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中铁信托前身成都市金融信托公司是1980年改革开放后最早成立的一批信托公司之一，也是四川省第一家，追溯其历史成立至今已39年。2005年，已经稳健经营25年的衡平信托作为川内唯一一家信托展业企业进入了中国铁路工程总公司（以下简称中国中铁）视野，中国中铁成为衡平信托的控股股东。这家世界品牌500强、特大型央企中国中铁的入主，让中铁信托跨步成长为中国信托业的第一方阵成员，也是四川的百强企业和服务业五十强企业成员，是颇具影响且重要的在川金融机构成员，为四川地方发展和实体经济做出了积极贡献。
2008年12月，经四川银监局批准，衡平信托正式更名为“中铁信托有限责任公司”。
三十九年风雨兼程，实干创业，中铁信托全面融入四川省经济金融发展，走过了不平凡的历程。截至2017年末，中铁信托管理的信托资产规模达4343.48亿元；实现已分配信托利润215.06亿元，同比增长高达55.80%；而全年信托项目实现营收271.02亿元，较2016年的154.15亿元同比增长高达75.82%，人均净利润657万元。
国资背景：世界500强中国中铁开启中铁信托发展新篇章
改革开放初期，中国人民银行根据国务院关于银行要试办信托投资公司的指示，正式开办信托业务。此后，各家银行、各部委和各地政府等纷纷设立信托投资公司，其中，国有银行的一些省级分行也相继设立信托机构。
在此潮流下，由成都市人民政府批准、中国人民银行成都市支行举办的成都市金融信托公司（中铁信托前身）在1980年正式成立，成为中国最早成立的一批信托公司之一，也是四川第一家。
中铁信托的前身成都市金融信托公司于1980年正式成立。1983年，成都市金融信托公司脱离中国人民银行成都市分行，成为中国工商银行成都市分行的所属公司。
1986年，中国工商银行成都市信托投资公司顺利通过中国人民银行验收，取得了中国第一批信托公司金融许可证，开始了持牌照、专业化的经营之路，这也是中铁信托作为持牌照经营正规金融机构的历史起点。
1995年国务院11号文件的正式出台拉开了商业银行与信托公司分业经营的序幕。在此背景下，中国工商银行成都市信托投资公司积极响应改革号召，与中国工商银行成都市分行正式脱钩，经中国人民银行总行批准转制更名为成都工商信托投资有限责任公司，成为由成都市政府控股的公司。
2002年成都工商信托投资有限责任公司与成都市金通投资公司合并，组建成立衡平信托投资公司。民营企业迪康集团拥有衡平信托控股权，国有资本成都市财政局和成都市国有资产投资经营公司成为第二、三大股东。
2005年，中国铁路工程总公司联合及其所属的中铁二局集团有限公司收购衡平信托72.39%的股权，成为控股股东。
作为当年中央企业来川收购金融企业的第一单，备受各界关注。正是因为看好四川发展、看好信托业发展，以及中国中铁资本化、多元化发展的需要，中国中铁历经艰难谈判后成功收购衡平信托，成为全国首家控股金融企业的大型建筑集团，标志着中国铁路工程总公司正式进入金融业，也为企业发展注入了新的活力。
2007年7月，按照银监会《信托公司管理办法》换发了新的金融许可证，成为全国首批换发金融许可证的信托公司之一。2008年12月，经四川银监局批准，正式更名为“中铁信托有限责任公司”。
“短短十三年，中铁信托注册资本从3亿元增加到50亿元，资产管理规模从最初的35亿元增加到目前4000亿元，从一家西部中小金融机构发展成为全国性的行业第一方阵信托公司”， 中铁信托总经理景开强表示，“中铁信托成长为中国中铁金融板块核心骨干成员，成为中国信托业跨越发展的有机组成部分,也是四川西部金融中心建设中的一支重要力量”。
实力强劲：专业理财，产品100%兑付助推行业发展
