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1.车抵贷门店经理年薪100万？市场“怪象”丛生
随着汽车金融市场的蓬勃发展，行业人才薪资水涨船高，近日，一位一家车贷平台负责人透自去年8月《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》出台，其中规定单一个体、自然人在同一平台上的借款上限为20万元，这令平均贷款额在10万-20万元之间的汽车抵押消费贷款，成为众多互联网金融平台的业务转型方向，使得该业务在过去一年期间，从蓝海市场迅速演变为红海市场，由此带来一系列行业怪象。比如平台调高贷款额度、调高汽车估值比等手段争夺借款人用户、行业人才恶性挖掘等。
2.车贷行业7月数据统计：多项数据下滑明显
上一条提到车贷行业的乱象，现在从理性数据看一下这个市场。7月纳入天眼车贷报告数据统计名单的65家平台，车贷总成交额为195.26亿元，环比下降9.21%；车贷利率下降的有30家，其中优投金服下降幅度最大，环比降幅达5.17%； 7车贷借款总人数为44.55万人次，相比6月的48.77万人次，减少4.22万人次，环比降幅为8.66%。此外，7月纳入统计的65家车贷平台总投资人数达139.46万人次，较6月的172.02万人次有较明显下降，降幅18.93%。
3.共享单车新规：鼓励免押金/为用户买意外伤害险
近日，经国务院同意，交通运输部等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。其中指出，不鼓励发展互联网租赁电动自行车，而为提升互联网租赁自行车服务水平，还明确要求运营企业要对用户注册使用实行实名制管理，明示计费方式和标准，为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。针对用户资金及信息安全等问题，《指导意见》鼓励采用免押金方式提供租赁服务，企业已收取押金或者预付资金的，要在注册地设立专用账户，实行专款专用，完善退还制度，接受交通、金融等主管部门监管。另外，部分区域为了规范共享单车的停放，尝试和环卫企业合作，由环卫工人有偿协助。
4.小黄车把ofo告至法院
7月31日，海淀法院官网发布消息称，数人(上海)智能科技有限公司自称享有“小黄车”商标，把ofo小黄车的商标所有人北京拜克洛克科技有限公司诉至海淀法院，索赔300余万元。今年5月17日，北京拜克洛克科技有限公司正式将品牌名称从“ofo共享单车”更改为“ofo小黄车”，并称“小黄车，是用户赋予我们的名字。”而早在2015年12月14日，数人科技就在App Store上线了一款名为小黄车的修车软件。数人公司诉称，拜克洛克公司未经其许可，在相同的商品上，使用与其近似的商标，侵犯了数人公司的商标权。目前，海淀法院已受理了此案。
5.今年二手车交易量有望破千万
中国汽车流通协会近日发布了上半年的全国二手车交易情况，数据显示，全国二手车累积交易量达583.71万辆，同比增长21.53%，交易额达3895.92亿元。其实包括6月份全国二手车的交易量为103.31万辆，环比上升3.92%，同比增长25.47%。中国汽车技术研究中心预测，今年二手车全年交易量有望突破千万辆。中国汽车流通协会秘书长肖政三表示，上半年二手车的交易情况比较喜人，是进入21世纪以来，二手车市场增长最好的一个阶段。分析其原因，主要是受汽车市场保有量大、国家取消限迁和宽松的税收政策等因素的影响。
6.别被数据骗了！平行进口车市场虚火大
数据显示，今年上半年平行进口车的增长同比高达49.7%，市场份额占整个进口车市场的14.1%，如去年天津保税区平行进口汽车总量才3.7万，而今年上半年就有2.9万辆，同比增长65%。如此火爆的背后有没有“虚火”？不仅有而且还不小。这里有一个关键数据，那就是终端销售量（上牌量）。据统计，上半年进口车终端销售量（上牌量）仅增长4.3%。这说明，相当一部分进口车成了经销商的库存，至于其中的中规车和平行进口车各是多少，没有统计数据，也很难统计。进口车特别是平行进口车经销商现在的库存压力很大。这一点已在终端市场显现，价格战越来越激烈，以前卖一辆车能赚十几万乃至几十万，现在的利润仅一两万甚至亏损。