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今年7月份前后，于女士注册了酷骑单车的会员，并交付了298元的押金。她先后使用单车不到10次。8月18日，于女士想申请退款，把298元押金收回来。
于女士：“我点击退款，之后就再也没有消息了，其它订餐或者别的时候，他不都应该有退款程序，然后再这个手机上再没有反应了，如果你再想进入的话，就得重新注册，重新交押金了。”
从那以后，于女士手机上的酷骑单车APP软件，押金显示是零元，但她的银行账户上并没有收到298元到账。于女士说，手机软件上显示一到七个工作日会到账，如果不及时到账，是银行系统的问题。
由于身边不少朋友也都是酷骑单车的会员，于女士打听了一下，押金退不出来的不只是她一个人。
于女士：“我同事先退不出来，她都过了十几天了，说钱怎么退不出来 我们单位一共有5个人用过这个车，只有一个同事当时用完接着退回来了，剩下几个人全在里面存着，没退回来。”
有的会员想要退款，但系统每次都提示退款失败。不少会员曾多次打过客服电话，但押金的事一直没解决，对此大家很有意见。
押金为何退不回来呢？记者联系了酷骑单车青岛区负责人邢先生。他表示李女士退款失败，可能是手机系统跟APP不兼容。
酷骑单车青岛区负责人邢先生：“那是她手机有问题，重新下载APP或换个手机下载APP，因为充钱的时候能充，退钱的时候不能退，她可能有点疑问，重新下APP不就行了，这么简单的问题 不动脑子，都是成年人。”
邢先生表示，有人在网上散布谣言，称酷骑单车即将倒闭。这种行为导致用户退款数量激增。
酷骑单车青岛区负责人邢先生：“一是恶意竞争，二是增加了很多功能，所以它的网络、系统不稳定，现在排队退押金的人多了，跟咱银行一样，需要办手续，因为本来是一千人的服务量，现在是一万人，所以就不能及时返还。”
邢先生表示，他们的微信公众号已经发布退款声明，为青岛会员开辟了绿色通道，并预留了退款电话。
他们公众号的推送文章
“致酷骑青岛用户的一封信”
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不知道大家看了这条新闻有什么感受，反正有一句话给我留下了非常深刻的印象，那就是这位青岛区负责人说的那：“重新下APP不就行了，这么简单的问题，不动脑子”。到底是用户“不动脑子”，还是企业“不想动脑子”呢？
记者按照酷骑单车青岛区负责人所说的方式，进行了尝试，结果是押金仍然不能正常退回。不知道这位负责人看到这样的结果，又会有怎样的解释呢？
不管会有怎样的解释，我们想说的是，一家需要消费者付费的企业，如此简单粗暴地对待问题，能给消费者下出如此啼笑皆非的结论，是否是一家企业该有的态度？不管酷骑单车是否遭遇了恶意竞争，企业经营者都不应该把这种风险转嫁到消费者身上，更不应该让消费者为不稳定的系统买单。
从一开始的纷纷叫好
到如今问题频现
共享单车在市场中的反应也如同坐上了“过山车”
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据不完全统计，截止到今年7月，全国有近70家企业参加共享单车，共享单车超过了1600万辆。共享单车急速、甚至有些盲目的扩张，一些企业的经营已经出现难以维持。前阵子，在南京就有一家名叫町町的共享单车疑似倒闭，而用户的押金也成了泡影。
町町单车于2016年11月成立，2016年12月正式投放南京。到2016年底，该公司宣布，已投放单车数量达到一万辆。但从今年2月开始，就不断有用户，在町町单车官微下反映：押金和余额难退。4月22号町町单车在发布了最后一条官微之后，关闭了评论。8月份该公司的工作人员更是悄悄撤离了办公地点。
人去楼空的办公点（图源：荔枝新闻）：
南京市栖霞区市场监督管理局称，由于无法与町町单车及公司负责人取得联系，已经将其列入企业经营异常名录。据了解，町町单车的负责人曾向多家机构寻求融资对接，但未有下文。根据统计目前不能退押金的消费者数量不少于400人，消费者反映，由于每人的押金为199元，数额较小，警方难以立案调查。
除此之外，在湖南酷骑单车的押金也不好退。记者了解到，现在酷骑单车的押金为298元，按照其声称的注册用户上千万来计算的话，酷骑单车的押金总额超过了10亿元。不仅如此，优拜单车、小鸣单车都有用户反映押金不好退。今年8月交通运输部等十部门联合出台指导意见，鼓励互联网租赁自行车运营企业，采用免押金方式提供租赁服务，企业对用户收取押金，预付资金的，应严格区分，接受相关部门监管，防范用户风险。