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今天去创意园区办事，遇到一台新能源轿车在充电，虽然新能源车充电不是什么稀奇的事情，但这台车充电就与一般的新能源车有些不同了，它不需要一定靠充电桩，而是是停在公司门口，直接连的里面的插座，就像在给电瓶车充电一样。
无独有偶，除了这台粉色的之外，我们还在隔壁发现了一台灰色小鲨鱼，也是在店面外充电，门是关着的，电线就从门缝那里伸出来，估计里面开着空调。
这款车就是宝骏的E100，之前只是听过这款车，也在街上见到过，也不知道具体多少钱，也不知道它还能这样充电，今天看到它这么随意的充电方式，一下就把兴趣撩起来了。进去问了下车主，车主说他们自己是有汽油车的，买宝骏E100纯粹是图方便，当成一款纯代步车来用，续航200多公里在市区里面跑没什么问题，一周2充就搞定。关键是这车充电不像其他的电动车需要充电桩，只需要一个三插口插座带地线的就可以充电了，很方便。他们是去年买的，当时的价格要卖到5、6万左右。
我回去后就和老婆商量了一下，看是不是也买一台回来当代步车，毕竟几万块钱搞一台电动车还是搞得起的。结果老婆看到宝骏E100外观这么萌，还可以定制外观颜色和车身拉花，当即就答应了，而我们查了一下宝骏E100智行版的价格在7月份只要3万9千8， 是厂家直接补贴了1万的尝鲜价，那算下来我们全部办完只要4万5千元左右就行了。
这1万的尝鲜确实很实在，也在论坛上对比了一下没有任何的简配，而且续航可以达到250公里，加上电能回收最高可以跑270多公里。能耗方面是1公里电费大概6分钱，也就是100公里6块钱，如果一年跑1万公里的话也就600块钱，也就两顿火锅的钱，基本上可以说没有什么使用成本，保养的话还没有问，但估计也不会有什么费用，毕竟这车简单。
试驾的时候觉得车子还是有一定的稳重感，虽然显得小不过开起来却能够感受到底盘比较扎实厚重，坐在里面的感觉也很新奇，内饰很简约，如同电子产品，中控那个地方能把我的IPAD插进去，然后视野奇好，感觉像是警察在巡逻，提速也很快，电门踏板响应很直接，踩多少动力就给多少，不敢踩深了，推背感会比较强烈的。还有一点就是非常非常的安静，没有发动机声音，电机声音听起来很舒服，底盘没有噪音，轮胎的噪音也很小，总之开起来的感觉很棒，决定买一台！
最后打算贷款分期来买，既然是代步，就买最便宜的3.98万智行版，首付给4000元，保险算下来4000多，上牌七七八八那些就算你300元，直接刷信用卡提车走人，后面每个月还1300元也不会吃力。