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在港股和A股市场，常见一些名字相同的股票。一般情况下，这些股票背后都是同一家公司，被称为A＋H股，也就是既作为A股在上海证券交易所或深圳证券交易所上市，又作为H股在香港联合交易所上市的股票。
但也有些股票，它们的名字虽然看起来相似或相同，却不是A＋H股，比如中国联通（00762.HK） 和中国联通（600050），不少投资者把它们当同一只股票，常疑惑于二者之间的股价差别。事实上，此中国联通非彼中国联通。两个标的同名不同市，又不是A＋H股，那它们是什么关系？
智通财经为你梳理以下几个标的：
中国联通（00762.HK） VS中国联通（600050）
这两只同样名为“中国联通”的股票近年来一直在遭受误解，事实上，这两只股票分别在沪港两地上市，分别属于不同的上市公司主体，二者的股价也并没有直接联系。
图自中国联通（600050）2015年年报
这张图中虽然出现了好几家带有“联通”字样的公司，但并不能把它们看成是同一家公司。它们的关系如下：
中国联合网络通信（香港）股份有限公司，又称联通红筹公司，中国联通的经营主体公司，资产和收益都在联通红筹公司。
中国联通BVI有限公司和中国联通集团BVI有限公司，为上市和股权控制而成立的壳公司，分别占红筹公司股权的40.61%和33.75%。
中国联合网络通信有限公司，为在A股上市而成立的公司，又称联通A股公司，占中国联通BVI有限公司的82.10%的权益，即占联通红筹公司40.61%*82.10%=33.34%的权益。
中国联合网络通信集团有限公司，集团公司，分别占联通A股公司62.54%、中国联通BVI公司17.90%和中国联通集团BVI公司100%的股权，合计占红筹公司62.54%*33.57%+40.61%*17.90%+33.75%=62.01%的权益。而国资委又占中国联通集团公司98.44%的股权，即占到红筹公司62.48%*98.44%=61.04%的股权，可以看出，国资委对中国联通红筹公司处于绝对控股地位。
从联通港股公司的视角来看，它最终股东的结构为： 1、国资委：61.04%，绝对控股的大股东。 2、港股公众股东：25.64%。3、A股公众股东：12.57%。4、其他股东：0.75%。
常有A股股民弄不清为什么联通港股股价要比A股高那么多，实际上原因就在于1股A股并不等同于1股港股，1股A股对应1股港股33.57%的权益，股价也基本应该符合这个比例。
中国重汽（03808.HK） VS中国重汽（000951）
中国重汽（03808.HK）全称中国重汽（香港）有限公司，专营研发及制造重卡、轻卡以及客车及相关主要总成及零部件。集团以整车制造为龙头，并自制发动机、驾驶室、车桥、车架及变速箱等关键零部件及总成，同时向独立第三方销售卡车发动机及工程机械用发动机。
中国重汽（000951）全称中国重汽集团济南卡车股份有限公司，经营范围较中国重汽（香港）更细化，包括载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件制造和销售；汽车改装、机械加工、工具制造与销售；钢材批发；许可证批准范围内的普通货运业务；仓储服务（不含危险化学品）；进出口业务（国家限制或禁止进出口的商品除外）；汽车专用油（包含润滑脂、齿轮油、发动机油，但燃料油除外）、汽车防冻液的零售业务。
图自中国重汽（03808.HK）2015年年报
从中国重汽（香港）有限公司的结构图中可以看出，中国重汽（03808.HK）是中国重汽（000951）的母公司，且截至2015年第四季，拥有后者63.78%的股权，也就是说1股港股对应1股A股63.78%的权益。
中国建筑国际（03311.HK）VS中国建筑（601668）
中国建筑（601668）是中国建筑股份有限公司的股票代码简称，而中国建筑国际（03311.HK）是中国建筑国际建设有限公司的股票代码简称。
截至2016年三季度末，中国建筑工程总公司以56.26%的持股比例位居中国建筑（601668）的第一大股东，而中国建筑（601668）的全资子公司，中国海外集团有限公司，拥有中国建筑国际（03311.HK）62.79％的控股权。
