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比亚迪的第一款车,从一开始高配置就玩的很溜-比亚迪股票代码

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比亚迪股份有限公司【股票代码:1211.HK】。创立于1995年,2002年7月31日在香港主板发行上市,公司总部位于中国广东深圳,是一家拥有IT,汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业。

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2003年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),正式进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。

有的人会说:不是F3才是比亚迪的第一辆车吗?其实不然。比亚迪的第一辆车是福莱尔,当年由西安秦川汽车公司改进生产出了0.8排量的车型,后来比亚迪公司收购了西安秦川汽车公司,比亚迪入主后的第一步便是将起家的0.8升福莱尔升级为1.1升。

福莱尔百灵整体造型小巧紧凑。从正面看,两个水晶大灯晶莹剔透、像是精灵的大眼睛般炯炯有神,银色前格栅和同色的保险杠与车身浑然一体,但细碎直瀑式的格栅样式多少有些落伍。

比亚迪的第一款车,从一开始高配置就玩的很溜侧面最能反映福莱尔的造型特色,一条稍稍倾斜的腰线从前翼子板一直延伸到车尾,向前弹出的扁平车头与方方正正的车厢相映成趣,构成一只小靴子式的造型,喜欢的人会对这种大胆的设计赞叹不已,不喜欢的人却会对这种卡通风格不以为然。

比亚迪的第一款车,从一开始高配置就玩的很溜树叶形的尾灯安装于侧围与背门的交汇处,组合形式比较讨巧。

比亚迪的第一款车,从一开始高配置就玩的很溜在内饰方面,福莱尔采用的是浅米色内饰,浅内饰的确营造出一种轻松惬意的氛围,控制面板中央三个大大的空调旋钮周围配有花花绿绿的图标,使得福莱尔更像是一架儿童玩具车。

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仪表简单明了,分别是时速,转速,水温,油表,中间还有一块液晶表,能显示出公里数,让人一看就懂

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与之匹配的是5档手动变速箱,最高挡只有4挡,挡位行程不大,但比较好挂,挡位也比较清晰,而进入倒挡时,更增加了蜂鸣器的提示,听到响声即可知道是否挂入了倒挡。比亚迪的第一款车,从一开始高配置就玩的很溜

4门电动车窗,这个在2003的时候,也算是相当高的一个配置了

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大灯近光带透镜,比亚迪从一开始就玩的是高配置,高性价比

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干净整洁的发动机仓,来自国产淮海HH368QA1三缸发动机,发动机在转速为5200rpm的时候最大功率达到38.5kW,而转速在3500rpm的时候发动机最大扭矩为83N.m,虽然在数值上并不算高,但与整备质量为1050kg的车身相搭配就显得绰绰有余了,甚至有些大马拉小车的感觉。

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发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙、天津等六大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发、新能源等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及 汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM、F6DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

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