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3月18日，福田汽车股票在首个工作日呈现出快速拉升至涨停。从这一走势中能够分析出影响因素主要来自上周福田汽车发布的回购预案以及增持股份，据悉，福田汽车在3月13日发布预告称，拟以2.55元价格回购1.96亿股，占总股本的2.94%，公司董事长张夕勇等人以自有资金增持公司股份800.7万股，占总股本的0.12%，进一步表明福田汽车管理层对公司未来发展的投资价值认可。
据悉，在3月13日发布的股权回购预案中，福田汽车拟以自有资金进行股份回购，按回购资金总额上限人民币5亿元、回购股份价格不超过2.55元/股测算，预计本次回购股份数量约为196,078,431股，占本公司目前已发行总股本的2.94%。
本次实际回购股份总数的70%将用于注销并减少注册资本、30%将用于后续员工持股计划与股权激励计划，股权激励计划落地后将进一步激发公司员工的主动性与积极性，有利于福田的长远发展。
影响因素中，在2018年福田汽车业绩预亏32亿元，主要受乘用车业务板块制约，福田业绩下滑的公告中披露，2018年乘用车品牌宝沃业务销量同比下滑了25.7%。销量上的持续滑坡进一步加剧了宝沃的财务状况，2018年10月份将宝沃汽车67%股权挂牌出售。此外，导致业绩同比大幅增亏的还有大客订单签订时间晚于预期，北京公交大客户订单2790台于18年12月底签订，19年陆续交付，也是导致2018年利润同比减少的重要因素。
2019年初，随着新能源市场的逐步兴起以及基建政策的红利影响，福田汽车在2019年的市场表现中竞争力十足，进而形成对福田汽车股价拉升的影响，其主要影响因素为以下两点：
1、商用车板块，福田汽车1-2月，在中重卡市场表现非常抢眼，呈现快速上扬趋势。其中重型货车(含非完整车辆)7689辆，同比增长30%。其中，欧曼产品销售5787辆，同比增长9.7%。1月份主流轻型卡车(含皮卡)企业销量中福田汽车销量为2.45万辆，同比增长25%，2月销量为1.64万辆，同比增长20%。
2、新能源客车板块，2月份我国新能源汽车产销分别完成5.92万辆和5.29万辆，同比增长50.9%和53.6%。数据显示，前2月，福田汽车累计销售大中型客车1596辆，同比增长281.82%。其中，2月福田汽车新能源汽车销量达776辆。特别是在欧辉氢燃料电池电动客车方面的技术领先性，在国内成为引领电动客车市场的重要增长点。
在剥离亏损业务后福田汽车将聚焦商用车主业发展，这一举措也增强了福田汽车在商用车领域的竞争力，正是基于以上两方面以及福田回购股权政策刺激，福田汽车在本周首个工作日中形成了涨停局势。随着福田汽车继续调整业务板块，增强资产质量提升，在后续的市场中福田汽车的盈利能力也将进一步凸显。