性价比高而且有面子的二手车_二手车性比价高的车

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经常开车的朋友肯定有过借车的经历，开别人的车无论是新车还是刚过了磨合期的车都会觉得车子还不错，那时候小编对二手车的印象还不错，价格实惠，还能把该死的购置税省掉。

但是理想总是美好的，老王身边真正买过二手车的朋友，对买二手车的经历深恶痛疾…到底是哪里出了错？让二手车本来是物美价廉的好事，现在变得身份如此不堪？

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信息不对称

第一大痛点就是买卖双方信息高度不对称，尤其是买家对于卖家的车缺乏了解，很多不良贩子将事故车、水泡车等梳洗打扮当好车卖，极大影响了市场信心。

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落户条件

第二大痛点是各地苛刻的落户条件，典型如河北保定，本来距离北京最近，人口众多，是北京二手车最好的销售渠道，但是保定对于北京二手车几乎完全屏蔽禁止落户，这就极大影响了二手车流通，使得全国性的二手车市场无法建立。

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黑心车商

第三个痛点是目前的实体市场都被无量车贩子占据，这些车贩子毁二手车行业孜孜不倦，把持着全国各大城市的旧车市场，他们属于市场最保守、最僵化、最落后的力量，也是二手车市场发展的最大阻力。

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交易成本

第四个痛点是交易成本高昂，这个交易成本不仅仅指交易的税费和过户费，还有时间成本，按照现在的交易流程，一个卖家想将一台二手车脱手，需要至少接待5—10个看车人才能找到意向买家，而在交易过程中，双方需要整整一天甚至两天才能办完繁琐手续，让很多交易方苦不堪言。

正是这四大痛点，使得中国二手车市场发展非常缓慢。本来以中国各地经济发展高度不平衡、人们收入差距极大的状态，我们的二手车市场应该比美国大得多，可惜现实完全相反，因为四大痛点的存在，二手车市发展步履维艰。

总结：其实除了以上四点，二手车交易还存在很多问题，即便是高度发达成熟的美国，二手车市场也在不断发展中，同样也会有痛点。