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总龙头股遭重锤!九月牛熊榜出炉:这个板块股一直在创新高-农业板块龙头股

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提示这股,理由是一个新题材出现,明牌品种一般比较难走到最后,一定是新题材出现当日的低位放量换手板才能走到最后。因此,特尔佳周一三板,周二四板,周三再给了一个高开溢价就结束。同理,当初深圳题材爆发,具备身位优势的科创新源,沃特股份都没走得太远。而深圳概念的深大通才符合这种要求,同理,汽车概念的西菱动力也走到了4板结束。

深圳题材,深赛格6板,兆新股份反包6天5板,深大通尾盘炸板,没有连板。

27日周二,盘前重点标记了汽车板块的西菱动力和具备分拆上市概念的力帆股份。

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医药板块爆发,精力有限,本周没有对医药板块做出太多提示。

文化传媒爆发,6只首板。

汽配概念,西菱动力2板,特尔佳4板,力帆股份2板,东风科技2板。

军工概念爆发,3只首板。

深圳题材,深大通7天6板,深赛格7板。

这里说一个细节,对于一只持续放量换手的主流题材前排,如果你想拿到尾,一般都是以5日线为持股标准,周一深大通尾盘炸板,周二低开出现的分歧低开,开在5日线上方,依然符合持股标准。并且回头看还是一个分歧低吸买点,当然,二板已经提示过,超过三板就不会再做太多点评。

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8月28日周三,

军工爆发,宝塔实业开出一字,三角防务2板。

汽车板块,力帆股份3板,西菱动力3板,东风科技3板。

文化概念,紫天科技2板,中昌数据2板。

深圳概念,深赛格8板,深大通8天7板。

当日,医药板块回调。

8月29日周四,修复减亏反包日。

深圳题材继续发酵,深大通9天8板,深赛格9板。

软件题材爆发。

汽车板块,西菱动力4板。

军工板块,宝塔实业6天4板。

文化板块,紫天科技3板。

各个题材出现大量反包。

8月30日周五,也就是今天,情绪减亏反包日后,高标出现结束。大家以后要记住,一个题材出现反包纠错机会之后,就有结束的预期。同样,缩量一致加速之后,也有结束的预期。兆新股份结束于一字,杀跌后反包,随后掉队。力帆股份结束于一字,炸板反包在一天之内完成。西菱动力昨日缩量,今日给了平盘反包离场纠错机会。深大通昨日缩量加速,今日高开下砸,尾盘反包给了离场机会,但目前还未跌破5日线。

今日军工继续发酵,三角防务,中国卫通反包。飞龙股份2板,宝塔实业7天5板。这里给大家复习一遍一字板后的处理方法。连续一字之后,具备辨识度的前排品种,唯有开板当日爆巨量封板才值得跟随,不要半路。

军工题材出现在周二,宝塔实业时间纯正,周三一字,周四爆量一字回封,今日出现分歧开在水下,完成4连板。

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同理,当初九鼎新材也是两个一字之后三板爆量回封,随后一路绝尘。

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深圳题材的深赛格同样也是这种走势。

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但一般出现这种情况都是三板以上,因此不太做点评,但大家可以了解一下这种买点。为何要爆天量,逻辑在于经历连续一字之后,需要比平时更多的买盘才能承接住获利盘和套牢盘,才有利于后市接力。

软件题材今日分化,深南股份2板基本买不到,能买到的不是炸就是坑。

深圳板块维业股份2板。高度瞬间降低。

纵观一周,不考虑潜伏等交易手法,从首板后接力方式来看,本周出现20%以上的接力机会出现在以下几只标的上。

深赛格,深圳题材周一一字板后爆量回封买点,最大35%。

深大通,深圳题材周一低开分歧5日线上买点,最大40%。

西菱动力,汽车概念换手2板跟随买点。最大20%。

力帆股份,汽车概念换手2板跟随买点,最大20%。

紫天科技,文化传媒板块2板跟随买点,最大20%。

德宏股份,稀土+汽配,一字板后3板爆量回封买点,5日线持股,最大20%。

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还有一些20%的机会,例如医药股,但未做提示,大康农业为农业明牌分支题材龙头,中昌数据为跟风品种。

综上,本周超过20%的接力机会出现在新题材的前排接力上。至于为什么要考虑接力二板这种交易方式,就是为了防止本周的体育概念和电商概念的一日游,一日游题材比较坑,炸板+次日低开非常难受,并且打乱交易节奏,唯有接力换手二板,才能尽量避免这种坑人效应。

干货方面给大家讲了新题材出现后,尽量选择时间纯正的换手品种做接力,出现一字也不要怕踏空,爆天量封板可跟随。

持股方面,缩量加速就要考虑结账兑现。

反包纠错,也要有题材结束的预期。

好像就这么多吧。

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