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文：邓熙程/车聚网
【引言】够了，不要总是“独在异乡为异客”了，是时候用打拼的钱为家人买一部7座了。毕竟，陪伴远胜过思念...
重阳，又称“踏秋”，古有赏菊对饮、登高远眺，今可举家自驾出行。
那么，能够满载全家出行的高品质7座车型，车聚君的推荐有哪些？
他们分别是：广本奥德赛、宝马2系多功能旅行车、雪铁龙Grand C4 Picasso、北现胜达、广丰汉兰达。
看到这里请不要过于惊诧，7座MPV和SUV究竟怎么选，也正是不少消费者在纠结的。
一、广汽本田奥德赛
推荐款：2.4L智享版
指导价：26.68万
优惠价：25.38万
上一代车型过于“阴柔”的外形，让奥德赛注定是一款多功能轿车，也让目标客户瞄准了居家暖男这类为主。好在广本意识到了7座车型在中国的巨大市场潜力，引入新一代车型还是比较积极的，定位也变得“宜商宜家”了。
2.4 i-VTEC“地球梦”直喷发动机、CVT变速箱，这些都是本田粉儿们津津乐道的地方。双侧电动门、触摸式自动空调等配置的加入也是X格满满，在一众板着脸出门的主流MPV市场中，奥德赛显得更为年轻时尚，也更具亲和力。
在整体的驾驶感受上，奥德赛还是保留了很多本田的运动基因，动力的顺畅程度自然是没话说，不论是城市还是高速路况均游刃有余。不过底盘滤震有些偏硬，同时隔音方面饱受诟病。
二、宝马2系多功能旅行车
推荐款：218i领先型
指导价：28.99万
优惠价：23.99万
近年来，宝马的市场表现像极了手机圈的三星。推陈出新的速度快，新款的价格高，出来没几天又纷纷跳水。经销商们经历过了2系运动旅行车（5座短轴版）库存积压的噩梦以后，7座MPV版本的“多功能旅行车”老早就吹响了降价的号角。
目前上海地区经销商给出了5万的价格优惠，让原本离经叛道且价格昂贵的宝马前驱MPV车型进入了我们的推荐清单。
与5座版本车型一样，2系多功能旅行车也采用了代号为“B38”的1.5T三缸涡轮增压发动机——驾驶感受还能“高品质”吗？
根据车聚君试驾5座车型的感受，这款1.5T发动机的震动抑制水平还是不错的，噪音也仅在城市低速游走时比较明显，跑起来以后的感受则与四缸机差不多了。
三、雪铁龙Grand C4 Picasso
推荐款：1.6T豪华型
指导价：25.38万
优惠价：25.38万
出于职业特点，车聚君每天要上国内外的官网去找各种各样的美图。当我翻看到雪铁龙C4 Picasso的官图时，忍不住惊呼：雪铁龙靠官图就能把车卖了啊！看了各种品牌的官图后，觉得雪铁龙C4 Picasso的官图真是让人感觉赏心悦目。
然而雪铁龙Picasso车型，似乎已经被遗忘了。这款较早进入中国市场的MPV车型生不逢时，在那个以三厢轿车为美的时代，哪怕是外观漂亮一点的“面包”，也难逃销量不济的厄运。
与许多国产车型一样，新一代的C4 Picasso车型也搭载了PSA“走遍天下都不怕”的1.6T发动机和6AT变速箱，是够用的水平。内饰也延续了雪铁龙继续天马行空般的设计语言，大面积的前挡和全景玻璃车顶，确保了举家出行时的舒适惬意。当然，漂亮的大天窗也是车聚君推荐购买这款车型顶配的原因。
四、北京现代胜达
推荐款：2.0T四驱智能型 7座
指导价：25.68万
优惠价：24.68万
韩系品牌一直是以高性价比示人的，车聚君推荐的新胜达拥有车身稳定控制系统、6安全气囊、可开启的全景天窗、导航系统、蓝牙电话、自动空调、无钥匙进入和启动系统等等配置。
现代的2.0T发动机动力数值略唬人，实际反馈看来并未那么抢眼，在城市低速游走时，动力稍显迟疑。
五、广汽丰田汉兰达
推荐款：2.0T四驱精英版 7座
指导价：25.88万
优惠价：25.88万
不论你对于涡轮增压车型有多排斥，汉兰达用搭载2.0T发动机的新一代车型，再次为我们强调了推出小排量涡轮增压车型的重要性。从今年3月20日上市以来，新汉兰达2.0T车型平均月销量超过了7000台。
