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售22.38-28.58万 斯巴鲁全新森林人上市-58上市

作者:百色金融新闻网

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全新森林人上市

售22.38-28.58万 斯巴鲁全新森林人上市

9月19日晚,斯巴鲁全新一代森林人 ( 参数 | 询价) 正式在华上市。新车共推出了搭载2种动力的6款车型,售价区间为22.38-28.58万元,详见下表。全新森林人基于斯巴鲁最新的SGP全球模块化平台打造,相比老款车型,其在外观设计上的变化不算非常明显,但内饰、配置等多方面均有升级,并增加了2.0L混合动力(Intelligent Boxer)车型。此外,官方针对蓄电池提供8年20万公里保修政策。

斯巴鲁全新森林人 指导售价车型售价(万元)

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● 新车特点

外观:维持老款风格,注重细节造型提升

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作为全新换代的第五代产品,新森林人的整体轮廓相比第四代车型并没有太大改变。新车的前脸线条更加饱满,前中网尺寸加大,车标下方的镀铬横幅造型也加细密。与此同时,新车的前大灯组也采用了新的设计风格,边缘采用了更多的棱角,看上去更加锐利。此外在前包围部分,全新样式的雾灯区域镀铬装饰和银色下护板也进一步增加了精致感。

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新车的侧身保留了老款第四代车型的大致形状,但侧窗轮廓更加飘逸,包括D柱前方上扬的线条走势,都带来了更强的动感。与此同时,新车还换装了一套18英寸五辐式亮面轮圈,并搭配有行李架和黑色侧包围,视觉上更具野性。此外,智擎版车型还采用了银色外后视镜外壳,并在后视镜旁增加了Intelligent Boxer徽章。

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新森林人车尾部分的变化相对较大,尾灯组采用了非常独特的不规则形状,且中央搭配了一块亮黑色面板,视觉效果更加个性。此外,新车的大尺寸后扰流板、黑色包围及银色下护板也都带来了更强的运动感。

内饰:与新翼豹/新XV共享家族化内饰

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与上代车型一样,新森林人也继续与新一代翼豹/XV共享内饰设计风格,布局和造型以实用为主,颇有些工科男的气质。而根据车型不同,新车也提供了黑棕和全黑共两种内饰搭配。配置方面,新车全系标配LED前大灯、大灯清洗、车顶行李架、后扰流板、真皮多功能方向盘、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、天窗、无钥匙进入+一键启动、自动空调、后视镜加热、导航、蓝牙、胎压监测等。

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与此同时,自动启停、X-MODE多路况模式调节、带自动驻车功能的电子手刹、倒车影像等也为全系标配项目。此外,斯巴鲁引以为傲的EyeSight驾驶辅助系统在全系车型上也都可选择。

空间:乘坐空间和后备厢表现出色

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身高184cm的编辑洪冰清落座全新森林人前排并将座椅调至最低后,其头部空间为一拳两指;保持前排座椅不动来到后排,同一体验者的头部空间为四指,腿部空间则为一拳四指,整体乘坐空间表现不错;至于后排中央座椅,靠背突出是比较明显的不足,但宽裕的纵向空间和较小的地板凸起还是保证了一定的舒适性,短时间乘坐不至于太难受。

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储物空间方面,新车在挡把前方设置了储物格,中央扶手前方提供了储物槽和双杯架,手套箱空间较大,但扶手箱和门板的储物槽空间表现较为一般。

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新森林人的后备厢空间宽大而规整,得益于尾门开口的优化,放入大件行李或货物时将更加容易。与此同时,新车全系标配后排座椅4/6比例分割一键放倒功能,座椅放倒后的后备厢空间可扩展至1775升(混动版为1779升)。此外,中央扶手箱、手套箱及后备厢中分别提供的三个12V电源也为新森林人的全系标配项目。

动力:取消2.5L车型/2.0L车型升级直喷/新增2.0L智擎混动版

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动力方面,新森林人提供两种动力的车型,其中入门的2.0i车型搭载一台2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩196牛·米,传动系统匹配Lineartronic CVT无级变速箱,并标配Symmetrical AWD全时四驱系统。

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2.0i智擎版车型则搭载一套由2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机与一台电动机组成的混动系统,其中发动机最大功率145马力,峰值扭矩188牛·米,电动机最大功率13马力,峰值扭矩63牛·米。这套混动系统可在不同工况下实现纯电/电机辅助驱动/纯油/动能回收四种工作模式。而传动系统方面,智擎版同样匹配的是Lineartronic CVT无级变速箱和Symmetrical AWD全时四驱系统。

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实际体验中,采用运动模式,全新森林人在起步阶段就能给出充沛的动力输出,而且自然吸气发动机加上CVT变速箱天生的平顺性使得加速的过程如行云流水般顺畅。这种动力体验不是汹涌澎湃的类型,而是很自然和舒服的风格。

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在面对绕桩和连续的弯道的时候,新车的转向响应是个亮点,车头和方向盘的转向高度同步,而且车身响应较为灵敏,在连续的变向中车身的侧倾都保持在较小的范围,车身始终保持较好的平衡。

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在高速过弯的时候,四驱系统让车辆保持了良好的循迹性。即便是在轮胎已经发出“尖叫”,出现打滑趋势的时候,电子系统会在适当的时候修正车辆的轨迹,简单来说就是让驾驶员能更加放心地在弯道中加速出弯。另外在隔音方面,全新森林人对来自发动机的噪音隔绝得更加到位,在3000rpm以下基本上不会有明显的轰鸣声,在3000rpm以上的转速区间,也要比老款车型要安静许多,跟同级别的竞品相比也有一点优势。

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