也就是说，中国建筑国际（03311.HK）是中国建筑（601668）的子公司。
中国建筑股份有限公司的前身是中国建筑工程总公司。中国建筑股份有限公司在2007年由中国建筑工程总公司、中国石油天然气集团公司、中国中化集团公司及宝钢集团公司在北京发起成立，其中中国建筑总公司控股94％，中国建筑股份有限公司承袭了中国建筑工程总公司的人员与资产。
目前，中国建筑工程总公司总拥有二级全资及控股子公司近20家。中国建筑工程总公司在香港拥有两家上市公司，即中国海外发展有限公司（00688.HK）和中国建筑国际（03311.HK）。
截至2016年三季度末中国建筑（601668）前十名股东情况
另外，中国建筑股份有限公司全资子公司中国海外集团有限公司控股62.79％的中国建筑国际集团有限公司。2009年8月31日起，中国建筑国际集团有限公司将其港股股份简称由“中国建筑”改为“中国建筑国际”，以避免与公司在上交所上市的股票简称“中国建筑”混淆。
中国建筑（601668）是中国最大的建筑房地产综合企业集团、中国最大的房屋建筑承包商，以房屋建筑承包、国际工程承包、地产开发、基础设施建设和市政勘察设计为核心业务，是国建筑业唯一拥有房建、市政、公路三类特级总承包资质的企业。截至2016年三季度末，公司总资产达到13430亿元。2016年前三季度，公司实现营业收入6702亿元，实现归属于上市公司股东的净利润247.66亿元，净利润比上年同期增长30%。
中国建筑国际（03311.HK）于2004年成立，2005年上市，公司于香港从事建筑业务，为一间采用纵向综合业务模式的建筑企业，主要从事楼宇建筑及土木工程，同时包括地基工程、地盘勘测、机电工程、高速公路及桥梁工程、混凝土生产、混凝土预制件等周边业务。
国泰君安国际（01788.HK）VS国泰君安（601211）
国泰君安国际（01788.HK），全名为国泰君安国际控股有限公司；国泰君安（601211），全名国泰君安证券股份有限公司。
国泰君安国际（01788.HK）的最大股东为国泰君安全资子公司国泰君安金融控股，占比65.13%。国泰君安集团主要通过国泰君安国际（01788.HK）开展国际业务，业务范围涵盖经纪、企业融资、资产管理、融资融券及贷款、投资与做市等业务领域。
国泰君安国际（01788.HK）现任董事长为阎峰，于 1995 年在香港成立，2010 年 7 月，国泰君安国际在香港联合交易所挂牌上市，成为首家在香港通过 IPO 方式上市的在港中资券商，早于国泰君安（601211）2015年6月26日的上市时间。
2011 年 3 月，国泰君安国际（01788.HK）成为恒生综合指数金融成份股；2015 年 9 月，国泰君安国际（01788.HK）成为恒生综合大中型股指数成份股并成为港股通标的股票；2015 年 7 月，国泰君安国际（01788.HK）在新加坡设立子公司，并于 2015 年 10 月正式开展资产管理业务。
截至2016年9月30日，国泰君安（601211）主要股东情况
截至2016年6月30日，国泰君安国际（01788.HK）的主要股东情况
申万宏源（00218.HK）VS申万宏源（000166）
申万宏源（000166）即申万宏源集团股份有限公司，申万宏源（00218.HK）由申银万国（香港）有限公司更名而来，在境外经营证券、期货、代理人、资产管理、跨境企业融资顾问以及 跨境资产管理服务等业务。
申万宏源（00218.HK）的控股公司是申万宏源(国际)集团有限公司和Shenwan Hongyuen Holdings (B.V.I.) Limited，均为申万宏源（000166）子公司。所以申万宏源（00218.HK） 和申万宏源（000166）同样属于属于母子关系，不是A+H股的性质。
2015年申银万国和宏源证券合并完成后，二者合并而成的新公司申万宏源集团股份有限公司在香港拥有了 100%控股子公司，即申银万国（香港）集团有限公司，并通过申银万国（香港）集团有限公司间接拥有申银万国（香港）有限公司 50.94%的股权。
这种在两个市场上名字相同，又不是A＋H股的股票，一般情况下属于母子公司关系.母公司对子公司拥有控制权，子公司的业务由母公司拆分而出。下次再见到到它们，可别再傻傻分不清楚了。