彭州市是成都市代管县级市，按照成都市市域分区域差异化发展的战略，彭州市属于“西控”与“北改”范围，以成绵高速复线为界。

根据近日彭州市政府发布的未来彭州将形成5高6快7轨8横9纵综合交通体系，下面为大家说一说彭州市境内轨道交通线路规划▼

成都至格尔木铁路（干线铁路）

利用成汶铁路通道，规划建设客货共线铁路，彭州境内长约30公里。

城际铁路外环线（城际铁路）

线路经丽春站后向北经什邡至德阳、成都东进区域，设联络线联系彭州北站与既有彭州站，境内长约30公里。

成彭快铁（通勤轨道）

推进成彭快铁延伸线规划建设，增强成都平原经济区间的轨道交通联系，推动成德同城化发展。

彭青铁路（市域快线）

近期通过公交化强化主轴联系，远期承担成格铁路客流，彭州境内长约20公里。

成都轨道交通S10线（市域快线）

调整s10线路，线路沿牡丹大道、金彭路、朝阳路、滨河路铺设止于彭州北站，境内长约10公里。

成都轨道交通S11线（市域快线）

调整s11线局部走向引入濛阳站，作为成德绵联系新通道，境内长约30公里。

湔江河谷二级轨道（旅游轨道）

规划“交通+旅游”的湔江河谷二级轨道共计67公里，串联彭州中心城区至丹景山、通济、小鱼洞等。

彭州市旅游资源丰富，轨道交通的规划建设将会为彭州带来大量游客，将会提高彭州整体水平。

8横9纵道路交通线，将会打通断头路与提档升级。

彭州你来过吗？

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