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近日,特瑞堡团队走访了辽宁地区,并结交了程老板这位专业的农机户。不仅爱惜车辆,从农艺到设备应用无不精通,而且从轮胎的选择上来讲,更加印证了程老板的专业性所在。
如果我不说这是一台用了三年的1404,你是不是会以为这是一台新车?
程老板这辆迪尔1404,原车是国产的斜交线轮胎,用了两年,他就感觉到在当地的沙土地作业时,打滑系数高,很多时候轮胎会在原地高速旋转,掏出一个坑。后来无意中看到我们特瑞堡轮胎宽胎的应用案例,就找到了我们。
但当时TM700的价格,超出当地用户对于轮胎价格的认知,可这并没有阻止程老板更换特瑞堡宽胎的意愿。
贵也要买,只要它能带来价值,这是程老板多年经营合作社的理念。事实是,程老板是对的。在刚刚过去的春耕作业中,程老板特意做了对比。
1. 原车的斜交线轮胎行驶过的痕迹,是没有胎痕的,就是一溜沟,而特瑞堡TM700走过的痕迹是清晰的,独一无二的特瑞堡花纹,一步一个脚印。
这说明什么相信大家都已心知肚明。
2. 与往年同样垄长的地块作业,单位时间节省了20%,而油耗也是节省,因为没有精准的测试设备,并没有精确的数据。但程老板肯定是省油的。
3. 驾驶的舒适性好,不颠簸。
4. 1404带4铧,犁地25cm,整体工作感受不亚于旁边1804拉同样的犁具(沙土作业)。
目前来看,迪尔1404+特瑞堡TM700宽胎的配置在山东,河北,内蒙加上辽宁都已经陆续投入使用,且得到所有用户的一致好评。
我们也欢迎越来越多的中马力段用户,特别是有犁地作业需求的用户,在更换轮胎时,能够选择中马力专用宽胎TM700。
除了迪尔1404应用420/70R24以外,其它品牌都可以选择420/70R28。此配置同样适用原车配前轮14.9-28和后轮18.4-38的所有马力车型,而且不用更换轮辋噢!