返回目录：经济新闻
在公布滴滴2月12日至2月14日年末终极奖励细则之前，我们先一起回顾一下在本周即2月5日，滴滴为迎接春节前司机荒的奖励政策：
在这个政策里其实最吸引人的当属07:00——23:00完成指派单30以上的奖励100元，实际情况怎么样？随机在车主圈择选了几位司机留言：
当你完成29单时，滴滴系统通知不再派单，感谢你今天的辛苦，请您收车了！
司机吐槽：基本完成一个乘客接送平均需要30分钟，1小时完成2个顾客，30单至少需要15个小时左右，高峰期时间更长，而且会出现无乘客的空档期，凭什么前面14个小时你不让我休息，最后1单你告诉该收车，安全驾驶了！
这位司机也反馈说：没让你休息，但不管怎样就是不给你派单，让你无法拿奖励！
司机：你在哪里，哪里就不是热点，就没有乘客！
回过头来说，有没有人拿到奖励？当然有！千里挑一，总要让人有希望嘛，而且还有滴滴公司的专职人员，买了滴享卡的尊贵车主，年末得让人有盼头！
我们试着想想，即使司机跑30单，每单都是起步价10块，平台提成25%，信息费5毛，基本就是3块/单，30单平台也有将近100元入账，司机辛苦在车上待超过15个小时，搭上出车损和油耗，春节给点真不过分！
昨天也就是2月10日司机圈开始躁动起来，2个事情：美团出行20万成都司机招募完成，新的竞争者即将进入，大家开始欢呼雀跃，偷着乐，至少感觉有选择：
美团虽然人员招募完成，但实际开城估计还得等到年后，成都的运营团队以及政府流程还需要时间，从目前美团在南京的开展情况看，还是取得了比较好的市场反馈。成都作为西部中心城市和兼容的城市态度，应该不会给美团出行带来太多阻扰，期待美团出行的后期表现！
反观滴滴，在昨两日夜间阴雨绵绵的成都，乘客打车排号在100以上纯属正常，等待时间超过20分钟，面对不好管教的成都司机和春节回乡潮，滴滴为鼓励司机继续上岗，再次增加筹码，把当天最高奖励由190元提升到290元，具体细则如下：
在与司机交流奖励时态度各有不同，主要分为以下三类：
有摩拳擦掌准备挑战试试的，说一年都没见过这奖励，推迟两天挣点钱回家；
有的说要春节过年回家了，钱挣不完，身体更重要，回家团聚更重要，不想自己每天风里雨里送乘客回家，自己的父母小孩还要大包小包自己坐车回家；
有的态度冷漠，已经不再相信任何奖励会落到自己头上，也不再相信平台，每天开车都在冒险，准备年后重新找个工作，至少社保有购买！
无论行业岗位，辛苦一年都希望所有人都能够平安回家与家人团聚，出行平台后期风云如何，我们拭目以待！