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1月24日下午，濠江区委书记吴文兵带队到海湾隧道、汕湛高速公路和牛田洋快速通道三屿围片区督导调研，详细听取各交通项目建设情况介绍。吴文兵指出，要“提速提质提效”“快干实干苦干”，举全区之力协同加快交通基础设施和重点项目建设。
海湾隧道已掘进568米
据今日濠江消息，海湾隧道东线盾构掘进至568米，隧道西线盾构掘进至73米，两台大直径盾构机状态良好，稳步推进，均处于掘进施工正常状态，东线盾构机以平均每天10米的速度向北掘进。项目预计2019年底完成海底段隧道结构施工。而位于濠江区的海湾隧道路基段施工过半，今年年底将完成所有路基施工及立交桥主体施工任务。
牛田洋快速通道濠江段交地123亩
牛田洋快速通道项目总长约15.8公里，总面积超5000亩，其中濠江段全长3.5公里，征地范围位于三屿围东片区，征地面积412.5亩，涉及河浦、玉新、滨海3个街道20个居委。目前，濠江区相关征地报批、拆迁核查工作正有序推进。截至1月23日已完成交地123亩。
项目建成通车后，将形成联通江湾新区两岸、中心城区通往西片区的快速通道，是引领和连通江湾新区发展的先导性发展项目。汕头中心城区北区和南区也将共同迎来首条快速通道，也将大大缓解礐石大桥、海湾大桥以及未来海湾隧道的交通压力。
汕湛高速汕头段预计10月通车
汕湛高速汕头段是我市打造高水平全国性综合交通枢纽的重点项目，其中有多座大型桥梁和隧道控制性工程，是项目建设攻坚的重点。截至1月初，三座隧道已经有两座实现贯通，自五联山隧道在去年底贯通后，项目也正稳步推进中，可望在今年十月份实现通车。
2019年将是汕湛高速汕头段的决战通车年，建成后将对接已经通车的揭博高速公路，成为我市通往广州的又一快捷通道。届时，汕头往返广州不用再绕行潮惠高速和汕揭梅高速，汕头往广州的高速公路行车时间将进一步缩短。汕湛高速汕头段还将和深汕高速、潮汕环线高速、揭惠高速、牛田洋快速通道等快速通道对接，使以汕头为中心的粤东高速公路网络更加完善。
资料来源：今日濠江、汕头橄榄台等
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