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近日，一封网络上流传的乐视公司内部邮件再次把乐视又推向了风口浪尖，据内部邮件显示，乐视已暂停北京区域所有班车、摆渡车运行。不禁让人联想到乐视的资金链是否真的出了问题？
在这封通知邮件中显示，北京区域班车近期将停休整合，因此即日起暂停所有班车、摆渡车的运行。恢复运行的时间将另行通知。这则消息一出网上马上有乐视内部员工回应说，只是单纯的调整路线，不存在取消一说。
然而在暂停班车、摆渡车运行之前，5月9日，乐视还曾发出《关于加班餐停止供应及餐厅设备维护更新通知》，称“鉴于近期各办公区晚餐需求量减少，近期公司将利用午餐后时间进行设备更新。即日起，公司餐厅将暂停员工工作晚餐供应，请大家相互转告。” 
不管这两则消息是真是假，不可否认的是。自从2016年11月始，乐视就被爆出面临资金问题。在4月底乐视业绩说明会上，乐视创始人贾跃亭曾就资金问题做出回应，称为了满足公司长期发展的资金需求，公司不排除任何合法合规的募资方式，包括股权融资和债权融资等。此前网络有消息说，乐视网有涉及38亿的应收账款未能收回，已确认坏账额1.24亿元。看的出自资金链危机爆发以来，乐视的问题就像多米诺骨牌一样接连出现，从乐视到乐视金融，乐视体育无一幸免。乐视体育因为资金无法支付的问题先后丧失了亚冠、中超的转播权曾掀起一阵舆论关注，如今接到一家名为Polarline DevelopmentLtd的公司在香港起诉，究其原因竟是拖欠的广告费。尽管在公众面前，贾跃亭在极力掩饰这些问题以及债务的合理性，但是网友们一眼还是看的出，乐视无法掩盖缺钱的现状。
然而乐视到底在掩藏什么我们无从而知，有乐视离职员工谈起贾跃亭希望媒体给他一些空间来缓解。面对如此现状，内部资金紧缺，外界强力压迫。贾跃亭还能否带领乐视打一场翻身仗？但如果只从员工待遇入手，显然无法解决这个正在下陷的资金大坑