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车东西
文 | 晓寒
5月6日，汽车分时租赁品牌EZZY推出了新的APP与计费模式，上线了奥迪A3燃油车，并且宣布摒弃所有车辆涂装。EZZY方面表示，今年将正式进军深圳、上海、广州等南方城市，并将在年底铺设5000台共享汽车。
EZZY并不是一家“普通”的分时租赁公司，其目标是做分时租赁里的希尔顿。EZZY采用的车型都是宝马i3，采用会员制的计费模式，并且每天都会对这些车辆进行打扫与维护。与此同时，EZZY也为车主提供了像是早晚送车、接送机、遗忘物品寄回等服务，而最为重要的是，EZZY是业内第一家做到完全随意停车的分时租赁公司。关于该公司的更详解介绍，请参照智东西之前对EZZY创始人付强的专访《1块钱骑摩拜？NO，30块钱已能开宝马！》。
之前，EZZY的计费模式分为非会员与会员两种，以及高峰期与非高峰期两个标准。在升级后，EZZY推出了全新的APP，并将之前非会员/会员的体系，变成了标准会员与VIP会员体系。VIP会员会费仍为1200元/月，用车每分钟0.5元。标准会员只需支付2000元押金即可，而之前即使支付2000元押金，用户也不能成为会员。
与此同时，EZZY也将早送车、接送机等之前非会员无法享受的服务，开放给了目前的标准会员。EZZY取消了之前针对非会员的高峰/非高峰双向计费标准，用车费用统一为1.5元/分钟。
（配图为之前EZZY APP的运营区域、车辆列表以及价格信息）
（配图为升级后EZZY APP的运营区域、车辆列表以及价格信息）
新升级的EZZY也引入了新的车型。按照EZZY高端的定位，其引入的车型也都将来自豪华品牌——本次新加入的车型是奥迪A3（国内售价18-28万）。EZZY方面表示，未来还会引入奔驰旗下的车型，并且在合适的时候也会推出针对大众市场的出行品牌。
在车型之外，EZZY还做出了一个有意思的改变，即取消车辆上的LOGO与特殊涂装。EZZY创始人付强表示，EZZY的车主并不喜欢开着一辆印有醒目LOGO和涂装的车辆，他们希望自己开的车与私家车无异。不过需要指出的是，由于运营性质，分时租赁的车辆多少还得需要有点标识，否则在茫茫车海中，用户想要找到一辆共享单都困难。所以EZZY也将新上线的A3的车顶全部涂成了红色。
（配图为EZZY新上的奥迪A3）
付强在5月6日的发布会上表示，EZZY的运营业绩在业内相当出色，其在没有任何PR的情况下，做到了10万+注册用户，且其每辆车的日均订单数达到了6单，平均客单价在70元左右，VIP会员的使用频次在1-2次/天。在这种走上坡路的局面下，EZZY预计今年将在北京投放1500-2000台汽车，并且北京地区预计今年7月即可实现盈利。而到今年年底。EZZY则计划在全国投放5000辆汽车。
此外，EZZY还启用了新的品牌形象与新的APP。 其新的品牌LOGO采用了红黑色的设计，并且还公开向外界征集中文名称。
最后值得一提的是EZZY的创始人付强。从发布会现场来看，付强是一个很有意思并且非常直白的人。他直言眼下许多分时租赁公司选择了廉价的电动汽车运营就是为了骗取别贴，并且点名道姓指出EVCARD、TOGO等公司对EZZY采取的一些不光彩的手段。
在发布会上，付强甚至还亮出了一张非常“狂妄”的PPT，上线写着：我在人群中解开裤裆，仿佛世界是个十八岁的姑娘。