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第一：债权的真实性难以评估。
当一个诈骗团伙把车辆从入押到债权转让，所有环节都弄得好好的，《质押合同》，《借条》，《告知书》，《免责协议》，转帐记录，录像，相片，应有尽有，就算行家也难辨别，如果这种车流到市场会怎么样？肯定过不了多久，车就不见了。或者你会经历一个电影才发生的劫车事件，一定把你吓到半死。
也有一些典当行，对质押车借款的手续根本不懂，在网上搜索一下，下载，然后就与客户签，中间缺了什么根本不知道。反正就一大堆，拿起手机来搞个小视频，拍几张相片留底，也认为差不多了。
抵押车债权的真实是最重要的一环，它是体现在合同协议上的，但是协议和合同签约中又有很多环节需要注意的。稍有不慎，官司就会緾身，为什么有些人刚开始雄心壮志进入抵押车行业，过不了一年半载就背负一大堆债务和官司了。
若要把质押车辆借贷业务做好，必须有丰富的行业经验或律师顾问做好风险评估最重要。
第二，经济纠纷错宗复杂。
抵押车交易本身就是一种债权的转让，债权，顾名思义，就是有经济纠纷。有些车只是欠了银行钱，有些车却还欠了小贷公司的钱，有些车甚至欠上几个债权人的钱，所以想购安全的抵押车，查清楚这台车的债务关系是非常重要的。
正因为车辆有这个那个的经济纠纷，所以它流到市场，价格自然就非常低了。价格不低，没有吸引力。我们买抵押车也是冲着它的价格来的。鱼与熊掌不可能兼得的，大家既然接受了它的价格，那么她有经济纠纷也要包容了！
第三，官方态度模棱两可。
对于抵押车，全国被盗 抢车每天都会有，林子大了，什么鸟都有，这个大家也不必大惊小怪。就好像新车，二手车一样，全国每天也都会有盗抢的案件。问题最大的却是抵押车被盗抢，有些地方警方不立案，有些地却立案。有部分人说警方不作为，其实这种说法不对的，有些不立案的案件，确实就是经济纠纷，而且公安部也三令五申，不准警察插手经济纠纷。所以，基层警方对这类案件都是慎之又慎的。
这里提醒一下大家，如果真发生了车辆被盗抢的事情，如何报案是很重要的。
第四，售后服务难以保障。
这个说是抵押车的硬伤，一点都不为过。抵押车的售后有年审，保险，理赔，处理违章，补证，开委托书等，正常车辆处理起来，有些都有难度，特别是违章，有些必须要车主的身份证原件，甚至本人才能处理。抵押车是不过户的车，最多只有车主一张身份证复印件而已，更不用说要原件了。
今天，发现抵押车售后的不少问题，开个委托书，有些地方都不开，怎么弄？还有些违章太多，无法处理的。不过，因为我们平台集合了全国最牛的“黄牛”，出个广告，几十人争相报价，一下子就摆平了。所以，抵押车的售后，如果没有庞大售后组织，真的难办。
给自己一个理由，爱上学习；
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给自己一片土壤，瓜姐讲堂。
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