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文--蚂蚁打的
随着人们追求更加方便快捷的出行方式，“汽车”早已走进千家万户，也随着买车的人群越来越多，各种有关买车的APP应运而生，前段时间蚂蚁打的小编的朋友就打算买车，但是具体不知道要买哪一款，就立马下载了一个APP软件--汽车之家，说实话，里面的内容确实是不错，对比了几款车之后，朋友就确定要那一款了，直接就去4S店提车了。
深扒一下汽车之家，汽车之家成立于2005年，2013年在美国纽交所上市，是一家互联网汽车营销平台，也是中国访问量最大的汽车互联网服务平台，主要是为汽车消费者提供买车、用车、养车等汽车相关的服务，作为汽车经销商可以通过汽车之家等汽车网站的线上流量进行宣传推广，帮助其增加潜在客户。
近日，汽车之家却陷入舆论的漩涡，据悉，因为汽车之家与经销商之间2019年相关合作费用中出现不合理涨价，遭部分经销商的“封杀”抵制，也受此影响，汽车之家股价下跌超过10%。
众所周知，2018年车市的行情并不好，中国乘用车市场销量大跌5.8%，对比往年，可谓是惨淡，对此广大经销商也是苦不堪言。但在这个节骨眼上，汽车之家却仍然要提高年度合作费用，意味着经销商的获客成本将进一步提高，故而导致经销商的集体不满，才发出江湖“封杀”令。
随后汽车之家回应称，商业合作中价格谈判实属正常，“不存在谁封杀谁”的问题。
俗话说，唇亡齿寒，作为相辅相成的两者，闹到这种地步是汽车之家和经销商谁都不愿意看到的，首先，汽车之家涨价导致经销商的抵制和流失，不但输了口碑还导致股价下跌，其次是经销商，抵制就将意味着一个大的获客渠道的失去，流量的失去。
最后，蚂蚁打的小编想说，汽车之家也要站在经销商的角度考虑，现在车市环境不好，一味地涨价肯定让经销商吃不消，和气成才，希望双方能尽早握手言和，找到利益平衡点，制定出完美的解决方案。