目前，由于2.0T发动机的产能吃紧，汉兰达在许多都是属于供不应求的状态，因此也不要希望提着大刀去广丰的4S店以后，销售MM能给你优惠多少钱。
整体看来，搭载了新一代汉兰达车型相比于欧美系竞品，最大的竞争优势在于足够大，同时在动力、底盘等方面，表现得更加成熟均衡。不过，配置方面的短板也非常明显。
▎安全配置对比
既然价格都在这儿放着，各品牌当然必须齐刷刷地配备车身稳定控制系统这样的安全配置了。相比其他几款车型，宝马2系并未配备上坡辅助系统，意味着溜车的风险存在，购买这款车型后坡道起步时还是谨慎为上。
试想，如果刚买了一辆新车回家就要出入狭窄的地下停车场，那真是让人捉急。因此配备了前后雷达的奥德赛和C4 Picasso值得肯定。
如果说低配的凯美瑞没配备倒车雷达还可以理解，次低配的汉兰达也未配备倒车雷达则让人抓狂。毕竟车价已经在这里放着了，雷达也不是什么高精尖的配置，相信也是每一个车主的刚需。刚买车就要去汽配城动刀子，在用户体验方面负分了。
▎内部配置对比
在内部配置方面，我们所选取的奥德赛中配车型配置还算合理。值得一提的是，尽管奥德赛并未配备GPS导航系统，其配备的智能屏互联系统可以通过HDMI线连接，将手机导航映射到大屏幕上，这不失为一种兼顾成本和实用性的解决方案。
宝马一直以来也不是一个以配置见长的品牌。况且，价格的竞争直接将这个豪华品牌推上了合资车的擂台。尽管这是一款看上去不那么纯粹的宝马车，可标志性的双肾格栅和蓝天白云标，已经宣告了它的价值所在。
作为唯一选择的顶配车型，C4 Picasso还是占了一些便宜的。它的配置可以用“应有尽有”来形容，甚至这一级别车型中不常出现的座椅按摩也有装配。这么多7座车型中，C4 Picasso是唯一配备第二排座椅小桌板的，这意味着长途出行时你的家人会更加开心。
新胜达的舒适性配置依然丰富，自动防炫目后视镜是高于其他几款车型的配备，有助于提升夜间行驶的安全性和便利性。自动折叠的外后视镜也能确保你在锁车时的优越感油然而生。10扬声器系统同样是超越竞品的配置，先不管效果如何，数量上就足以让宝马2系旅行车汗颜。
新汉兰达依然槽点满满，这个价位了，没有定速巡航还可以理解，居然还是没给出自动恒温空调，甚至方向盘都是搪塑材质而不是真皮……汽配城的商家得有多爱汉兰达车主。
▎外部/灯光配置对比
在这一轮的配置对比中，宝马2系多功能旅行车终于得以翻身，可开启的全景天窗确保了外出游玩时能获得更多阳光，也能充分享受大自然的新鲜空气。一贯配置见长的胜达也没有落后。
C4 Picasso配备了不可开启的全景天窗，还是可以接受的。而并未配备全景天窗的奥德赛，则让人有些费解。
各种配置没有的汉兰达，给出了245宽的轮胎和18寸轮毂，仿佛在说“你们聊，我先走了”。
车聚小结：
回到最初的问题上来，车聚君认为不论是MPV还是SUV，车聚君都建议大家根据自己的实际情况去酌情选择。
我们推荐的两款SUV均为四驱车型，可以确保比MPV去到更远的地方，如果是自驾游爱好者，那更推荐这两款车了。值得注意的是，换装涡轮增压发动机的汉兰达车型，厂商建议使用97号汽油。在取得更好动力输出的同时，丰田也正在丢掉其皮实耐操的光环。
而几款MPV的优势则在于城市使用时更为便利，乘坐的舒适感更好一些。各方面都表现均衡的奥德赛值得大部分人选择，如果你能接受宝马2系多功能旅行车和雪铁龙C4 Picasso的外形，那么这两款车也值得选择。
7座MPV的导购，好像缺少了GL8？实际上新款GL8的价格已经超出了“30万落地”的预算，而老款GL8过于商务的外观和老旧的内饰，也并不符合“高品质7座家用车”的要求，故未作推荐。如有聚友想要详细了解这款车型，欢迎进入文末的聚友群互动。
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