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日前上海一名无证网约车在躲避运管执法时,紧张失控导致多人受伤后逃逸事件引发市局震怒。
隔日,上海市交通委执法总队紧急约谈滴滴出行,要求滴滴对于不合规的司机、车辆在本月底前进行全部清退。据初步统计,如果严格按照要求,清退数量或达40万!
▲详细报道
当天晚上,上海市交通执法队伍就开展了雷霆行动,联合公安、交警在全市范围内开展严格检查,集中查处网约车非法客运行为。
据统计,当晚专项行动全市共查获非法客运等违法案件100多起。
严打行动一经展开,很多无证网约车不敢出车了,上海全城顿时出现一车难求的景象。
上海网约车一事,也仿佛刺激了全国合规进程的推进。刚刚收到消息,海口滴滴出行已经下发通告:
将全面清退平台上的所有无证网约车!
▲ 海口合规新政
据滴滴海口司机端通知:7月1日起,对仅有人证的司机进行派单数量限制;8月1日起,对双证都没有的司机停止派单;9月1日起,对仅有车证的司机停止派单。
不仅是上海、海口、厦门,中山市的网约车司机也已经收到平台发来的短信:
6月21日起,将对无人证或未报名缴费录指纹的司机限制部分派单;7月1日起,将全城限制接单。
陡然加快的合规化进程,令许多网约车司机猝不及防。一直以来,无证司机都是保持平台庞大的运力的保障,清除了无证司机,平台就离倒下也不远了!
但其实,平台早已偷偷准备好了后路。
就在近日,滴滴快车正式宣布快车接入第三方打车平台,尝试做聚合平台!目前,秒走打车已率先在成都地区接入滴滴快车。
▲ 详细报道
据透露,滴滴和第三方的合作也做出了极大的让利,每单最低仅收10%的佣金。
或许也正是因此,秒走打车在计费上,除了起步价一样,里程费、时长费、远途费都稍低于快车。具备极强的竞争力。
而一旦通过“第三方”来提供运力,平台就可以摆脱运力不足的困境,并显著减轻司机运营成本和合规压力。
也就是说,对于平台来说,无证司机已经变得不再那么重要。