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“闪送”方便理赔难:原因是邮政管理部门说它不是快递,不予监管-理赔难

作者:百色金融新闻网

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最新资讯《“闪送”方便理赔难:原因是邮政管理部门说它不是快递,不予监管-理赔难》主要内容是理赔难,1分钟响应,10分钟上门,60分钟全程送达…到如今按分钟计算的一对一递送服务,层出不穷的快递品牌和配送模式为商务需求提供了更多便利,也为不少市民解了燃眉之急。,现在请大家看具体新闻资讯。
“闪送”方便理赔难:原因是邮政管理部门说它不是快递,不予监管

1分钟响应,10分钟上门,60分钟全程送达……从同城快递、当日送达,到如今按分钟计算的一对一递送服务,层出不穷的快递品牌和配送模式为商务需求提供了更多便利,也为不少市民解了燃眉之急。但与此同时,快节奏的递送环节中免不了遇到意外事故,如货品损坏、丢失,产生纠纷。在上海市民服务热线12345,一对一配送服务的投诉有不少,有的或达成和解,有的投诉放置数月无人处理。

“12345”按照快递投诉的惯常处理模式,将工单转至邮政管理部门处理时,却遭遇退单。邮政管理部门咬定此类配送非“物流快递”范畴,因而无法受理……那么,消费者遇到重要财物损失,又不满平台处理方式时,又该怎么应对?

配送中货品损坏、丢失,理赔困难

市民王女士在浦东新区巨峰路上开着一家连锁手机店。7月14日,顾客看中一款iPhone XR手机。由于店内没有存货,她便通过“闪送”App平台,从外高桥的另一家门店调来一部新手机,花了约20元邮费。当天大雨,1个小时之后,王女士收到手机,却发现手机盒仅仅是装进了一个塑料袋,袋子里带着不少水渍,手机无法开机。她怀疑是配送员没有做好防水措施,导致手机进水。她转而向闪送平台投诉,平台的方案是退还邮费,并赠送若干充值券作为补偿。

无独有偶,手机零售商老板林先生前不久也通过闪送平台,从供应商调配了一款iPhone X手机。发货前,供应商对手机盒进行了包装,填充了气泡膜并装进快递盒中,还特意嘱咐配送员盒内是贵重物品,让其小心运送。但林先生收货后,仍然发现手机屏幕出现了两道裂痕,只能先行垫付近千元进行维修。而他随后向闪送平台进行交涉,得到的答复是只能赔付300元。

更多的消费者面临纠纷无法得到理赔。宋女士开了一家女装店,一般是将设计图纸传送给供货商后,再由供货商加工完毕,再寄送回宋女士,因此她经常使用“闪送”服务递送女装。5月27日,供货商负责人苏先生通过“闪送”平台向宋女士发了一批价值千元的货,并支付了80元运费。从青浦区华新镇火星村至宋女士所在的普陀区门店不过数公里,配送员在途中突然告知供应商,货品放在摩托车后方时被人偷走,他已报警。等第二天宋女士再联系时,配送员电话已无法打通。宋女士便立即向闪送平台投诉索赔,并提供发件、货品发票等信息,但闪送平台表示发票不符合要求,理赔没了进展。“闪送是一家注册在北京的公司,12345还建议我联系北京当地部门处理”,耗费了大量时间无法得到反馈,宋女士只能自认倒霉。

新业态定位模糊,如何来管亟待研究

使用“闪送”APP,用户只需下载相应手机软件,完成注册和手机绑定,填写收寄件人信息和联系方式,就能下单配送。配送员只要通过闪送平台上传证件信息,经过培训就能接单。小陈在闪送平台做兼职配送,他告诉记者,为了成为配送员,他买了一辆电动车,花了50元购买兼职所需的马甲和头盔。他和平台约定,完成一单配送后,平台从邮费中抽取20%,并收取一份人身意外险费用。配送员将货物送到收件人后,拿到收件码后才算完成了配送,才能开始接新的一单。

从运作模式来看,“闪送”确实和传统快递不一样。“闪送”算不算是一种快递呢?上海邮政管理局称“闪送平台服务不在其监管范围内”,依据是《中华人民共和国邮政法》第84条规定,快递是指“在承诺的时限内快速完成的寄递活动”。寄递是指“将信件、包裹、印刷品等物品按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的活动,包括收寄、分拣、运输、投递等环节。”快递有上述四个重要环节,具有独立的封装和特定名址的属性,而闪送并不具有上述特征,并不属于快递服务的范畴,更多的体现配送的特性。

上海邮政管理局一名工作人员接受记者采访时表示,许多快递品牌都会提供当日达、按时达的递送服务。这些传统快递公司,此前都取得了快递业务经营许可证,对快递员的信息有备案,对寄件人身份进行实名制等种种要求和约束。消费者遇到纠纷时,不管是公司主体和快递员本人都能找得到,管理部门在协调时有抓手。但闪送一类的平台,配送员大多是兼职,配送过程短,公司作为一个调度平台,只起到一个发布需求的指令作用,“只能说是和快递很像,但模式完全不一样的业态”。因而,邮政管理部门既没有法律依据,也没有技术手段,对此类新业态进行管理,“法律上还是一块空白。”

那么,使用“闪送”服务发生纠纷,消费者权益如何保障?此类平台到底是以邮政服务商、还是电商,抑或是信息技术公司的定位来进行管理?上海邮政管理局该工作人员认为,需要多个部门一起调研,并制定相关管理标准和办法。

栏目主编:毛锦伟 文字编辑:车佳楠 题图来源:视觉中国 图片编辑:雍凯

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