大众帕萨特18款最新款_上汽大众全新一代帕萨特

帕萨特

上汽大众2017款帕萨特并非新一代车型，而是中期改款车型，新车基于美版中期改款Passat打造，外观设计方面最大的变化集中在前脸部分。帕萨特给我们的印象一直都是偏向商务风的中级车，它通常给人稳重且踏实的感觉，经过此次改款后，我们从它身上看到了更多运动基因。

虽然三款涡轮增压车型上均匹配了7速双离合变速箱，但是1.4T车型匹配的是代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，而1.8T和2.0T车型匹配的则是代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。　打开车门，坐进车内，内饰的设计依旧是那般熟悉。虽然上汽大众为这款新车的内饰进行了一定的调整，但是整体造型依旧是大众的传统风格。车内的各种功能都出现在了“理所应当”的位置上，上手操作不存在任何难度，体现出了德国产品在人机工程学上的深厚造诣。

内饰方面：

上汽大众新款帕萨特采用了大众最新的家族式设计，新车中控台运用更多直线设计，简洁大气，同时带来层次感更强的视觉效果。另外，新款帕萨特还配备了全新样式的方向盘，并在车内增加氛围灯。配置方面，新款帕萨特标配LED尾灯、ESP车辆稳定系统、Auto Hold、胎压监测、PM2.5空气净化系统、电动调节外后视镜等配置。

空间方面：

帕萨特的车身较长，如上诉小编说的更像是三厢轿车，因此行李厢的深度也比较大，空间十分平整，最大容积能够达到490L。帕萨特全系标配皮质座椅，并且除了入门级之外，其余车型均采用电动调节，1.8T顶配和3.0L车型均带有后排座椅加热和通风功能，只不过后排座椅地板中间的凸台较高，脚部空间受到影响。

车型简介：

新帕萨特将搭载四种排量发动机，分别是1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L发动机。其中1.4TSI发动机的最大功率为150马力(110千瓦)，1.8TSI发动机的最大功率为160马力(118千瓦)，2.0TSI发动机的最大功率为220马力(162千瓦)，而3.0L发动机的最大功率为250马力(184千瓦)。

保养费用：

保养方面，帕萨特车型享受三年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在650元左右。更换机油、三滤的费用在600元左右，此保养费只作为参考依据，具体费用根据车型不同以个店核算为准。

原来是280Tis 1.4t 300TSI 1.8T 330TSI 2.0T 现在是280TSI 1.4T 330TSI 1.8T 380TSI 2.0T