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电车资源讯: 时间总是过得太快,还来不及对2018年做细细的总结,2019已迫不及待地来到我们身边。对于刚刚过去的2018年,在新能源汽车行业的我们该用怎样的方式去总结它?基于这样
诺德股份论道6微米微孔铜箔产业化进程-微米
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微米,从理论上来说,要提升动力电池比能量的途径最根本是要从材料着手,比如使用更高克容量的正负极材料、厚度更薄的隔膜,甚至厚度更薄的铜箔铝箔,还可以尽量减少其他辅助添
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