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某银行门口排起了长龙,我还以为又要去卖什么保险什么的,其实是ETC可以免费办理了,很多人都在那边排队办这个东西。
那ETC值不值得我们特意去跑一趟银行把这个东西办下来呢?今天跟大家分享一下。
首先什么是ETC呢?ETC,全称“不停车电子收费系统”,办理ETC以后,安装在车辆上,上高速的时候,就不需要人工拿卡,自动抬杆,直接通行,方便快捷。
自2014年全国推广以来迅速普及,全国每4辆通过收费站的车中,就有至少一辆使用ETC。那么ETC有那些好处呢?对于我个人来说的话,它最大的优点在于它的通行效率非常高,一般情况下ETC车道的通行速度和效率相当于是人工收费车道的五倍左右。
平时我们通过一个收费站平均时间大概是14秒,ETC的话就是刹车点点减个速,匝道上来开走,匝道下去三秒钟的样子就差不多了。
开高速绕城过匝道口的时候就明显可以减少很多排队的时间,并且也不用纠结有没有带钱和避免手够不着拿不到卡的尴尬情况
这个车主为了拿到卡片他就开门伸出身子去拿,结果被交警处罚了2分,有了ETC就不会出现这些奇怪的事情了。
- 那么ETC到底是在高速路口办还是银行办呢?它们又有什么区别呢?有没有更便捷的办理方式呢?
安装一套ETC设备需要300~400元,现在的银行很多都是自掏腰包免费办理的,那对于车主来说,要不要占这个便宜呢?
目前在银行免费办理ETC的前提是你要办理且通过银行的信用卡或者预存1000元在ETC卡里。而且银行办理的ETC必须使用满两年才能注销,如果你不想用了或者想换一个ETC,对不起,没满两年不能注销。这也是银行为了留住信用卡用户设置的,没办法,银行有业务指标的,为了业务免费办理ETC也是一种吸引顾客营销手段。
- 那在高速路口网点办理呢?
网点办理虽然可以帮安装,但是都是以原价办理的,一般安装一套ETC设备需要300~400元,而且只能办理充值型的ETC,需要手机下载APP充值,再到网点的圈存机圈存。虽然收费站口都会有圈存机,但是每次到收费站都要下车圈存实在太麻烦了,而且如果跑外地长途的时候没有本地圈存机的话就更麻烦了,只能走人工交现金。
- 更多车主朋友也会选择微信小程序上办理,方便省心、省力。
高速etc服务中心小程序办理的优势在于不用排队,不用办信用卡,不用预存,24小时客服,动动手指就可以办理了,有什么想问的客服都会耐心解答。而且在网上办理的话一般都有折扣,一般100~200元就能办理一套ETC,比线下便宜很多,并且办理的一般都是可以直接在手机充值圈存的,不用到圈存机圈存,方便快速!收到ETC设备以后,直接贴在挡风玻璃上就可以使用了,实在太省心了!给一万个赞!
- 但是支付宝不是出了车牌付吗?那我还办ETC干嘛?
高速人工收费通道已经实现用支付宝缴费。目前为止,河南、山东、湖北、湖南等十余个省份高速人工收费通道,先后实现支付宝缴费。
“通过高速公路和支付宝合作,在人工收费通道增加支付宝付款方式,能够为不常走高速、又担心忘带零钱的车主提供便利”,蚂蚁金服城市服务事业部总经理刘晓捷表示。
“移动支付是高速公路电子收费(ETC)的有益补充,针对不同的消费群体,满足车主差异化的支付需求。”湖北高速的相关负责人表示。
- 无需零钱、但仍需停车取卡还卡
调研发现,支付宝高速缴费主要有两种模式,一种为“扫码付”,一种为“车牌付”,两种方式均用于高速人工收费通道。
什么叫“扫码付”?高速场景的扫码付,就是车主出示支付宝二维码,由收费窗口工作人员、自助扫码机扫描车主二维码收费。“扫码付”是支付宝在高速场景应用最多的模式,包括湖北、山东全省高速路,以及湖南、浙江等省份的部分高速路均使用此方式。
而“车牌付”则是支付宝的一种新尝试,目前仅河南、山东省内高速试点此种模式。在支付宝里把支付宝账号和车牌号绑定,车主过高速口就能通过识别车牌,从绑定的支付宝账户里自动扣款。
但是“车牌付”容易被套牌这一点目前还不能解决。
因此,支付宝带来的只是人工收费窗口的支付方式升级。虽然用支付宝可以避免忘带零钱的尴尬,但不管是“扫码付”还是“车牌付”,车主仍需在高速公路入口处停车取卡、在出口处停车还卡。
- 专家:支付宝和ETC互为补充
一位每天上下班都要走高速的车主表示:“听说能用支付宝缴高速费之后,自己也开通体验了一次,体验之后觉得自己更合适用ETC。因为自己每天要走两次高速,如果走人工收费通道用支付宝的话,每天还要在高速停车取卡、还卡4次。但如果用ETC的话,全程不用停车。相比之下,还是用ETC更方便。”
“支付宝和ETC各有优势,需要车主根据自己情况去选择”,一位在高速收费站工作十多年的工作人员支招。从支持范围来看,ETC可以全国通用,而支付宝缴高速费目前是部分省市支持。从便利度来看,ETC车道可以直接通行、不用停车,而在人工收费通道用支付宝,还需要停车取卡、还卡。
所以,对于非每日、低频次使用高速公路的车主,走人工收费通道用支付宝缴费,可以避免忘带零钱的尴尬,减少排队等候的时间。
而对于经常要跑高速的车主而言,选择ETC会更加方便,全国通用、自动扣费、不用停车直接通行。
“移动支付是高速公路电子收费(ETC)的有益补充,针对不同的消费群体,满足车主差异化的支付需求。随着高速费用支付方式的多元化,也能给车主带来更多的支付选择。”湖北高速的相关负责人表示。
因此短时间内,ETC不但不会被移动支付技术取代,反而在4G及科技力量的加持下,即将迎来智能化全面绽放期。届时,引领智能ETC浪潮的企业,才是ETC发展真正的推动者。
来源:高速ETC办理