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1元“退市股”现末日疯狂 国恒铁路连续4涨停-国恒退

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最新资讯《1元“退市股”现末日疯狂 国恒铁路连续4涨停-国恒退》主要内容是国恒退,如果告诉你两市还有1元股,你肯定不信,但在退市整理板,还真的有一只“空降”的一元股,遭深交所终止上市的国恒铁路(下称“国恒退”)就成为现在唯一还能交易的“1元股”。截至昨日收盘,“国恒退”的股价为2.24元,事实上,这还是连续四个交易日涨停后的股价。,现在请大家看具体新闻资讯。
1元“退市股”现末日疯狂 国恒铁路连续4涨停

如果告诉你两市还有1元股,你肯定不信,但在退市整理板,还真的有一只“空降”的一元股,遭深交所终止上市的国恒铁路(下称“国恒退”)就成为现在唯一还能交易的“1元股”。

截至昨日收盘,“国恒退”的股价为2.24元,事实上,这还是连续四个交易日涨停后的股价。这样连续涨停的待遇是上一只“退市股”长油不曾享受过的。

记者 张海军

资金涌入“国恒退” 买入席位现大户身影

“国恒退”之所以连续涨停是有原因的。国信证券湖滨北路营业部投资顾问林东明说,“国恒退”既是铁路行业的最小上市公司,又是两市市值最低的股票,在2013年亏损后,2014年扭亏为盈,实现净利润576万元,同比增长98.73%。

与“长油”没有炒作资金门槛相比,此次炒作“国恒退”的投资者,其证券类资产不得低于50万元人民币。龙虎榜数据也露出一些端倪:5月29日,买入前五大席位合计买入3735.16万元,占该股当日成交总额9741万元的四成。

林东明说,“国恒退”现在是两市能交易的股票中最便宜的。根据深交所的规定,国恒铁路股票终止上市后,将转入全国中小企业股份转让系统进行股份转让。“长油”在新三板恢复转让后的表现,足以让投资者对国恒铁路在新三板的“钱途”充满预期。

资料显示,“长油”从A股退出时,股价跌至0.83元,累计跌近50%。去年8月6日,“长油”以“长油3”的证券简称在全国中小企业股份转让系统挂牌,因实施重整计划,股票一直处于暂停转让的状态,直至今年4月20日,随着重整计划实施完成,其股票简称变更为“长油5”并恢复转让。复活后的“长油”连续30个涨停,股价从不到1元升至昨日收盘的3.97元。

37只个股业绩不佳 存在暂停上市风险

记者发现,像“国恒退”这样进入退市整理板的公司未来可能越来越多。

在今年年初已退市的A股公司共有6家,除*ST国恒外,还有*ST武锅B、*ST二重、中国北车、东方明珠、宏源证券。其中,后三家的退市原因是合并重组到另一家上市公司,而“国恒退”和“武锅B退”均因连续4年亏损而被终止上市。

同样是连亏4年,*ST二重选择主动退市,转而申请在全国中小企业股份转让系统转让,公司成为新退市制度实施以来第一家宣布主动退市的公司。根据证监会退市新规,申请主动退市后公司可以随时选择重新上市,而如果是强制退市,则公司应在规定的间隔期届满后,才能提出重新上市申请。*ST二重的主动退市方案,最终也获得股东大会通过。

与上半年6家发布终止上市公告的上市公司相比,今年上半年仅有*ST新都一家公司发布暂停上市公告。由于*ST新都2013年、2014年连续两个会计年度的财务会计报告被出具无法表示意见的审计报告,深交所决定该公司股票自5月21日起暂停上市。

据统计,目前仍有*ST博元、*ST云网等37只*ST股存在暂停上市的风险。

【名词解释】

退市整理板

2012年6月,沪、深交所决定设立退市整理板。退市整理板为已被决定退市的公司股票提供30个交易日的股票转让安排,股票在30个交易日后将终止上市,其后退至新三板挂牌。 公司股票进入“退市整理期”交易期间,证券代码保持不变,股票价格的日涨跌幅限制为10%。

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