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打车软件随着补贴的减少，正逐渐降温。而商务租车市场，正在上演着你追我赶的大戏。百度推出商务租车服务“百度专车”，神州租车、PP租车、易到用车等新老势力交错。未来并不遥远，但结果未知。
其中，PP租车所引领的P2P租车模式，却脱颖而出，掀起了一股新型租车旋风。
对于像北京、上海等人口超过千万的巨型城市来说，汽车保有量的净增长不会是无限的，与道路资源、车位、环境保护等压力的逐步加大相对应的，则是私人轿车的利用率低下。闲置的车辆资源和大量的租车需求，这二者之间需要一个桥梁来连接！
P2P租车，租车领域的互联网思维
相较于神州租车与这种大型传统租车公司依靠烧钱、不计成本的跑马圈地运作模式不同，当下，租车行业正在悄然发生变化。作为中国P2P租车领导者，PP租车率先在国内市场打出P2P的共享模式租车，其运营模式是，车主及有租车需求者注册成为会员，需要用车时“PP租车”根据地理位置推荐可供租用的车辆并通知车主，获得车主确认后，用户在手机指引下找到汽车并通过“智能盒”打开车门，完成整个租车过程。与传统租车公司B2C模式相比，PP租车是车主和租客的连接器，为有汽车闲置的车主和因不同场合而需要用车的租客提供了双赢。
PP租车，行业标准的制定者
PP租车与中国人保共同设计出国内第一款P2P租车保险产品；国内第一款集成无钥匙开关车门功能的P2P租车智能钥匙；制定国内第一个P2P租车行业服务标准，包括用户协议、服务规范和处理流程；国内首个P2P租车行业权威法律解读。PP租车这一系列举措为中国P2P租车领域制订了一个完善的发展路径和安全边界，建立起了一个共享模式租车的标准。
就像阿里巴巴、淘宝、支付宝、余额宝共同组成了电子商务的标准一样，PP租车的这些举措同样建立起了自己的行业标准。正是因为拥有了完善的行业标准，才会有国际知名咨询公司罗兰贝格的这一预测：未来5年，中国共享模式租车市场将以27%的年复合增长率向前发展，到2018年，租车市场规模将达到180亿元。
赢在未来，建立完善的P2P生态链
对于未来，P2P租车必将成为主流的租车模式。虽然短时间内传统租车公司仍有一定的市场空间，但如果从发展速度上看，传统租车公司显然没跟P2P租车增速快。未来5年，P2P租车或将成为市场主流。
在P2P租车市场快速蹿升的当下，建立起自己的生态链才是抢占未来市场的先决条件。PP租车显然最早领悟到了这一点。在7月22日的战略发布会上，PP租车宣布与中国人保、汽车之家、高德、如家、去哪儿成为合作伙伴。显然，PP租车已经率先建立起属于自己的生态链，PP租车CMO王嘉明在战略发布会上的那句“PP租车1年后的平台流水，将追上并超过传统租车行业的统领者神州租车”看来绝非空穴来风。
行业标准的建立和生态链的打造，PP租车不仅着眼当下，更是赢在未来！