共享汽车EZZY破产已有1年，用户押金至今未退，遭起诉-EZZY

共享经济这几年特别火，最吸引大家关注的自然还是共享单车了，目前市面上共享单车企业较多，经过一番竞争和市场探究，很多共享单车没运营多久就此倒闭了，存活下来的共享单车企业寥寥无几，更不用说盈利了，然而共享单车还没有琢磨透，就有人开始搞起了共享汽车。

近日，一位EZZY共享汽车的用户，将其平台告上了法庭，原因是此前交纳了2000元押金，两个月后申请退还押金，然而至今该平台仍未作出回应，目前本案还在受理中。

EZZY是一家比较“短命”的共享汽车企业，2016年3月在北京上线，2017年10月EZZY团队宣布解散，运营还不到两年的时间，这家共享汽车就宣布破产，这也让很多人产生怀疑，同时EZZY也映射出了此行业现象，那就是分时租赁公司最终应该如何盈利并支撑公司运行。

2016年3月上线时，EZZY因为一次投入了500辆宝马i3而一度名声大噪，创始人也表示，EZZY注册人数达到了10万人，但如今根据EZZY前员工透露：拖欠的用户押金和员工工资加起来有500万元左右。

共享经济如鸡毛一般到处都是，而共享汽车全国已经有七八百家，其中10%的共享汽车不到两三个月就倒闭了，EZZY押金难退一事并不是最近才出现了，只是因为这位用户一纸诉状将EZZY告上了法庭，才把EZZY又拉回到了公众视线。

共享汽车属于重资产运行，过于依赖资本，如果内部发展失控导致“资金池”失守，最终倒霉的必然还是用户，所以共享经济如果不能获得一轮又一轮的融资，基本不可能存活下来。