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作为航空业最重要的组成部分:机场,一般可以直接通过机场数量来观测一个国家航空业的发达程度和发展情况。我们通过美国中情局CIA的官方公开数据来全面分析和对比下世界机场数量排名情况(数据只有2010年和2013年有公布)。
在大家了解排名前,大家首先需要了解数据对比中关于机场的种类划分。在CIA的排名中和世界通用排名类别里,能够被统计进入机场总数的机场必须是已经在各国官方注册了并且有机场代码的机场(我们简称为注册机场),里面当然也包含了已经关闭但依然有注册代码的机场。许多没有国家代码的私人机场并不在统计范围内,已经取消注册代码的机场不在统计内。
在注册机场里面,我们把机场分为两大种类:
第一类为已经铺设好了固定跑道路面的机场,此类机场一般属于拥有永久跑道,可以接受一般通航和民航等小型商务机,中大型飞机起飞和降落。大家看见的民航机场都属于该类别机场,也有许多大家不熟悉的通航机场也在该范围内。
第二类机场就是除了第一类机场以外的所有机场,比如水上机场,草地机场,冰上机场等机场,事实上该类别机场占据了世界机场总数的绝大部分比例。这些机场维护成本一般比较低,也只适合小型活塞类别飞机起降,是通航私人飞机活动的重要场所和集结地。除了飞机活动以外,也有类似滑翔机,热气球等航空活动一般会在这些机场举办。比如大多地区东北部GREEN BANK机场就是草地机场,属于该类别机场。
了解清楚统计上的机场划分后,我们开始进入主题:全球机场数量排名
世界头号机场强国:美国
美国作为世界最大的航空产业国,拥有世界上最多的机场。2013年美国一共拥有13513个机场,虽然相比2010年的15079个机场,减少了1566个机场,但它依然是世界上机场数量最多的国家!多到什么程度呢?后面排位2-9的国家机场数量加起来都没美国一个国家多!美国是真的实现了每个小城都通航的程度,也符合了美国波音公司的点对点飞机发展战略。因为人家基础设施确实达到了这个境界。在2010年里的15079个机场中,一共有5194个机场为铺设好了的固定跑道类别。也是雄踞全球首位。
世界的千年老二机场强国:巴西
大家没看错,不是版图大机场就多,世界第二多机场的国家就是巴西,巴西在2013年拥有4093个机场,和2010年的4072个机场相比,还有所增加!巴西其实一直是航空业的强国,除了欧盟空客以外,世界上最强的飞机制造业就在巴西。巴西还一直和美国争论到底是谁发明了飞机!美国一直强调是1903年莱特兄弟发明了飞机,但是巴西却说莱特发明的不能叫“飞”,巴西的杜蒙特于1906年发明的14 BIS才是真的飞机,因为14 BIS飞到了离地面60米的高度!当然谁先发明飞机的争论不止这2个国家,我们以后再议。巴西的机场数量用实力展现了其航空业发达国家的强大,确实当之无愧!
出乎意料的世界第三:墨西哥
一般都认为飞机制造强国一般是前3吧,结果太出乎意料了,没有什么航空业的墨西哥居然是全球机场数量排第三的国家。人家2013年一共有1714个机场,但相比2010年1819个机场减少了105个机场!至于为什么这个国家能有那么多机场和它接壤美国当然有密切关系,但其国家的航空业和机场数量的比例确实不符合正常关系!可能还有许多其他因素在里面,因为当地的犯罪集团都是世界土豪级别的,潜艇都有,自然飞机也不算什么稀奇了。
世界第二大国土,机场排第四:加拿大
终于轮到我们飞友会的所在国,加拿大了,加拿大一直也是航空业的强国,2013年全国机场总数为1467个机场,相比2010年的1404个机场,上升了63个机场!加拿大为世界第二大版图的国家,拥有相对应的机场数量符合国家发展需要,特别是加拿大北部广大地区,在交通不便利的情况下,主要依赖航空运输,所以通航产业发达。最近几年加拿大许多通航企业已经被中资收购,为加拿大的航空业发展注入了新动力。
版图大机场一定要多,机场数量排名第五:俄罗斯
作为世界第一大版图的国家,俄罗斯必须拥有相对应数量的机场才能满足其航空业务的需求,其地理位置和加拿大类似,有许多交通不便的地区主要依赖航空运输。2013年它拥有1218个机场,相比2010年的1213个机场,只增加了5个机场!俄罗斯虽然一直饱受西方制裁和经济困难,但其强大和自成体系的航空业依然属于世界强国之列!
我们许多人的故乡:中国
中国的航空业起步较晚,但是依然在努力追赶,只是现实情况和世界强国在机场数量上相比,还差很远,2013年中国机场数量为507个,位于世界14位,相比2010的502个机场排名第15位,只增加了5个!其中有铺设完毕的跑道的机场数量为442个。最新2018年中国民航总局的数据也更新了,目前国内一共有机场530个机场,相比2013年增加了23个机场,但是依然还是和航空强国相比有较大差距,引用一句名言“革命尚未成功,同志还需努力”!
全球239个参与机场数量排名统计的国家和地区都已经拥有至少一个机场!我们来看看2013年的前30位:
欧洲单独以国家机场数量来计算,并不属于前10位,最大原因还是和欧洲各国国土面积普遍较小为主,但如果计算整个欧盟的话,那么机场数量可以超越墨西哥,达到世界第三的数量!