中国有几个真正的奥特莱斯_中国有几家奥特莱斯

2002年，北京燕莎商城总经理万文英将一种叫做"奥特莱斯"的商业零售业态引进了中国，在北京成立了第一家奥特莱斯——燕莎奥特莱斯，成为中国第一个吃到奥特莱斯螃蟹的人，到今天，奥特莱斯在中国已经走过了16个年头。16年来，奥特莱斯在中国活得还好吗？

奥特莱斯，是英文"OUTLETS"的中文直译。原指"出口、出路、排出口"，在零售商业中专指由销售名牌过季、下架、断码商品的商店组成的购物中心，因此也被称为"品牌直销购物中心"。这种始于美国的商业形态，经过100多年的发展，已由最初的"工厂直销店"逐步发展为Shopping Mall形式的购物中心，成为国际商业零售中十分个性化的一种商业模式。

奥特莱斯在欧美已发展得很成熟。奥特莱斯本身可涵盖三种业态：一是名品折扣中心；二是二、三线品牌产品的展示直销中心，即厂家的新品展示与大量的库存处理中心；三是中间商品牌。即把符合某种风格定位的品牌厂家库存集中起来，变为自已的品牌来销售。奥特莱斯基本上生存在城市的新兴区域或者郊区区域，经营面积巨大，购物环境优美，"品牌+实惠"是奥特莱斯业态最核心的经营本质，它的主力客源为自驾车可以方便抵达的人群，在美国，这种消费业态的主要目标客户来自中产阶级。

据不完全统计，从第一家奥特莱斯落户北京至今，中国的"奥特莱斯"已经发展到了大约有400多家。虽然在前些年互联网电商的冲击下，奥特莱斯新兴业态受到较大影响，但是近几年在传统商业每况愈下的时候，似乎又有逆势增长的迹象。奥特莱斯从北京、上海等一线城市开始发展，正向商业氛围浓厚的二、三线城市不断延伸。

目前，第一梯队有诸如上海青浦百联奥特莱斯广场、北京燕莎奥特莱斯购物中心、佛罗伦萨小镇—京津名品奥特莱斯等老牌奥特莱斯项目。除此，新兴奥特莱斯项目也不断涌向市场，如沈阳兴隆大奥莱、成都时代奥特莱斯、重庆砂之船西部奥莱等，市场表现也不俗。另有武汉盘龙的百联奥莱广场、宁波杉井奥莱广场、杭州下沙百联奥莱广场、北京首创奥特莱斯、长沙友阿奥特莱斯、无锡百联奥特莱斯广场、长春欧亚商都奥特莱斯购物中心、南京金鹰奥莱城、佛罗伦萨小镇- 上海名品奥特莱斯等表现也都不错。

尽管如此，除了上述奥莱经营状况不错外，中国现有的大部分奥特莱斯可用“经营惨淡”来形容，无法正常开业的有之，变成大杂烩的有之，门可罗雀的有之，关门大吉的也不少。来自《奥莱视界》数据显示，尽管奥特莱斯超过400家，但TOP20的市场占有率已经超过全国总数的50%以上，奥特莱斯业态两极分化的态势异常明显。全国历年新增奥特莱斯项目的存活率不足20%，强者愈强，市场竞争不断加剧。随着奥特莱斯连锁巨头百联、燕莎、砂之船等加速扩张，未来中国奥特莱斯行业的集中度势必越来越强。

笔者认为，造成奥特莱斯在中国目前的生存堪忧状况，主要原因来自两个方面，即行业共性问题和项目个性化问题。

其一，所谓行业共性问题主要有： 1、由于这种新兴业态在国内时间尚短，消费者对奥特莱斯的认知度和消费习惯都有待培养；2、在国内，奥特莱斯的消费群体即一个庞大的具有中高端消费能力的中产阶级阶层还没有真正形成；3、中国消费市场正处在高速发展阶段，为了保有其品牌价值，大部分国际一线品牌都不愿意将中国的奥特莱斯作为销售终端，从而导致直营店少、名品折扣面窄、折扣率低、货源不充足、经营成本高等诸多问题；4、中国人特有的"面子"问题是制约奥特莱斯发展的一个隐形杀手，造成"有钱的，面子比折扣重要；折扣比面子重要的，没钱"的尴尬情况。

其二，项目个性化问题主要表现在：1、项目的硬件问题，如：项目选址、交通环境、购物环境等，达不到项目良性发展的需求；2、项目运作过程中的招商、经营或管理水平等问题；3、入驻商家的经营实力和经营能力问题等。这里面，既有整个业态存在的制约因素，也有企业自身问题造成的要素缺失；4、奥特莱斯进入中国的这些年，正是中国房地产大发展的时期，基于奥莱需要大面积土地的特性，不少开发商将其作为一种土地储备的手段，而至于商业经营好不好，倒成了不痛不痒的事情。根据上述问题，每个经营不善的奥特莱斯所面临的情况都会有所不同。

古云"橘生淮南则为桔，橘生淮北则为枳"，每一种新的业态要生存下来，首先必然要有适合其生存的土壤，这就要求项目必须随着环境变化而变化，而不是生搬硬套。西方的模式落户东方，发达国家的模式落户发展中国家，是否存在水土不服的问题？中国目前的土壤是否适合这种业态生存？是否需要根据中国的国情来重新整合要素？互联网时代面咯的新竞争与威胁，是否有新的对策？这些问题显然都是极为重要的，影响着奥特莱斯在中国的前景和命运。

本文标签：购物中心(35)奥特莱斯(5)佛罗伦萨(4)中产阶级(11)奥莱广场(1)奥莱视界(1)