的游客难忘的目的地。”预计在2022年建成!
一汽大众汽车试验场
9月7日,由中国中铁四局承建的国内高寒地区首个大型综合性试车场——长春一汽大众汽车试验场,主体完工。
该试车场占地14平方公里,相当于1900个足球场大。建成后,对于长春市成为世界级汽车产业基地和国际汽车名城,加快东北地区汽车工业发展都具有极其重要的拉动作用。
复华长春未来世界
复华置地将建成包含全球最大的FORISE WORLD室内主题乐园,覆盖整个东北亚的全球最大室内主题乐园——“复华长春未来世界”。
北湖湿地博物馆
北湖湿地博物馆是集科普展示、休闲娱乐、商业消费为一体的大型综合类自然博物馆,也是国内首座以“古生物”为主题的自然湿地博物馆。
轨道客车研发制造基地
长春建设世界级轨道客车研发制造基地,到2021年,实现整车综合产能5000辆,高速动车组及铁路客车国内市场占有率超过35%,城轨列车超过45%,全市轨道客车产业产值700亿元,本地综合配套率达50%。
构建世界级酒店集群
长春新区空港经济开发区迎宾中心,建设工期为2017年至2019年。主要建设超五星级酒店、五星级酒店、四星级酒店等酒店及地下设施。项目建成后,将与国际会展中心形成良性互动,为各界来宾提供住宿、餐饮、娱乐服务。
长春经济圈
“长春经济圈”是以长春为主要区域,辐射带动吉林、四平、辽源、松原。从广义上看,辐射范围包括由哈尔滨都市圈、沈阳经济区、蒙东地区构成的东北区域合作环线,以及由俄罗斯、日本、韩国、朝鲜、蒙古国等国家构成的东北亚国际合作环线。
7月30日,吉林省长春市第三期城市轨道交通建设规划通过。
长春市第三期城市轨道交通建设规划,包含5号线一期、6号线、7号线一期、空港线一期、双阳线一期、2号线东延、4号线南延、3号线南延等8条线路。规划年限为2018-2023年。
长春市城市轨道交通线网规划(2016),线网由8条普线+2条市域快线,共10条两个功能层次组成,核心区线网密度 1.03km/k㎡,中心城区0.65km/k㎡。线网总规模460km。其中,市域快线S线总长度155.6km,轨道交通普线总长度304.4km。
那么,接下来看看第三期轨道交通建设规划这8条线都经过哪里?
5号线:
全长44.3km,共设车站36座。为西南至东北方向的骨干线,线路串联了富锋团、主城、长东北开放开发先导区和兴隆团。线路南起小大屯以南,线路沿育民路、硅谷大街、前进大街、延安大街、西湖路、红旗街、建政路、长春大街、河堤路、金钱路、和安街、光机路布设,终点设在京哈高速以东后兴隆沟处。
6号线:
全长29.7km,共设车站22座。为南部辅助线,线路串联了西部新城、南部新城和净月团。线路西起长春西部新城小开源堡,沿飞跃北路、飞跃路、芳草街、华远路、天普路、永顺路布设,终点设在长影世纪城。
7号线:
全长43.8km,共设车站36座。为西南至东北方向的辅助线,线路串联了富锋团、主城、英俊团和长东北开放开发先导区,线路西起富峰团白龙驹,沿规划路、东风大街、南湖大路、东环城路、规划路、中科大街布设,终点位于太平村。
空港线:
全长75.9km,共设车站23座。为连接空港新区与中心城的市域快线。线路呈西南至东北走向,起于富峰组团盛家停车场,沿既有铁路平行规划道路、蔚山路、南环城路、西四环路、世纪大街、东南湖大路、珲乌线、雾开河大街、东吉林大路、龙双公路、金牛大街、虹桥路、宝邑大街布设,终点设在中川北街。
双阳线:
全长79.7km,共设车站24座。为南北走向市域快线,连接北部兰家组团,穿越中心城区,并串联永春、净月、奢岭、双阳等南部城市外围组团。线路起于兰家镇,沿兰家组团规划路、基隆街、正阳街、湖西路、湖南新村中街,卫明街、永春组团规划路、长清公路、长山路、双阳大街布设,终点位于双阳区。
2号线东延工程:
长度8.2km,设站5座,在莲花山区设综合基地1座。2号线东延段(东枢纽~赵家岗东)主要为加强中心城与莲花山片区的联系。线路沿长石公路、东吉林大路敷设。空港线一期工程需要通过与2号线东延工程才能与城市轨道交通网络衔接实现进城目的,需要近期建设。
3号线南延工程:
3号线南延工程为与双阳线一期工程实现换乘,3号线需向南延伸,本次3号线南延段(长影世纪城~长春五十九中)长3.3km,设站2座。
4号线南延工程:
长度7km,高架敷设,设站8座,在净月区设停车场1座。4号线南延由车场站向南沿临河街敷设,终点位于赵家屯。4号线南延工程主要处于净月团内,依托已运营的4号线向南延伸可有效的加强中心城与净月团之间的联系,促进净月组团的进一步发展。
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