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一周时间又过去了,这周财经圈儿发生了哪些大事?我们一起来聊一聊。
人物
1.只被罚60万,赵薇老公为何还要举行听证会?
日前,赵薇夫妇被罚款一事有了最新进展。顺龙控股发布公告称,公司执行董事、主席及控股股东黄有龙(赵薇丈夫)已打算向证监会提交陈述和申辩意见并要求举行听证会。
先回头看看证监会的行政处罚决定,11月9日晚间,祥源文化发布公告称,具体的处罚形式包括两种:一是对涉事各方进行罚款,总金额240万元,其中赵薇夫妇的罚款金额为60万元,龙薇传媒的罚款金额为60万元;二是3位涉事人员禁入证券市场,其中包括影视明星赵薇夫妇。
对于这一处罚结果,不少业内人士认为,认罚是最好的结果。那么,为了区区60万元罚款,黄有龙为何要要求搞个听证会呢?
对此,有律师认为,按照证监会认定的事实,龙薇传媒应在这一事件中承担主要责任,根据《证券法》相关规定,投资者可以向龙薇传媒提起诉讼,也可以向祥源文化提起索赔诉讼。
不过,这些投资者的诉讼程序目前还不能立刻执行。为什么呢?现在证监会还没有对赵薇等人作出正式的(处罚)决定。这个时候,黄有龙要求举行听证会,虽然结果不得而知,但无疑会拖延时间。
2.特斯拉麻烦重重,马斯克与空头打起“口水仗”
马斯克最近有点烦,面对特斯拉的重重麻烦,这位任性的CEO直接与空头开战了。
日前,在接受采访时,马斯克表示,“空头是想整死我们的小人。他们不断制造虚假的传闻,夸大一切负面传言。确实有很大的动力撒谎和攻击我的诚信。”
面对空头制造的传闻,马斯克甚至希望特斯拉能私有化,因为做一家公开上市的公司降低了效率。
当然,对空头来说,才不管这些。就在马斯克专访发布前,以做空安然而闻名的基金经理查诺斯表示,继续加码做空特斯拉,即便它的股价逆势上涨。查诺斯认为,特斯拉不仅债台高筑,所有高级主管都跑光了,还有一个与现实脱节的CEO。
无论多空双方嘴仗打的多么激烈,特斯拉的业绩确实令人失望。三季报显示,特斯拉遭遇最大季度亏损,调整后每股收益亏损2.92美元,市场预期亏2.23美元。亏损面前,备受关注的平民车型Model 3每周5000辆的产量目标又被推迟。
因此,对马斯克来说,与其在这里打嘴仗,不如埋头苦练内功,让业绩说话。
公司
1.上海医药37亿元拿下康德乐,业务规模将超华润?
一场长达数月的竞购,终于有了结果。11月15日,上海医药发布公告称,下属全资子公司预计以约5.57亿美元现金收购康德乐马来西亚”100%的股权。
此前发布的《全国药品流通行业发展规划(2016年-2020年)》显示,未来将形成3家年销售额超过1000亿元的全国性大型药品流通企业和25家年销售额超过100亿元的区域性药品流通企业,行业集中度明显提升。
大型企业在医药流通行业布局的决心很大。规模做大了,也是公司的业绩表现。不过,目前医药流通企业本身存在的问题阻碍了并购的进行。在这样的背景下,康德乐成为一个优质的并购标的。
上海医药收购康德乐,将挑战华润医药分销业务行业老二的地位。在业内人士看来,这次收购完成后,中国医药流通企业排名席位或将发生变化,上海医药有望超过华润医药位列全国医药商业流通企业第二位。
2.成立3年登陆港交所,易鑫集团股东很给力
5家公司集中挂牌,港交所总裁李小加都现身助阵。作为腾讯系战略投资互联网汽车新零售第一股易鑫集团自然备受关注。
其实,资本市场对易鑫的热情早在认购环节就有所体现。正式挂牌之前,易鑫获得559倍的超额认购,冻资高达3820亿港元,这是港交所史上第十大冻资新股。
作为一家提供一站式服务的互联网汽车交易平台,易鑫集团凭什么成立仅3年就成功登陆港交所?
事实上,这与易鑫集团强大的股东阵容密不可分。招股书显示,易鑫集团的股东有腾讯、京东、百度、易车、顺丰创始人王卫、东方资产、IDG等等,其中腾讯直接及间接持有易鑫近30%的股份。因此可以说这是今年继众安在线、阅文集团之后,腾讯系第三只登陆港交所的新股。
正是依靠这些赫赫有名的股东在导流,易鑫的交易量迅速增长。若按交易辆次计算,易鑫集团2016年实现了互联网汽车零售交易市场排名第一,市场份额为18.7%。
登陆港股市场,也与腾讯控股在港股市场的话语权有关。今年以来,越来越多的科技公司首选港股市场,从估值的角度,港股市场给予好公司的估值不低于A股市场。
行业
1.合资与自主对决新能源汽车,市场格局一言不合就生变
今年以来,新能源汽车市场保持高歌猛进的势头。中汽协最新数据显示,今年前10月,我国新能源汽车产销分别完成51.7万辆和49万辆,同比分别增长45.7%和45.4%。
毫无疑问,政策的鼓励支持并推动了新能源汽车产业快速发展。车企对新能源汽车领域布局的积极性得到快速释放。随着合资车企加速布局新能源,自主品牌在该领域的优势将受到冲击,国内新能源汽车市场的格局很可能发生改变。
此前,在新能源汽车市场一骑绝尘的比亚迪,今年的日子并不好过。北汽、上汽、吉利等车企在新能源汽车业务上的快速推进,让比亚迪承受了前所未有的市场压力。
值得注意的是,今年各车企在新能源汽车领域的布局已不再停留在更多新品的推出上,开始向产业纵深布局。不仅如此,跨国公司也加快导入电动车产品后,自主车企受到冲击已成必然趋势。
只不过,在这场合资与自主车企的较量中,谁将成为新能源汽车领域的王者,目前尚不可知。
2.北京部分房价下跌两成,2018年该不该买房?
11月14日,统计局公布数据显示,10月中国房地产投资、销售增速双回落。对于北京市场而言,有中介表示,部分房价下跌20%左右。
从今年3月开始,北京楼市成交全面萎缩,新建住宅成交量跌至谷底,二手房成交量也大幅下滑。中原地产统计数据显示,截至10月底,北京新建住宅和二手房前10月成交量同比跌幅均达50%。
量价齐跌之下,明年房地产市场走向何方?日前,万科在月度经营数据电话会议上表示,2018年是房地产小年。经过2016年的大涨,市场本身承接力弱化,一二线城市房价增长会有限,但继续下调的风险也不存在,因为调整从2016年第四季度就开始,已持续很久。
对于三四线城市,那些在核心城市周边,本身基础设施改善,有新的流动人口进入的城市,市场会相对稳定。而那些成交量明显下降的三四线城市,房价有下跌的压力。