据中铁信托2017年报披露显示，报告期内，公司注册资本金由人民币32亿元增加至人民币50亿万元，合并口径下归属于母公司所有者权益合计83.90亿元，同比增长4.19%；经营活动产生的现金流量净额13.49亿元，同比增长37.37%。
在信托资产方面的增幅尤其值得值得关注。截至2017年末，中铁信托管理的信托资产规模达4343.48亿元；实现已分配信托利润215.06亿元，同比增长高达55.80%；而全年信托项目实现营收271.02亿元，较2016年的154.15亿元同比增长高达75.82%，人均净利润657万元。
另一方面，受外部环境主要经济体政策调整及其外溢效应带来的影响和信托行业在制度、监管、业务等方面发展面临转型的调整。报告显示，在公司口径下，2017年实现营收24.35亿元，同比下降12.57%；净利润14.52亿元，同比下降1.4%。但中铁信托将抓住国家“十三五”战略发展的历史性机遇，加快改革转型步伐，提升创新风控能力，把中铁信托建设成为沿信托业价值链纵向一体化发展，具有以城市功能产业为核心，贯通上中下游产业闭环运行的投行和资产管理业务特色的、行业一流的现代综合金融企业。
一直以来，中铁信托始终贯彻落实国家宏观政策和产业政策导向，在“供给侧”结构性改革的大背景下，与多家金融机构合作，通过股权投资、资产证券化、贷款、基金等多元化形式，为众多实体企业和发展项目提供投融资服务。并积极响应四川省政府与控股股东中国中铁签署的战略合作协议，发挥央企驻川机构的优势，通过产融合作联动，融合基建主业优势与金融信托优势，协同参与包括交通设施、棚户区改造、新型城镇化等省内民生项目及重点区域建设项目。
中铁信托近年来在专业领域表现出卓越成绩,截止目前,该公司所有到期信托产品的兑付率达到100%,均实现或超过预期收益率。
稳健经营：扎根本土39载，四川唯一持续持牌经营
一直以来，中铁信托秉承“稳健、进取、合作共赢”的企业精神，确定符合自身特点与资源优势的市场定位，围绕“创新与提升”主题，坚持以成本优化为核心，推动业务拓展、营销提升、风险控制和精细化管理的“新能力、新动力”建设，积极推进业务结构优化和创新。
近年来，中铁信托建立了规范的公司治理结构，股东会、董事会、监事会和经理层分工明确并相互制衡、各司其职、规范运作。在决策管理上，突出“把方向、决大事、控风险”的职能；在执行力建设上，面对行业竞争加剧、发展风险与压力加重的客观形势，积极调整经营策略，公司管理提升效果明显，企业保持持续稳健发展。
中铁信托高度重视内部控制和风险管理，建立、健全了内部控制制度体系，将风险管理放在优先于业务发展的首要位置，强化党风廉政建设、优化尽职调查、严格项目评审、高度关注流动性管理和管理提升活动等。
2013年，中铁信托发挥博士后创新实践基地的作用，为成都市金融创新与改革献言献策，特别就建立成都市城乡发展产业基金、轨道交通信托基金进行了专题研究并积极推进实施，积极支持代表产业发展方向的企业发展，并严控信托资金投向高污染、高能耗以及产能过剩的“二高一剩”行业或国家严格限制的领域。
中铁信托不断创新业务模式，形成“政、信、企、保”多方合作。近五年来，中铁信托与天府新区、成渝统筹城乡试验区，灾后重建、成都“北改”、交通先行等重大战略部署及民生工程全面对接，累计提供信托资金支持超过600亿元，参与了成都地铁、第二绕城高速、龙泉驿区汽车工业园、青羊区非遗公园、锦江区旧城改造等一大批市属重大项目的投资建设，中铁信托与地方经济发展相伴成长。
三十九载稳健经营发展，中铁信托有过跌宕起伏的磨砺，也有过柳暗花明的喜悦，然而更多的是干事创业的澎湃激情与豪情壮志。
对于未来，中铁信托战略清晰、步履坚定、稳健发展，将根据自身资源禀赋和优势，沿信托业价值链纵向一体化发展，改革创新、砥砺前行，加快建成行业一流的现代综合金融企业。
封面新闻记者 冉志敏
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