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房讯专访：前海人寿大厦 实至名归的京西商务地标
——房讯专访前海人寿大厦
编者按：
交通是一个城市的动脉，交通的发展是城市发展的基础，能带动一个区域经济腾飞，重新整合、配置城市经济社会资源，从而带动地块物业的加速升值。在北京，未来规模最大、功能最强的交通枢纽--苹果园交通枢纽，始终牵动无数人的关注。
苹果园交通枢纽所在的前海人寿大厦，作为地铁上盖型5A甲级写字楼，也备受瞩目。房讯网记者专门走访前海人寿大厦项目负责人张总，探究这座高端品质5A写字楼的商务地标潜能。
房讯网：北京前海人寿大厦，坐拥北京未来最大交通枢纽--苹果园交通枢纽，这将会给项目带来哪些地缘优势？
张总：
苹果园交通枢纽是《北京城市总体规划（2004～2020年）》中确定的北京市中心城区33座交通枢纽之一，东接北京城区，西连门头沟区，南临丰台、房山，北近海淀、昌平京西生态带的中段，是联系市区、门头沟区，以及八大处等旅游景点的交通集散中心，其交通功能是北京市西部的交通中转中心，商业定位是北京西部地区重要的商业服务区。
是一座集轨道交通（1号线、6号线、S1线）、快速公交、普通公交、出租车、小汽车、自行车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，预测远期日均换乘客流达到90万人次，其建设进展备受关注。
苹果园综合交通枢纽综合体总建筑面积为29.7万平方米，由交通枢纽、轨道交通车站和综合开发三部分组成：其中，交通枢纽主体建筑面积约9.3万平方米，配套建设5条道路和2条BRT匝道，规划引入常规公交线路6条、快速公交线路2条，设置P+R停车位400个、社会停车位600个；轨道交通车站主体建筑面积约5.9万平方米，将有地铁1号线、6号线西延、S1线三条线路在苹果园枢纽换乘；综合开发主体建筑面积约14.5万平方米，设计引入了城市综合体概念，将交通功能和商业开发功能相结合，对疏解中心城区人口、集约利用土地、减轻政府投资压力起到积极作用，是TOD理论即公共交通引导城市发展的一次实践。
未来，苹果园站将承载6号线、1号线及S1线换乘，北京首条中低速磁悬浮轨道S1线建成后，将进一步加强门头沟、北京西部地区与中心城区的联系。
可以预料，这个交通枢纽对北京西部地区，对苹果园地区经济发展，商务氛围凝聚的推动意义，非常重大。
我们的项目--前海人寿大厦，跟苹果园交通枢纽堪称无缝连接，所处地缘优势不言而喻，可以第一时间尽享交通资源提升，所带来的一切优势。
通过石景山区相关部门，我们了解到，苹果园交通枢纽将于2019年底到2020年陆续投入使用。
房讯网：作为该区域内少有的大业主自持项目，北京前海人寿大厦在项目品质方面，有哪些高标准把控？
张总：
前海人寿大厦，在石景山、苹果园区域作为大业主整栋自持的5A写字楼项目是极少的，其整栋自持的目的在于项目的全盘运营管理，确保项目品质。
前海人寿购买的由中铁建设集团开发建设的中铁创业大厦B座，作为知名开发商，中铁建设集团实力雄厚，是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，由其打造的项目，建筑品质无比卓越，拟打造苹果园商务区的地标建筑，无论从设计到建设在区域内首屈一指；其集团下属的中铁建设集团物业公司是一家专业、大型的物业公司，拥有一流管理和服务，逐步发展成拥有写字楼管理、住宅管理、商业区管理的综合性、专业化、全方位的物业模式，为入驻业主提供更加优质服务，为确保大厦品质保驾护航。
此外，前海人寿大厦在招商过程中，非常注重客户品质把握，预留楼层给大型国企、高新技术企业，对入驻企业的合法性、规模性进行甄别，优选中高端的企业，旨在打造苹果园地区标志性写字楼。
房讯网：伴随苹果园商圈的日渐成熟，周边市政规划落地，周边配套方面，前海人寿大厦将会获得哪些方面的提升？
张总：
前海人寿大厦北侧拥有10万平米市政公园；东侧苹果园交通枢纽处于建设中；南侧拥有目前苹果园地区的大型购物中心---喜隆多，未来在项目南侧一百米，还将建大悦城，集购物中心、大型商业中心、停车场于一体，商业配套和商务氛围日趋成熟；
同时，区政府也非常注重区域发展，在政策上有很多倾斜性：据最新消息，石景山政府和北汽集团战略合作，联合推出共享汽车试点，未来至少要投入五百辆共享汽车，在后续规划的一万个停车位中，将有百分之十提供给共享汽车使用；
此外，海外专家院士工作站-侨苑梦，已正式挂牌，落户石景山。
苹果园商圈将随着政府的规划，逐渐形成全新的商圈，前海人寿大厦将占据一个新高度。
房讯网：作为地铁物业，您认为前海人寿大厦拥有哪些独特的优势，未来将面临怎样的发展前景？
张总：
轨道交通，现在成为生活在都市中必不可少的出行方式，特别是现在经济发展日益迅疾，城市生活半径不断扩张，交通日益拥堵的情势下，地铁快捷方便不担心堵车，受到热捧。地铁物业的高溢价规律在国际上具备普适性，地铁上盖物业会成为未来商家必争之地。
地铁物业分为三种类型，第一类是地铁商圈物业，即距地铁口500米以内的物业；第二类是地铁沿线物业；第三类是地铁上盖物业，也是升值最快，保值最稳定的物业；前海人寿大厦即属于地铁上盖物业。
地铁上盖物业作为集约化用地的典范，这种物业类型因为可以通过统一开发高效利用土地，将居住、交通、购物、就业高度结合起来。
我们前海人寿大厦与苹果园交通枢纽，是一个无缝连接，是纯正的地铁上盖物业，可以说是站在未来升值的火山口，前景非常乐观。
房讯网：对于这个项目，您有什么样的愿景和期待？
张总：
苹果交通枢纽整体改造规划周期长，投入大，代表着政府的改造决心和对地区的重视，前海人寿大厦因其地理位置，未来，将拥有无可估量的前景。
苹果交通枢纽的改造已接近尾声，将在近一两年内重装归来，以崭新的面貌迎接世人，我们将依此更好的把前海人寿大厦打造为京西第一商务大厦，地标建筑！
来源：房讯网