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FR4 RTR车壳采用优质Polycarbonate材料制作，配以特制的专用珍珠漆喷涂而成。拥有优秀的抗冲击性。车壳出厂已经安装好高亮度的LED前大灯，为全天候攀爬做好充分准备。

FR4 RTR版本采用与KIT版相同的传动总成，可根据个人喜好更换正向及反向传动模式。中央传动轴和动力输入轴采用全金属制CVD，能适应强大的动力输出。

变速箱和分动箱采用混碳尼龙外壳配搭全金属齿轮，坚固可靠且减少噪音。

采用混碳尼龙材料和不锈钢粉末冶金齿轮的G2车桥，结构坚固合理且轻量化。

与KIT版相同，避震采用CNC制作的绞牙避震，配搭专属的双节距避震弹簧。让车辆能平稳贴服地攀爬障碍。

动力设备采用Hobbywing 1060有刷防水电调配合Crossrc35T自带散热的有刷马达。最高可使用3S LIPO电池，动力持久强劲。

转向舵机采用Crossrc订制的23KG金属齿轮数码舵机，转向精准且大扭力。

原厂标配2.4GHz遥控设备，轻便、信号稳定而省电。

Crossrc最新推出的Demon FR4 RTR可以兼容原FR4的所有原厂配件及升级配件，可以更方便地让你打造一台独一无二的高性能攀爬车。

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