乘用车和商用车的车船税税额差异在哪里？

商用车较低

根据相关法律法规，在中国，乘用车和商用车的车船税税额是有一定差异的。其中最显著的差异就是商用车的车船税税额相对较低。这是因为商用车一般用于生产经营，对国家经济做出了一定的贡献，因此政府在税收方面予以了相应的优惠。

乘用车税额与排量挂钩

乘用车的车船税税额与排量挂钩。根据《中华人民共和国车船税法》规定，排量在1.0升以下的乘用车，根据排量计税，税率每升120元；排量在1.0升至1.5升之间的乘用车，根据排量计税，税率每升180元；排量在1.5升至2.0升之间的乘用车，根据排量计税，税率每升360元；排量在2.0升至2.5升之间的乘用车，根据排量计税，税率每升660元；排量在2.5升至3.0升之间的乘用车，根据排量计税，税率每升1100元；排量在3.0升以上的乘用车，根据排量计税，税率每升1500元。

商用车税额与用途挂钩

商用车的车船税税额与其用途挂钩。用途是指该车辆是否用于货物运输、客运或特定行业。对于货车和挂车，税额根据核定载质量计算，一般情况下1吨载质量以下的货车都是免税的；对于客车，标准是根据核定乘车人数计算，1至6人的小型客车免税。

结语

以上便是乘用车和商用车的车船税税额差异。随着社会经济的发展，政策法规也在不断变化，具体差异需要根据最新政策法规加以注意。对于广大车主而言，在购买车辆前应该了解这方面的相关信息，以便更好的预算购车成本。